简介:1月10日,新西兰官方代表向国际海事组织递交了加入国际船舶压载水管理公约的文书,从而成为第54个加人该公约的国家,并使得加入公约国的船舶吨位占全球总比重达到53.30%。该公约将于2017年9月8日正式生效。
简介:舶横摇对于船舶航行性能的影响比较大,所以船上一般都安装减摇装置。减摇水舱由于其安装简单,成本低及效率高得到普遍应用。文章研究了一种船舶压载水舱自控减摇装置,通过其缓冲装置保证船舶在压载水系统故障状态下也能保持一定的减摇功能。
简介:在现有船舶排油监控系统的基础上,设计了一款以STM32微处理器为核心控制器的船舶排油监控系统。此系统可以实现对船舶污水油分浓度、污水排放流量的实时采集,并根据采集的结果输出相应的信号,实现对船舶污水的严密监控及报警。
简介:为了减少燃油消费量和二氧化碳排放量,世界最大的航运公司AP摩勒-马士基(总部哥本哈根)正扩大利用配置于机舱的三菱重工排热回收系统(WHRS)。
简介:港口集装箱配载一般指制作集装箱船舶积载计划图,目的是在满足船舶积载性能的前提下,使港口装卸效率最大化,运营成本最小化。配载质量直接关系到现场作业效率的高低。本文从5个方面讨论如何提高配载业务质量。
简介:磨合是个非常复杂、精细的过程,磨合程序的制定是决定磨合迅速、优质的关键环节。以轻12V180型柴油机为例,尝试用经验数据和近似公式对强化柴油机磨合程序的要素进行计算,验证了理论计算的有效性,并研究了用铁谱仪检测柴油机磨合“拐点”的可行性,为柴油机磨合提供了一种较完善的解决办法。
简介:为达到理想的营运效果,全集装箱船在设计、建造中,将舱面箱的装箱比例略高于舱内箱。例如某“河”字全集装箱船的装箱总量为1932TEU,它的舱面可装1018TEU,舱内则装914TEU。某“城”字号集装箱船的装箱总量为724TEU、舱面可装420TEU.舱内则装304TEU。
简介:文章提出了基于优化算法的集装箱配载的设计思路,并对配载中的两大关键问题:纵向受力和稳性作了优化研究。
简介:0引言为降低船舶单箱运营成本,提高规模经济效益,近年来各大集装箱班轮公司纷纷采用载箱量在8000TEU以上的超大型集装箱船,目前投入运营的船型最大的集装箱船载箱量已达14000TEU。超大型集装箱船在配载方面与中小型集装箱船存在明显差异。本文主要探讨超大型集装箱船的配载要点,以期提高整船载箱率,确保船货安全,真正发挥超大型集装箱船的成本优势。
简介:11月14日,日本邮船披露了1艘概念船——“NYKSuperEcoShip2050”。该概念船有望将船舶运行期间的二氧化碳排放量降为零。这也是日本邮船中期管理方案“StayingAhead2022withDigitalizationandGreen”的一部分。
简介:通过介绍案例教学法的基本概念与教学特点,分析其在“货物积载与系固”课程教学中应用的实际需要,并以此为实例,论证案例教学法在该课程中的实践与所取得的效果。
简介:一海运业温室气体减排现状为了应对全球气候变暖,全球海运业面临大规模减排温室气体的压力。尽管经济的严重下滑将抑制温室气体排放的增长,关于怎样才能最大限度减排以及怎样才能切实有效的达到减排的争论却愈演愈烈,因为任何减排的措施都有可能对海运业产生重大的影响。
简介:鉴于我国经济和贸易高速发展对能源和环境构成巨大压力,节能减排已经成为我国的基本国策。交通运输业大量使用燃油设备,耗能占全社会终端总能耗的16.3%,具有一定的节能减排潜力。
简介:去年9月上旬,福州H公司进口的两台注塑机,由香港用一只40英尺普通集装箱装载海运至福州港后,在海关验关时发现内侧裸装的注塑机侧倒在集装箱右箱壁上,价值18万多元的设备严重损坏,集装箱右壁被撞凹凸严重。H公司即向我局申请进行残损鉴定。接到申请后,我们认真查阅了有关运输单证,
简介:尽管无线电系统作为航行管理部门与船舶之间通讯的主要手段依然存在,但随着近年来船型和船速的不断增大以及海上主要航线上船舶拥挤状况的日益加剧,航运业迫切需要运用更先进的技术来提高水上通讯水平。值得庆幸的是,信息时代的到来和大量高科技通讯设备的问世,使新一代大型、快速集装箱船舶的航行安全得以提高,并使航线上拥挤状况得到改善。
简介:国际贸易中不可避免地涉及到大量各种单证的流转。仅为完成一次简单的交易,就往往要使用提单、信用证、商业发票、装箱单、商检证明、保险单等数十份单证。随着国际贸易不断发展,业务日趋复杂,环节不断增多,贸易中使用的单证种类和数量也迅速增加,用于处理各种单证的高昂的费用也渐渐引起了人们的注意。据联合国统计,国际间全年的贸易总额约为6万亿美元,而其中的约7%(约4200亿美元)被用于制作、管理、寄送和处理各种贸易单证。
简介:目前,国内大多数集装箱公司经过多年不断地改进、充实和完善,已逐步建成功能较齐全的实用的生产管理电子计算机网络系统,并已成为不可或缺的生产管理环节。然而,在装卸现场与箱管中心之间尚缺少数据自动传输信道,现有的装卸桥、轮胎吊、叉车、集卡司机及现场理货员与检查桥或箱管中心之间采用无线对讲机语音联络方式。由于无线频道噪声干扰、合用信道争用互扰以及对话人员口齿不清、重听等原因,致使堆位错误时有发生。
简介:在现实生活中,较多的情况是厂商要求在物流系统中同时定位两个或两个以上的仓库,这当然要比单个仓库定位复杂得多。其所以复杂,是由于这些仓库在经济上是相互关联的,因而不能单独处理,这样其座落位置的配置组合方案数可能很多,而欲求出一个最优的配置组合方案就很
简介:针对当前一系列蓄冷空调的缺点和不足,提出一种新型的气体水合物蓄冷装置。结合小型中央空调的特点,创造性地研究出小型中央空调气体水合物蓄冷系统这一新型系统,并分析了该小型中央空调气体水合物蕾冷系统的各种运行模式。
简介:1开发监控系统的目的意义随着计算机在码头的广泛应用及网络高科技的不断进步,一个现代化的集装箱码头要提高装卸速度,创造更高的经济效益,就必须不断完善码头的信息管理系统(即MIS系统).现在国外的一些知名港口的现代化集装箱码头,如新加坡,鹿特丹的码头、香港的HIT和中国内陆的SCT和盐田码头都使用计算机系统作为信息处理核心,对集装箱信息进行采集、传输、加工和保存,并以数据库为中心实时处理各种生产数据.
新西兰申请加入压载水管理公约
船舶压载水舱自控减摇装置的研究
船舶排油监控系统的设计
AP摩勒-马士基扩大利用三菱重工排热回收系统
提高港口集装箱配载质量
高速强载柴油机磨合程序研究
集装箱船积载十戒
基于优化算法的集装箱船舶配载研究
超大型集装箱船的配载要点
日本邮船对外披露“2050年零排放”概念船
案例教学法在“货物积载与系固”评估课程教学中的应用与实践
海运业温室气体减排现状及发展趋势
集装箱港口陆路集疏运的节能减排措施
切不可把集装箱当“保险箱”——对一起因积载不当造成货损事故的分析
VTS系统国际应用近况
Bolero电子提单系统(上)
装卸生产信息扩频无线传输系统
物流系统多个仓库的定位决策方法
空调蓄冷系统及其运行模式研究
集装箱码头监控系统的应用