简介:船舶碰撞事故在所有类型的水上交通事故中发生频率较高且后果严重。在全面分析船舶碰撞事故风险因素的基础上,利用互信息理论计算事故数据特征因素间互信息值,并通过该值削减多余的特征因素并最终确定了各碰撞风险特征因素间的依赖关系,以期为后续船舶碰撞风险预测模型的建立和实证研究提供数据和模型基础,为航运企业和航道管理单位的高效管理提供理论依据,为水上交通通航安全提供改进方向。
简介:随着教育体制改革的不断深入,高职院校面临的内外环境日益复杂,腐败案件多发现象,已引起社会的广泛关注.内部审计在高职院校廉政风险防控中的作用越来越被重视,审计监督成为加强廉政风险防控的重要手段.文章分析研究高职院校内部审计在廉政风险中的作用,探析强化审计监督、促进风险防范的有效路径,为廉政风险防控中更好发挥内部审计作用提供些参考.
简介:1月10日,新西兰官方代表向国际海事组织递交了加入国际船舶压载水管理公约的文书,从而成为第54个加人该公约的国家,并使得加入公约国的船舶吨位占全球总比重达到53.30%。该公约将于2017年9月8日正式生效。
简介:学籍管理工作信息量大,手续繁琐,如何能够有效的进行学籍管理成为一个重要的研究课题.信息化系统的出现为更好地进行学籍管理工作提供了便利.文章对学籍信息化建设中存在的问题进行分析并提出思考,旨在探索学籍信息化管理模式.
简介:渔港功能的多元化提升,是现代渔港建设可持续发展的趋势.渔港功能提升也是舟山海岛的一项长期性基础工作.文章分析了渔港功能的现状,提出了渔港功能提升的主要方向,并对渔港功能提升背景下完善渔港建设管理的实施路径提出若干建议.
简介:港口危险货物集装箱(以下简称危货箱)是危险货物流通的主要形式.危货箱流通的过程链很长:自包装、装箱开始,经过水路运输和码头装卸,然后经陆路运输到堆场装卸、堆存并按需进行拆箱作业.在此过程中,危货箱经历大量时空转换,为其安全监管带来挑战.
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
基于互信息的船舶碰撞风险因素分析
内部审计对高职院校廉政风险防控路径探析
新西兰申请加入压载水管理公约
基于信息化建设的学籍管理思考
舟山渔港功能提升与渔港建设管理的实施路径
港口危险货物集装箱监控管理信息化框架设计
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权