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15 个结果
  • 简介:【摘要】我国对于地震的研究历史悠久,有着深入的研究,对于地震预测有着丰富的经验,为现代地震预报与预警工作打下坚实的基础。现代科学技术的研究对于地震预报与预警提供了帮助,使得预报预警工作更加准确快捷,保障了我国国民的生命财产安全。本文对于地震的预报与预警进行研究与分析,阐述了其本质的区别,希望为地震预报与预警工作提供帮助。

  • 标签:   地震 地震预报 预警
  • 简介:摘要:浅层地震勘探在地震安评中占有十分重要的地位 ,由于浅地表新生界起伏变化较大、勘探深度较浅 ,如何确定好施工采集参数是勘探工作中的重中之重 ,本文依托项目从震源、偏移距、叠加次数等进行分析 ,最终确定最佳施工参数

  • 标签: 断层 地震安评 反射波
  • 简介:摘要:为了研究建筑结构的地震破坏程度,基于变形或内力和能量的双重破坏准则确定建筑结构各构件的破坏指标,建立建筑破坏评估模型,并提出了一种方法。提出了用于建筑结构地震破坏评估的方法。数值模拟方法用于分析静载和地震作用下建筑结构的内力,变形和累积能量,并评估建筑结构的地震破坏。结果表明,对于设防烈度为 7度的建筑结构,该建筑物在 8度地震中处于良好状态,在 9度地震中处于轻度破坏状态,符合地震设防要求。评估方法可以给予地震破坏更准确的评估结果。

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  • 简介:摘要:爆破地震效应受到爆源、传播介质、地形地貌等多重复杂因素的影响,动力响应规律较为复杂,且这些影响因素之间关联性较强,加深了爆破地震危害效应控制研究的难度。因此,开展爆破地震效应的影响因素评估分析,对于减小爆炸地震动诱发的危害,确保工程周围环境安全,具有极其重要的经济和社会意义。

  • 标签: 爆破 地震效应 评估分析
  • 简介:摘要: 2019年至今,我国地震系统经历了大规模的机构改革,到现在改革初步完成,但是由于缺乏从上到下的统一指导等原因,各地区的地震机构设置等情况不一样,在具体运行的过程中出现了许多问题,这些问题基层部门在运行中体会非常深刻,亟需下一步深化机构改革,理顺职能和人员关系,从而更好地开展防震减灾业务工作。文章主要分析目前地震系统中机构改革中出现的一些问题,并提出相应的意见建议,希望可以为决策提供一些参考。

  • 标签: 机构改革 地震 基层 问题 建议
  • 简介:摘要:本文主要结合《地震相关活动计算行为准则》的规定,评估建筑物结构正确性、分析时间历史的方法和波的选择方面存在的问题,在设计多层混凝土结构时,在计算地震相关活动时应考虑到其中存在的问题。

  • 标签: 地震作用,时程分析,剪重比
  • 简介:摘要: 地震是地球板块相互挤压、相互 碰撞引起的地质灾害。如果没有有效的保护,必然会产生无法挽回的巨大伤害 。我国是一个地震高发国家,国家高度重视防震减灾工作,出台了多项法律法规。由于台站队伍力量相对薄弱 ,社会冷漠,地震监测设施和观测环境保护不足。为做好地震监测设施和观测环境保护工作,首先是切实增强 地震台站队伍建设,从而有效 提高台站人员综合业务水平,加大防震减灾宣传力度,逐渐提升 群众保护意识。同时,严格按照相关 法律法规制定 ,加大 执法力度 ,确保地震监测网正常有序运行 。

  • 标签: 地震监测设施 观测环境 保护
  • 简介:摘要:当前我国对高墩大跨连续刚构桥的抗震性能的研究确并不是非常充分,同时我国西南地区地处地震多发带,为进一步分析连续刚构桥非线性弹塑性抗震性能,本文以一座连续刚构桥为背景,运用非线性动力时程分析方法对连续刚构桥的动力特性、弹塑性状态、塑性铰位置及转角大小进行分析,分析结果表明本桥在地震波作用下墩顶、墩底均出现塑性铰,消耗部分地震能量,但转角未超过规范极限转角,可通过墩顶、墩底加密钢筋来抵抗地震作用。

  • 标签: 连续刚构桥 弹塑性分析 动力特性 塑性铰
  • 简介:摘要:地震作用是引起边坡失稳的重要因素,本文针对地震力作用下含裂缝土质边坡的稳定性进行研究,提出地震作用对含裂缝边坡稳定性影响的上限计算方法,推导出可同时考虑裂缝位置、深度及水平、竖直向地震力作用下边坡稳定性分析计算公式,进一步将本文计算所得结果与已有研究结果对比分析,验证可得本文所提计算方法是合理的。

  • 标签: 边坡 地震力 裂缝 稳定性 极限分析法
  • 简介:摘 要 高铁站房设计建造时往往采用较大的净空及多功能的复杂结构形式,对于建筑结构的地震防护和人员的安全疏散都是较为严峻的考验。对于结构破坏的分析应当从结构破坏具体参数、结构受力传力规律和特殊构件监测长期指标和规范要求的计算内容上进行考虑,对于结构风险分析应当先进行结构可靠度指标计算,在进行地震模拟时可以采用数值模拟和振动台技术结合的手段,在结构响应求解方面有多种方法,建议使用时程分析法和振型分解反应谱法联合分析。

  • 标签: 高铁站房 地震 结构破坏 分析方法
  • 简介:摘要:黄土塬地区的三维地震勘探工作,因其复杂的浅表层地震地质条件,长期以来一直是业内攻关的难题。笔者就上榆泉煤矿三维地震勘探实例,提出一些行之有效的方法,可为同类地区三维地震勘探工作提供参考。

  • 标签: 三维地震勘探 黄土塬 上榆泉煤矿
  • 简介:摘要:随着计算机技术和地震仪器装备等的飞速发展,百万道采集地震仪器能够满足高密度地震勘探技术要求。近年来,地震勘探方法在地区能源勘探方面,已经得到了广泛应用。但在复杂山区地震勘探的效果欠佳,如何获取极复杂地区良好的原始数据和如何做好极复杂地区的资料处理工作,一直是地震勘探工作者努力的目标。

  • 标签: 三维地震勘探技术 复杂地质条件 应用
  • 简介:摘要:为了掌握复杂地质条件下的主采煤层的赋存状况及采区内断层、褶曲、陷落柱的基本特征,以某煤业为试验点,采用三维地震勘探技术对试验区内地质构造进行探测,设计了可靠的数据采集参数及合理的观测系统。结果表明,应用三维地震勘探所获得的反射波效果较好,能够较好地反映出煤层的起伏形态与地质构造。鉴于此,本文就三维地震勘探技术在复杂地质条件下的应用展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。

  • 标签: 三维地震勘探 安全高效生产 资料解释
  • 简介:摘要:时间序列分析是一种定量分析和研究事物发展变化规律的方法,属于统计学。随着时间推移观测得到的一系列数据称为时间序列,本文通过 GNSS-RTK 技术采集相关观测数据,并经过分析研究建筑物的变形情况

  • 标签: 全球卫星导航系统 实时动态差分 超高层建筑 时间序列
  • 简介:摘要:研究目的:以南宁某无柱大跨地铁车站作为研究对象,采用大型通用软件 ABAQUS软件建立考虑土 -结构动力相互作用的三维有限元整体计算模型,通过局部人工边界的施加,实现了开放系统向封闭系统的转换,对土 -地铁车站结构动力相互作用的整体模型进行模态分析,得到车站以及地基的振型特征。分析地铁车站结构在 Taft波、南宁人工波以及 EL地震波作用下的反应,得到相应的加速度时程曲线,进一步在结构两侧增加苯板去研究消能减震的可行性。

  • 标签: 地下工程 黏弹性人工边界 地铁车站结构 土 -结构动力相互作用 Taft波 EL波