简介：摘要：在自然界中，风力资源属于可再生资源，我国风力发电事业虽然起步较晚，但在最近几年仍然取得了很好的成绩，受到了诸多关注与重视。风力发电对于相关设备的要求较高，因此，我国对于风力发电的研究越来越多。本文主要针对风电场设备安装施工和管理进行了相关探讨，简单阐述了风电场设备安装施工质量的控制措施，并对风电场管理中的设备检查问题、安全问题以及环保问题进行了较为全面的分析。

简介：摘 要：风电场工程主要由风力发电机组、升压站、线路、建筑、交通五大类组成。升压站一般为110KV升压站,场内集电线路为10KV或35KV线路,风场道路一般为砂砾石简易道路。风电建设工程一般规模庞大，施工周期较短且施工工艺较为复杂，涉及土建、机电等多专业，厂址往往位于偏远地区，气候和环境条件较差，同时建设中需要使用重型起吊设备，因此，建设过程较为困难。基于此，在建设过程中对施工人员的技能与经验要求较高，必须对风电建设项目施工质量予以重点管理与强化。本文旨在对风电场工程建设过程中基础质量控制要点进行总结，以期起到抛砖引玉的作用。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，各个行业对电能的需求量逐渐增大，我国70%的电力都是通过燃烧煤炭的形式进行火力发电，煤炭属于不可再生能源，在燃烧过程中会产生大量的污染气体，电力生产与环境保护、资源损耗之间的矛盾也随之增加。近些年我国大力研发和应用太阳能、风能等清洁性能源发电技术，风能属于可再生清洁能源，建立大型风电场可以提高电力的生产总量，缓解我国电力资源紧缺的问题。

简介：摘要：风力发电作为一种新型节能发电技术，在当前的电力生产与能源供应中十分受重视，并且随着风力发电技术的不断发展与建设应用，导致风电场建设数量不断增加下的运行管理也越来越受重视。为此，本文在对风电场集控运行的技术及其集控运行结构分析基础上，围绕风电场集控运行的管理方法进行研究，以供参考。

简介：摘要：作为我国经济发展重要清洁能源的组成部分，风力发电与人们的生活情况具有密不可分的联系。在此背景下，保障风电场运行管理工作的稳定性和高效性显得至关重要。本文针对如今风电场运行管理工作中面临的具体问题进行分析，并提出相关可行性建议和策略，为提升风电场生产管理工作提供参考。

简介：摘要：随着风力发电机组单机容量逐步提升，对风机主要零部件的安全性和可靠性提出了更高要求。主轴轴承做为双馈型风机的核心部件，承受径向力和风轮加给主轴的轴向力。受风向的瞬时多变性影响，主轴轴承的受力较为复杂，特别是遇到湍流风况，还将发生主轴总成振动。因此，主轴轴承一直是风力发电技术发展的主要研究对象。基于此，本篇文章对风电场风机主轴轴承保持架失效原因进行研究，以供参考。

简介：　　摘要：随着我国经济的快速发展，我国对环保能源的关注度逐年的增加。我们研究的风力发电恰巧是环保型能源，它不仅可以为我们提供大量的电能源，而且可以防止发电过程中污染自然环境。因为风力发电设备大都安置在一些高原地带和荒郊野岭的地方，设备会受到一些负电荷的影响，所以，当风力发电设备出现一些严重的故障的时候，需要一些比较大的修理设施，但是这些地方的交通大都是不通的，导致无法及时的维修风力发电设备，造成了大量的经济损失。相关的负责部门需要时常检修风力发电设备，这是非常重要的环节。

简介：摘要：如今风力发电技术相对于传统的火力发电以及煤炭发电来说，已经有了非常重要的核心市场竞争力，可以将资源进行更高的使用转换，还可以进一步降低煤炭对于环境造成的巨大污染，风力发电可以称之为新型的发电技术，本质上也是一种可再生的物质能源，不会出现物质短缺这种现象，但是在实际的风力发电过程当中，也会对大自然的环境造成一定的影响。本文重点来探讨风力发电场的主要环境问题，以及对风力发电过程中所呈现的环境问题做出了风险分析，我国应大力开展风力发电的研发力度，以减少风力发电对于大自然环境的影响。

简介：【摘要】建筑物的根本是地基础工程，土建独立基础是目前最 为普遍的一种基础形式，它组成了结构的重要部位和重要构建， 并且它与整个结构的安全可靠性也是息息相关的。其不仅影响建 筑物的安危，也影响到工程的经济，因此在施工中应给高度重视。 【关键词】独立基础；土建工程；施工技术 一、独立基础柱基持力层的选择 （1）当粉质粘土层的平均层厚不大时，可将持力层选择在粉 质粘土层下面的承载力较高的粉质粘土层上面。这样基础的深度 增加不大，但独立基础的底面积可以减小，当独立基础的底面积 减小以后，基础底板的配筋（当按抗弯计算时），将大幅度减小（因 为弯矩和基础的挑出边长的平方成正比），因此不仅钢筋的长度随 基础的边长减小而减小，而且钢筋的截面面积也减小。这样既减 小了独立基础的混凝土体积，又较大地减少了钢筋的用量。 （2）当粉质粘土的平均层厚较大时，当将持力层选择到粉质 粘土时，一方面随着地耐力的提高，基础底面积的减小，并伴随 着抗弯钢筋的节省带来经济上的好处，另一方面，随着基础深度 的增加，柱子的长度要增加，基础的土方开挖量也可能增加，这 些带来经济上的不利，因此当第一层原状土层厚较大时，则应对 两种方案进行经济对比，才能确定设计的优化方案。 （3）当房屋的层数较高，柱网的尺寸较大时，这时柱的轴力 也随之增加，这种情况下如果卵石层以上的覆盖层不是很厚时， 选择卵石层作为持力层可能是最经济的。例如我市交警指挥中心 综合楼，原设计方案独立柱基的持力层选择在粉质粘土上，后适 当加深改为卵石层作为持力层，基础的底面积大大减小，基础的 钢筋用量大幅度减小，取得了很好的经济效果。 二、土建独立基础的施工技术要点 1.施工准备阶段。工程开工动土之前，必须要具备现场的地 质的调研资料，以备做好施工图的审查工作以及施工技术方案的编制依据，组织安排好施工工艺流程和安全技术指标及措施，对现场存在的隐患应制定相关的预警处理方案，避免或减少在施工过程中的安全质量问题。同时，根据现场环境检查“三通一平” 及临时设施的准备情况，掌握现场周边区域内的地下管线和构筑物等分布情况。据施工现场的便利情况和工程量计划配置施工机械设备的型号和数量，并保证机械设备具有相关的鉴定合格证明。 施工材料的选购及进场需严格控制质量，从源头上把关。 2.施工过程阶段。独立基础的施工顺序按：基础大开挖→基 坑修整→素砼垫层→基础承台→基础梁柱→回填土。浇筑顺序“先 运后进”。 （1）土方开挖及边护。土方开挖前，先放好基础边线和土方 开挖线，并将其引到基坑以外不会被破坏的地方，开挖时注意底 局部预留 200 mm 厚土层，待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基坑时如发现土层与地质报告不符 或发现不良地基，如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，应立 即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研 究解决。土方开挖时，施工测量人员严格控制标高，严禁超挖。 土方工程采用大开挖，自然放坡，雨水或地表水经排水汇集于集 水井内，再用潜水泵排出坑外。 （2）基础垫层施工。地基验槽完成后，清除表层浮土及扰动 土，不留积水，立即进行垫层混凝土施工，垫层混凝土必须振捣密实，表面平整，严禁晾晒基土。浇捣 C10 砼垫层时，需留置标养试块一组，做试块时请监理公司人员旁边监督，送试验室养护。 在垫层浇筑前要对土方进行修整，应用竹签对基坑的标高进行标志。先用竹签订在基坑的中，然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中，将以这些竹签的顶为基准，进行总体标高测定。在砼具体施工时，测量员应对全程进行控制施工。 （3）钢筋制作与安装。学习、熟悉施工图纸和指定的图集， 明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法，确定合理分 段与搭接位置和安装次序。钢筋应出厂质量证明书和试验报告， 不同型号、钢号、规格均要进行复试合格，必须符合设计要求和

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的蓬勃发展，市场需求越来越强烈，更多的先进技术也逐步应用在轨道车辆上，对车辆系统也提出了更高的安全性要求。车辆系统是一个集机电于一体的复杂系统，如果在高速运行时发生致命故障，往往会造成灾难性的事故，也严重影响轨道线路的正常运营秩序，造成巨大的经济损失。为了有效降低事故风险，保障轨道车辆安全运营，有必要对车辆系统进行安全评估和风险管理。国际上已颁布了轨道交通的安全性标准，在贯彻和实施的过程中形成了一整套的安全管理模式和风险评估理论，也为轨道交通的系统安全性评估提供了指导。近几年来通过消化吸收国外系统安全工程的方法，我国轨道交通系统也开始应用风险分析和评估方法。分别应用了故障模式及影响分析（FMEA）和故障树方法（FTA），以及模糊层次分析法，对城市轨道交通运营车辆风险和安全性进行了系统评估。

简介：摘要：通过对CFG桩复合地基与钢筋混凝土独立基础计算理论和计算方法进行梳理和理论分析，并结合同一框架结构单元采用不同基础埋深工程设计算例，运用现代化计算机辅助设计技术，详细论述 CFG 桩复合地基与钢筋混凝土独立基础设计计算全过程。工程设计实践和研究表明，相同的CFG桩端标高和面积置换率也适用于不同基础埋深的CFG桩复合地基和基础结构设计。利用所提出的现代化计算机辅助设计技术，考虑不同基础埋深、基底下土层厚度分布和相邻基础荷载影响及选用对应于每层土实际应力状态的天然地基压缩模量的 CFG 桩复合地基变形计算方法，既符合工程实际情况，又满足规范要求。

简介：摘要：在风力发电场工程施工过程中，输电线路建设环节至关重要，线路敷设情况会直接影响到电力运输质量。从风力发电场输电线路工程施工情况看，容易受到诸多因素影响，增加质量控制难度，需要相关技术人员，提高对各个环节的质量把控，保证工程整体质量水平。对此，本文主要结合风力发电场输电线路工程，从基础工程施工环节以及线路敷设两个角度，深入分析了各部分的质量管理与控制方法。

简介：摘要：地铁隧道施工过程中，常因地质情况复杂导致原设计方案及相关技术参数不能满足施工需要，因此施工中应做到动态设计、动态施工。本文以14号线丽泽～菜户营项目，分析研究了砂卵石地层下预加固措施的比选。首先对设计注浆参数进行施工合理性验证分析，并在此基础上提出合理的加固措施，在实际施工过程中设立试验段进行了验证。结果表明在砂卵石地层条件下，穿越独立基础建筑采用后退式深孔注浆预支护措施可有效的控制地表和建筑物变形。本文对解决下穿施工问题具有现实意义，同时对以后的类似工程又提供了指导和参考。

简介：摘要:新媒体依托信息平台传播信息，具有信息量大、传播速度快、表现形式多的特点。新媒体时代的到来为学生管理带来了机遇和挑战。了解新媒体时代高校学生管理的新需求，审视高校学生管理的现状，分析存在的问题和原因，将进一步提高高校学生管理的针对性，促进高校的有效和可持续发展。