简介：摘要：以矩形渠道技术为研究背景，在分析该技术应用过程的同时，对技术的关键点进行深入探讨，以其通过分析后可给相关工作人员提供一些参考。

简介：摘要：以矩形渠道技术为研究背景，在分析该技术应用过程的同时，对技术的关键点进行深入探讨，以其通过分析后可给相关工作人员提供一些参考。

简介：摘 要：随着城市的不断发展,地铁的建设数量也随之增加。而地铁施工占道带来的交通拥堵严重增加了交通压力，影响了市民的正常交通需求。地铁出入口施工需要跨越城市主干道，对交通的影响会更严重。出入口通道采用矩形顶管施工的出现，可以很好的解决这一问题。本文以南宁地铁5号线江南公园站C号出入口过街通道施工为例，对矩形顶管施工所面临的风险进行分析，并针对风险制定了相应的施工方案，从而解决城市地铁建设带来的交通压力，并为后续类似工程提供参考依据。

简介：摘要：结合中船中路综合管廊工程顶管段下穿东新高速施工案例，介绍矩形顶管施工方案技术难点，保障高速公路安全防护措施。

简介：摘要：现阶段，我国在不断加强经济建设的过程中，对本国的农业发展保持着同样的重视。农田水利工程作为农业生产和建设的有效保障，备受人们关注。本文针对我国农田水利工程矩形渠道施工技术展开分析，整理相关工作经验，明确农业未来发展状态，提出施工技术需要做出的革新举措，希望能够为同行业从业者提供合理化发展建议。

简介：摘要：目前，矩形顶管技术已被应用于综合管廊建设中，但关于矩形顶管技术应用的重点不够深入。本文立足于设计视野，从工作井、接收井、加固土体、分析顶力出发，并以K项目为例，将矩形顶管技术应用于综合管廊建设中，阐述应用矩形顶管技术的方法和价值，旨在为综合管廊建设提供技术指导，凸显矩形顶管技术的优势。

简介：摘 要：矩形顶管施工工法已广泛应用于城市地下人行通道施工工程中。近年来, 随着城市轨道交通的大发展, 矩形顶管法也开始应用于城市轨道交通的工程中, 尤其是在下穿主干道路出入口通道的施工工程中应用较多。传统的明挖顺作法施工, 虽然工法成熟、风险小、纯土建的造价较低, 但是施工期间需要对道路交通进行疏解甚至封路, 道路下众多的地下管线也可能需要临时搬迁或保护, 由此造成的附加工程造价很高, 对社会、周边环境等的综合影响较大。而采用矩形顶管法施工时, 对地面交通基本无影响, 也可以避开地下管线, 施工控制精度高, 对周边环境影响小, 具有明显的优势。

简介：摘要：在当前城市发展中，为了最大限度的利用土地资源，且不对人们的生活造成较大的影响，很多城市逐渐将土地规划着重放在地下通道建设当中。但是在实际的工程施工中，由于施工技术的不同，其造价和影响会有着很大的差异。本文将会对超大矩形顶管施工技术进行阐述，并对明挖法和矩形顶管法进行经济性比较，以此为基础对其未来的发展和研究方向进行探讨，以供参考。

简介：近年来工业以太网在工业控制领域发展迅速。究其原因，主要由于工业自动化系统正向分布化、智能化的实时控制方面发展，其中通信已成为关键，用户对统一的通信协议和网络的要求日益迫切。为了解决信息网络各种协议上的鸿沟，而导致的“自动化孤岛”的现象，人们开始寻求新的出路并关注到工业以太网。应用于郑州的超大直径矩形顶管机就采用的工业以太网为基础通讯，构建了整套PLC系统。

简介：摘要：城市污水管网建设中，井室这道工序施工耗时最久，施工效率低，工期长。公司根据依托项目，针对预制装配式大管径矩形井室施工技术进行研究，以实现井室结构稳定，并提高施工效率及接缝防水效果，最终形成科技成果。

简介：摘要：地下施工中极易遇到不同管道，为避免增加工程量，破坏地下管道，尽量降低管道迁改不影响周边环境。在实际的地下通道施工过程中，矩形顶管这一全新施工方式逐渐得到重视，此种施工方式占地面积小，不仅能节约地下通道施工成本，更能提升工程效率，维护地下通道施工安全性。基于此，本文在城市地下通道施工中，结合矩形顶管施工范式，希望能够维护地下通道施工顺利开展，为更多地下通道矩形顶管施工进行推广与借鉴。

简介：摘要：地下施工中极易遇到不同管道，为避免增加工程量，破坏地下管道，尽量降低管道迁改不影响周边环境。在实际的地下通道施工过程中，矩形顶管这一全新施工方式逐渐得到重视，此种施工方式占地面积小，不仅能节约地下通道施工成本，更能提升工程效率，维护地下通道施工安全性。基于此，本文在城市地下通道施工中，结合矩形顶管施工范式，希望能够维护地下通道施工顺利开展，为更多地下通道矩形顶管施工进行推广与借鉴。

简介：摘要：近年来，我国的水厂建设不断增加，在水厂中，矩形水池是非常重要的内容。水厂建设过程中，混凝土作为主要施工材料，其质量关系着水厂质量。为了提高水厂建设质量，需要加强把控混凝土质量。基于此，本文就水厂矩形水池混凝土施工技术概述，其次探讨水厂矩形水池混凝土施工技术要点，最后就水厂矩形水池混凝土施工裂缝控制策略进行研究，以供参考。

简介：摘要

简介：【摘要】矩形盾构机信息管理系统组成子系统的相关数据通信

简介：摘要：黄巷站是无锡地铁4号线一期工程由北向南的第三座车站。车站位于中山路与凤翔路交叉口，沿凤翔路敷设，呈南北走向。该车站总共设置3个出入口2组风亭。其中1号出入口位于凤翔小游园，设计通道长度42m，横跨凤翔高架及凤翔路，采用矩形顶管施工工艺。

简介：摘要：钢筋混凝土界面间的粘结滑移关系较为复杂，因此在实际结构中经常忽略此因素，但由于二者之间的良好粘结是钢筋混凝土协同工作的基础，故此问题不可忽视。本文通过ANSYS建立模型绘制出F-D曲线，并与线弹性材料进行比较，得出考虑钢筋混凝土非线性结构会出现刚度退化的现象。

简介：摘 要:随着城市化进程的发展，城市地下空间不断被开发，使得在下穿城市公路、铁路的地下综合管线的施工工艺应用日益剧增。本文以深圳市罗湖区宝安路污水泵站配套管网建设工程下穿广深铁路管廊工程为例，介绍项目概况、施工流程、原理、关键参数以及技术措施、铁路线路及设备加固技术、重难点分析及解决方案，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：随着近年城市开发建设由市中往城郊拓展 ，生态、自然的山地区域成为热点，但山地地势起伏较大，为了获取较为理想的错落高差台地，在道路建设和场地平整中往往遇到山谷高填土的情况。本文通过温州地区某山谷区道路及内侧土体回填实例，工程设计中对台地进行分级人工填土强夯处理，同时，谷底部采用抗滑桩进行边坡潜在滑动体的防护，经过两年观测，位于道路路堤外侧抗滑桩位移观测及内侧填土沉降观测均符合要求，可为填土边坡整治提供借鉴。

简介：摘要：通过对本工程顶管进出洞难度大，顶管施工断面大、操控风险高，穿越高速公路沉降控制要求高，地道车行道与人行道顶进属浅覆土层中顶进、扰动大等四个方面重难点进行分析，提出每个施工难点的针对性措施，保证了顶管施工顺利完成。