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29 个结果
  • 简介:马岭隧道右洞通车后二衬出现纵横向裂缝,左侧水沟盖板拱起等变形现象。经过多方调查研究,查明了原因,确定了治理方案,进行病害整治,保证了正常通车;使设计、施工、监理、管理等各方对特殊地质情况加强了认识,为日后工作积累了经验。

  • 标签: 隧道 膨胀围岩 病害 整治
  • 简介:结合槽箐高瓦斯隧道的工程地质特点,建立了隧道施工过程瓦斯自动监测实施方案,为防止瓦斯安伞事故开展瓦斯监测工作,本文介绍了该方案的组成、布置方法及相应的瓦斯预警管理机制,对该隧道进口掘进施工中出现的瓦斯浓度超限情况作了全面系统的分析,对隧道掘进施工通风和瓦斯管理提出了意见和建议,明确了现场安全措施,确保了隧道的安全贯通,并为类似条件的隧道施工瓦斯监测提供参考经验。

  • 标签: 隧道 自动监测 瓦斯 KJ90
  • 简介:介绍根据桥梁模态参数变化,用无损裂缝损伤识别(nondestructivecrackdetection,NCD)确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的方法.首先概述梁式结构用无损裂缝定位及裂缝尺寸的估算理论,然后详述验证NCD方法应用的可行性的现场试验,试验中从一座足尺板梁桥上采集的损伤前、后的模态数据,以及将该数据反馈到确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的NCD方法的过程.结果表明,建议的方法能够精确地确定裂缝的位置和估测裂缝的尺寸.

  • 标签: 裂缝 识别方法 无损 桥梁结构 参数变化 损伤识别
  • 简介:环境保护是当今世界瞩目的课题,这就要求我们在公路建设中树立公路基础设施建设与环境保护全面协调发展的全新思维方式,以保护生态环境为前提,合理利用生态环境为指导,将工程建设(洞口开挖)对自然生态的不利影响减少到最低程度,寻求一条公路建设与生态环境协调发展的道路,实现可持续发展。本文以正在建设中的包()茂(名)高速公路小河~安康段为依托,详细论述了隧道进洞施工"零开挖"在不同地形、地质条件下的设计理念和施工方法。

  • 标签: 隧道 进洞 施工 开挖
  • 简介:采用希尔伯特-黄变换方法对桥梁原始振动信号进行分析处理,由于原始信号中信噪比不同,导致在经验模态分解过程中出现模态混叠现象,增加了桥梁模态参数识别难度.结合北京立水西桥健康监测系统振动分析实例,通过将带通滤波与希尔伯特-黄变换相结合的方法,提高桥梁振动信号信噪比,消除在经验模态分解过程中的模态混叠现象,并获得信号的时间~频率局部信息,最后通过绘制桥梁振动时间~频率~振幅曲线,识别桥梁阻尼与频率,并将识别成果与荷载试验结果做对比,其误差在合理范围之内.

  • 标签: 希尔伯特 黄变换方法 联合分析法 桥梁健康监测 模态参数识别 Health
  • 简介:雁口山隧道是国道214线青海省共和至玉树高速公路上的一座特长隧道.是该项目的控制性工程。隧道进、出口设计高程均在3500m以上,属于典型的高寒隧道。隧道左洞出口桩号为ZK749+887~ZK749+886.5段立钢拱架过程中塌方。后期,采用洞内加固措施取得了良好的效果。本文结合该工程的实际情况,阐述了洞内处理坍塌的处理方法及施工工艺。

  • 标签: 塌方 雁口山隧道 高寒地区
  • 简介:本文就朱家垭隧道大塌方发生的原因做分析,并详细介绍了加固及穿越坍塌段开挖和支护的处理方案,对隧道施工中如何有效防止塌方及塌方处理提供参考。

  • 标签: 朱家垭隧道 大塌方 处理
  • 简介:隧道施工过程中经常会遇到坍塌和坍方的情况,坍塌又有洞内和洞外之分。现就武吉高速公路一连拱隧道的洞口坍塌进行了具体成因分析,同时对出现的坍塌情况提出了处沿方案,供类似坍塌隧道参考。

  • 标签: 连拱隧道 进洞口大型坍塌 成因分析 解决方案
  • 简介:寒区公路隧道在冰冻期低温条件下,易遭受冻害,危及行车安全。在遭遇极端低温条件下,北隈子隧道发生可溶盐结晶堵塞中心水沟部分过水断面,使隧道排水系统堵塞.形成冻害。在该T程背景条件下,本文探讨寒区公路隧道冻害的处理方法及工程防治措施。

  • 标签: 寒区高速公路 隧道排水 冻害处理
  • 简介:毛毡岭隧道全长4821m,为江肇高速双洞六车道特长公路隧道,本文着重介绍该隧道在施工过程中,穿越断层破碎带所产生的涌水突泥事故及其处理措施。

  • 标签: 公路隧道 断层破碎带 涌水突泥 处理措施
  • 简介:在设计阶段由于受勘察手段的限制,隧道地质情况不可能完全察明,在岩溶地区隧道建设过程中可能遭遇大型溶洞,施工中存在一定的安全风险,如果处理不当可能给后期运营带来一定隐患。文章以重庆奉节至巫溪高速公路羊桥坝隧道施工过程中发现的巨型溶洞为例,溶洞最大长度267m,最大宽度180m,最大高度120m(设计标高至溶洞顶约70m,至溶洞底约50m)。根据溶洞现状及补充勘察资料,研究了桥梁跨越方案、路基+明洞方案、回填暗挖方案和5种改线方案。从地质条件、施工风险、工程造价、工期等方面对诸方案进行综合比较,最终采用新增费用最少、工期最短的左线左偏绕避溶洞方案,并用于工程实践,达到了规避地质风险、确保施工安全、节约造价、工期可控的效果。

  • 标签: 羊桥坝隧道 巨型溶洞 方案研究 绕避
  • 简介:通过使用地质雷达对山岭重丘高速公路某隧道塌方处理后的检测情况和结果,介绍了地质雷达在隧道塌方处理检测中作用、作业原理、仪器简介以及检测中的注意事项。

  • 标签: 隧道工程 地质雷达 塌方处理 检测
  • 简介:简要分析了混凝土裂缝产生的原因及常用的一些处理方法,介绍了混凝土裂缝注浆法处理技术在金竹林隧道中的应用情况。

  • 标签: 隧道 混凝土裂缝 处治技术 注浆法
  • 简介:以锦屏东桥工程为例,分析桥面铺装层产生裂缝的原因,介绍处理方法。

  • 标签: 桥面铺装 裂缝 处理
  • 简介:结合工程实例,分析混凝土曲线连续梁桥出现梁体平面转动位移的原因,介绍采用梁体顶升纠扭,同时对远端支座增设横向限位,以使梁体恢复到设计状态的具体措施。

  • 标签: 曲线梁 位移 原因分析 具体措施