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  • 简介:过去10年,泥水盾构和土压平衡盾构的应用得到迅速发展。这两种隧道掘进机都能够在地下水位以下地层中采用开挖面支护的方法挖掘隧道。这种掘进设备最重要的仍然是开挖面的挖掘方法,从设备的角度来说。是刀盘和刀具的配置。本文论述了这两种隧道掘进机刀盘设计的共同之处以及不同点。

  • 标签: 软地层 刀盘 设计 隧道掘进机 原理 土压平衡盾构
  • 简介:通过对大体积缓凝混凝土施工试验,给出了“超量取代法”和“双掺水泥”高标号混凝土施工配合比,其对大体积混凝土的减水降热、延时初凝和增强防裂具有较好的效果。

  • 标签: 大体积混凝土 超缓凝 外加剂 施工试验
  • 简介:岩溶是地下工程施工中危害严重的地质问题,严重影响工程的工期、增加工程投资,处理不当甚至给工程带来安全隐患。文中依据工程实例,分析了几种棚洞地基基础设计处理方案的利与弊,提出了根据岩溶地区溶洞具体分布情况的棚洞地基基础设计处理方案。

  • 标签: 棚洞 岩溶 地基基础 设计
  • 简介:介绍了大坪山小净距隧道群的设计重点,并提出该隧道设计方案,同时通过对大坪山小净距隧道群设计进行模拟分析,验证了设计的合理性,为今后同类隧道设计具有一定的指导意义。

  • 标签: 小净距隧道群 支护结构 稳定性分析
  • 简介:弹性形状记忆合金(SESMA)是一种特殊的金属材料,能够承受大变形,当外力撤去后能够恢复到施加外力前的形状。为预测其作为钢筋在梁、柱塑性铰区使用时结构的抗震性能,通过试验研究分析SESMA钢筋混凝土构件的塑性铰长度、裂缝宽度、裂缝间距、粘结~滑移关系及节点剪应力,并检验现有钢筋混凝土构件计算方法的适用性;同时采用有限元法进一步分析结构的性能。结果表明:采用Paulay公式预测塑性铰长度较合适;欧洲规范-2预测的平均裂缝间距和最大裂缝宽度较准确;有限元预测的荷载~位移、弯矩~转角关系和能量耗散能力与试验结果吻合良好。为促进SMA作为混凝土配筋的广泛应用,还需继续开展相关研究工作。

  • 标签: 钢筋混凝土结构 形状记忆合金 超弹性 梁-柱节点 塑性铰长度 裂缝
  • 简介:通过对吉林省图们侧长安隧道病害原因分析,确定了整治岩偏压隧道塌方的原则,采用注浆加固围岩,网构钢拱架喷锚混凝土初期支护作为主要受力结构,待围岩相对稳定后,进行二次衬砌治理塌方取得成功。

  • 标签: 公路隧道 塌方 治理 施工 软岩偏压隧道
  • 简介:隧道的欠挖现象会影响到其施工质量、进度、成本等诸多方面。本文详细地分析了隧道工程光面爆破施工欠挖现象产生的主要原因,系统地探讨了相应的控制技术措施,这为有效控制隧道工程的欠挖现象,改进和提高钻爆法光面爆破施工技术水平等提供了借鉴经验。

  • 标签: 隧道施工 光面爆破 超欠挖 控制技术措施
  • 简介:无铰拱的拱脚变位对拱桥内力影响显著,在厚覆盖层地基上选择合适的拱座形式以减小拱脚变位十分重要。介绍大宁河特大桥拱座设计的选型思路和概况,并对2个主要的拱座形式进行了力学分析,根据分析结果推荐了合理的拱座形式。

  • 标签: 拱桥 拱座 桩-土相互作用 弹塑性分析 桥梁设计
  • 简介:我国从65年就着手试验和研究光面爆破,到80年代中期,光面爆破在试验研究和工程实践上取得了更完善、更全面的发展。但是,由于受传统思想的影响,一些施工人员认为硬岩可以光爆,岩不行,并认为光爆打孔多,浪费大,进度缓慢,技术性强,夺大断面光爆技术推广不开,发展速度受到了影响。本文目的就是要在岩大断面隧道施工中,推广使用光面爆破新技术,介绍具体的设计方法,以便达到减少挖、节省投资的目的,以供施工人员和技术人员参考。

  • 标签: 软岩大断面 光面爆破 隧道施工 公路隧道
  • 简介:地层中机械化修建隧道的主要目标可以描述为“更大、更快、更安全和更经济”。经过十多年的规划和建设,荷兰成功地完成了一些大型隧道工程项目。其发展——特别是与荷兰境内土质要求相适应——代表着当今土压平衡盾构和水力掘进盾构技术的国际水平。

  • 标签: 隧道修建 软地层 机械化施工 荷兰 土压平衡盾构 水力掘进盾构