简介:青海省道西久公路拉脊山隧道长5547m,为我国第一条高海拔超长高速公路隧道、为青海省实施的重点工程。本文主要介绍拉脊山隧道的洞口段、衬砌抗冻、防排水及防寒保温设计情况。
简介:为研究盆式橡胶支座连续梁桥的抗震性能,采用有限元法分析连续梁桥的约束方式、一联跨数及跨度等主要参数对桥梁地震响应的影响。结果表明:常规的纵向单墩固定的约束形式一般不能满足抗震要求,需采用中间多墩纵向约束,为保证桥墩的延性,需要适当增加固定支座下墩柱的配箍率;支座约束方向的水平承载力要求较高,需设置抗震销、横向挡块等保险措施;一联跨数增加,对单个墩的地震响应影响不明显;减小跨度,上部结构质量减小,地震反应减小明显。
青海拉脊山隧道土建工程设计
盆式橡胶支座连续梁桥抗震性能优化设计研究