简介：摘要：在生态文明建设的背景下，电力系统的低碳发展时刻面临着新要求、新挑战。基于此，本文研究结合储能技术的电力系统低碳发展模式。概述了储能技术的内涵；分析储能技术在电力系统中的应用，从电力系统、电力并网、用户等三角度出发，分析对基于储能技术的电力系统低碳发展模式的构建。期望本文能够为相关工作者带来一定的参考作用。

简介：粘弹性表面活性剂(VES)压裂液的引入改变了工业上对压裂作业中压裂液和支撑剂携带能力的看法。由于不使用聚合物，从而形成高传导性支撑剂充填层，不会造成聚合物对地层的伤害。对压裂液两个最为重要的要求是不影响残留渗透率并具有比较好的漏失控制能力。传统和新型的交联凝胶具有较好的防漏能力，却常会对残留渗透率产生负面影响。另外，采用VES压裂液还可以尽可能减小裂缝高度，增加有效缝长度。对于大多数低渗透层来说，水力压裂的最终目的是要产生长的传导缝。硼酸盐或金属交联瓜尔胶压裂液本身具有较高的粘度，会使裂缝高度增加但不会增加裂缝缝长。而采用VES压裂液，其携带支撑剂的能力主要取决于其弹性和结构而不是其粘度。因此，即使VES压裂液粘度较低，也可以有效地携带支撑剂。同时，VES压裂液还可以压出较好的裂缝几何形状，即尽可能小的裂缝高度和尽可能大的缝长。压力瞬变分析和示踪剂研究结果都表明，这种对地层无损害的低粘度压裂液，即使所用液量和支撑剂较少，也可以造出较长的有效缝(图1)。采用VES压裂液的另一个好处是可以减小摩擦压力。因此，通过挠性油管进行压裂时，可选择VES压裂液。这种两组分系统还具备简单、可靠的特点，这也是该压裂液舟对全球石油工业具有很大吸引力的一个原因。VES技术目前已在其它油田推广应用，例如用来进行选择性基质导流，除去滤饼，清洗挠性油管。VES技术使人们可以进行新的水力压裂作业，如通过挠性油管压裂，而采用常规压裂液体是无法完成这种作业的。

简介：摘要：轮胎作为车辆的重要组成部分，对于车辆的安全行驶具有非常关键的作用。对轮胎表面进行处理，能够增强轮胎的耐摩擦力，确保汽车轮胎的整体使用寿命，轮胎模具表面处理工艺，对轮胎表面的质量具有非常重要的影响。积极加强对轮胎模具表面质量影响因素进行分析，提出改进轮胎模具表面质量的措施，不断提高汽车轮胎模具表面质量，增加客户满意度，使轮胎制造企业经济全面增长。

简介：摘要：在道路管理过程中，路面表面排水是非常重要的一个问题，不要认为路面表面排水是一个单纯的小问题，如果无法及时将道路工程路面表面的水排除不当，可能会对路面的整洁产生影响，还会导致道路的使用寿命下降 ， 更会造成行驶的车辆出现危险 ， 造成人员伤亡和财产损失，因此需要引起社会高度重视 。 本文重点对道路工程路面表面排水技术进行分析研究 ， 以供参考。

简介：摘要： 钢轨是铁路运输的基础，其质量的好坏直接关系到铁路运输的安全、平稳与高效。2022年，国家钢轨标准进行完善修订，对钢轨各项质量指标也提出了更高的要求。本文结合生产实践，对钢轨生产中出现的表面质量缺陷及产生原因进行了分析，对影响钢轨正品率提升的主要表面缺陷进行了探讨。通过生产实践和结合其他企业的生产经验，提出了改进措施，有效降低了表面质量缺陷，满足了钢轨生产的质量要求。

简介：摘要：随着汽车行业的迅猛发展，质量要求越来越高的汽车的车身冲压零部件，对于冲压模具的制造、应用提出了更高的质量要求，因此，现在汽车行业需要重点关注如何提高模具的质量及延长使用寿命。汽车冲压行业对对冲压模具表面的处理，会采用不同的表面处理技术来解决零件在高速冲压过程中，板材与模具表面摩擦发热而导致的各种零件破裂等问题。本文从汽车冲压模具表面处理技术概念、类型介绍出发，主要分析了表面处理技术。

简介：地下地质构造非常复杂,经常出现正断层、逆断层、褶皱、尖灭、不规则体等复杂地质情况。为解决地质层位和断层等面构造几何建模问题,实现了Delaunay剖分和限定Delaunay剖分算法,研究了层面求交、分割、缝合、统一输出等关键技术,为复杂地质体三维实体建模提供了地质体模型的几何分布参数,保证了地质层位和断层等复杂地质构造在几何拓扑上的一致性。

简介：摘要： 表面技术为国际性的关键技术之一，是新材料、光电子、微电子、 3C 等许多先 . 进产业的基础技术。大量表面技术属于高技术范畴，在今后知识经济社会发展过程中将占有重要的地位。人们使用表面技术已有几千年的历史，但表面技术的迅速发展是从 19 世纪工业革命开始的，最近 30 多年则发展得更为迅速。一方面人们在广泛使用和不断试验摸索过程中积累了丰富的经验，另一方面 60 年代末形成的表面科学给预了有力的促进，从而使表面技术进入了一个新的发展时期。

简介：1、前言在表面活性剂溶液中加入碱之后，溶液的矿化度会因碱提供电解质而提高。由于矿化度增加，而且所生成的脂肪酸盐的最佳矿化度又比较低，导致加碱后溶液的最佳矿化度不同于纯表面活性剂溶液的。添加碱还会减少表面活性剂的吸附量。本文将首先讨论这些化学剂之间的相互作用，然后介绍两个碱－表面活性剂驱现场试验的情况。

简介：

简介：摘要：由于纳米金刚石本身优良的物理、化学特性，在各个领域中获得广泛应用。针对纳米金刚石容易在介质中粒子发生增大的现象，产生严重的团聚情况，导致稳定性较差问题，为提升纳米金刚石的稳定性，就必须要对纳米金刚石表面修饰工艺进行研究。

简介：摘要：船舶修理行业面临着越来越激烈的市场竞争和越来越紧急的修理任务，为了增加船舶修理企业的核心竞争力，需要应用科学的船舶修理项目管理方法，采用切实有效的管理方法来管理船舶修理的各个环节，通过提升管理水平来提高船舶修理的质量。由于船舶本身和修船项目有着多样性和复杂性等特点，所以要在管理船舶修理的过程中将每一个船舶看作一个单独的项目，重视每一项修理任务的项目管理。

简介：摘要：建筑幕墙的污染是一个很大的话题，涉及环境、气候条件、项目成本、设计、制作、施工和后期维护保养等方面，但主要的因素是设计，本文对减少建筑幕墙表面污染的技术路径进行分析，以供参考。

简介：摘要：各种机械产品的使用性能的提高、使用寿命的增加与组成产品的相关零件加工质量密切相关，确定零件加工质量好坏的指标有：加工精度与表面粗糙度。对影响零件表面粗糙度的因素、零件表面层的物理力学性能包括表面残余应力、冷作硬化、金相组织的变化同磨削烧伤的探索。

简介：摘要：随着社会经济的发展和人们对节能环保的日益重视，低负荷及季节变化低加温升异常问题已成为现实中的一大挑战。本文从技术和政策两个方面入手，分析了低负荷和低加温升异常问题的根源，并在此基础上提出了相应的解决方案。通过优化能源管理系统、智能化建筑控制系统的应用，以及制定相关的战略和政策措施，我们可以有效降低能源浪费，提高能源利用效率，促进可持续发展。本研究的结论对于解决低负荷及季节变化低加温升异常问题具有一定的实践价值。

简介：摘要：低孔低渗透储层将是今后相当一个时期增储上产的主要资源基础。因此，低渗透油气藏的勘探和研究具有良好的前景，对我国石油工业的发展具有特殊的意义。近年来，在对低渗透储层的勘探开发过程中发现了相对优质的储层。本文研究了低孔低渗储层的地质特征，介绍低孔低渗储层测井评价原理，低孔低渗储层测井评价方法。

简介：摘要：在日常生活、工农业及高科技领域，表面活性剂得到广泛应用。他们是工业上最重要的助剂。大部分表面活性剂是由石油化工产品合成的，在生产和使用过程中对环境造成严重污染。由于环境保护意识的提高，许多表面活性剂不降解、难降解或降解周期长，逐渐受到限制。生物表面活性剂是 20世纪 70年代末出现的一种新型生物工程材料，是国际生物工程界的研究热点。它不仅具有优良的化学性能，而且对人畜无毒，对环境无污染。其不污染人类赖以生存的环境，可被生物快速降解。与此同时，它的生产过程也是一个环境净化、废物利用、变废为宝的过程，引起了人们对生物表面活性剂的极大关注，并使其成为绿色表面活性剂发展的重要方向。

简介：矿物及材料表面形貌研究手段经历了从肉眼和手指到触针技术、光学技术及扫描电镜，最后到扫描探针技术（ｓｃａｎｎｉｎｇｐｒｏｂｅｍｉｃｒｏｓｃｏｐｙ，简称ＳＰＭ）的发展阶段，使可获取的表面形貌信息量不断丰富，分辨率不断提高，研究从宏观进入微观，从定性进入了...

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，钢板的生产技术也不断的更新发展，并逐渐成为钢铁工业发展水平的重要标志。它被广泛应用于汽车制造、船舶制造、轻工业制造、机械制造、航空航天等领域。但是在钢板生产的过程中，可能由于冶炼、轧制等工艺原因，导致钢板表面出现凹坑、夹杂、压痕、麻坑等不同种类的表面缺陷，这些缺陷不仅影响钢板的表面质量，而且降低了钢板的耐腐蚀性、耐磨性以及疲劳等性能。同时也给企业造成经济损失，降低了客户对产品的信任程度。因此，必须加强对钢板表面质量检测力度的管控，从而有利于提高钢板的质量以及改善工人的劳动环境。

简介：【摘要】从20世纪开始，钕铁硼永磁材料就被普遍运用到很多领域。现如今，我国钕铁硼永磁材料的生产量已经占据了全国总产量的50%以上，已经逐渐实现了钕铁硼永磁材料向高端材料的发展。单纯按照钕铁硼永磁材料的表面防护技术来看，广泛应用主要为电镀、化学镀、有机物涂层、钝化等，其中电镀和化学镀是如今技术比较成熟、运用比较广泛的防护技术，已经占据了非常高的市场地位。本文分析了目前镀膜钕铁硼电镀防护的主要问题以及相关表面防护的几种主要工艺技术。