简介：本文通过地震正演模型和面波振幅数据对比分析了天然地震、爆炸,与核试验数据,以探索改进辨别天然地震与爆炸的方法。所提方法是基于波数域和频率域的双积分变换解。用于研究的地震事件都发生在北朝鲜,其中包括2001年6月26日（39.212°N,125.383°E）和2001年10月30日（38.748°N,125.267°E）所记录的爆炸数据,2006年10月9日（41.275°N,129.095°E）所记录的一次核试验数据、以及2002年4月14日（39.207°N,125.686°E）和2002年6月7日（38.703°N,125.638°E）所记录的两次天然地震。基于这些数据通过地震波分析与理论模拟表明爆炸引起的地震与天然地震有着不同的波型特征。爆炸引起的信号特征是P波的能量较S波强,在爆炸记录上0.05-0.5Hz频率之间Rg波清晰呈现,而在然地震记录上没有。这是由于爆炸地震记录上P波是优势波,与SH成分发生了耦合。

简介：摘要在航道疏浚工程施工过程中，由于作业面全在水下，肉眼无法看到，因此造成航道疏浚的复杂性和多变性。本论文介绍在中缅原油管道原油码头及航道工程施工过程中发现危险爆炸物后的处理工作。

简介：摘要本文运用道化学指数评价法,以已往的事故统计资料及物质的潜在能量和现行安全措施为依据,对加油站的实际潜在火灾爆炸危险性进行定量分析。

简介：摘要在航道疏浚工程施工过程中，由于作业面全在水下，肉眼无法看到，因此造成航道疏浚的复杂性和多变性。本论文介绍在中缅原油管道原油码头及航道工程施工过程中发现危险爆炸物后的处理工作。

简介：摘要科学手段发现事故隐患和事故原因，引导管理者用科学的方法发现隐患及监控重大危险源，成为煤矿安全工作行之有效的预防宝典。本文就事故模拟仿真技术分析与事故隐患排查预防平台建设进行分析研究。

简介：摘要地铁因其便利、快捷以及能够给拥挤的城市交通起到很大的缓解作用等优势，已经成为了各大城市的重要的公共交通工具。近年来全球地铁事故不断发生，我国各城市地铁也常有事故发生。因此，分析地铁运营事故的影响因素，制定预防事故相关对策，对于改善地铁运营的安全现状，预防事故和降低事故损失都具有十分重要的意义。

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简介：摘要根据目前煤矿的实际情况，从环境因素、人为因素方面系统地阐述了制约煤矿通风安全的因素及预防办法，通过人、机、物、环境的和谐运作，使矿井实际生产中的通风安全状况得到改善，为矿井的稳步推进奠定基础。

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简介：摘要通过对冷箱扒砂过程中发生的“砂爆”事故进行分析，并提出相应的防范措施。

简介：摘要建筑业触电死亡事故是影响其行业安全生产的关系因素。通过与其它行业对比分析其死亡事故类型发现，我国建筑单位触电死亡类型中，低压电电击事故居多国。其形成既有建筑业自身特点以及施工环境安全技术措施不完善造成的客观因素，也有因工人文化素质低，安全意识差，缺乏安全知识和自我防护能力等方面的主观因素。必须要切实加强特种作业人员及相关用电人员的管理，建立健全安全管理体系，落实防护系统，以减少建筑业电击事故的发生。