简介：摘要铁路工程在施工方面具有较多的特殊性，例如施工时间较长、投资较大、无法预测的因素过多等。为了最大程度地保障自身的经济利益，将工程风险降到最低，在工程开工前，铁路承包商会为工程进行相关的投保工作，以此将施工中的意外风险进行及时的转移。本文结合实例针对我国铁路在施工阶段的相关保险索赔问题进行探讨，对现今保险索赔中所存在的问题进行阐述并提出建议与解决方案，最大程度上对承包方的经济利益进行保障。

简介：为探索气候变化影响下水文极值的非平稳性和预测方法,建立了水文极值非平稳广义极值（GEV）分布的统计预测模型。利用1952—2010年淮河上游流域累计面雨量和流量年最大值资料、同期500hPa环流特征量资料以及17个CMIP5模式对环流特征量的模拟结果,筛选出对水文极值影响显著的年平均北半球极涡强度指数作为GEV分布参数的预测因子。分析了在RCP2.6、RCP4.5和RCP8.5情景下2006—2050年淮河上游流域水文极值对气候变化的响应。结果表明,10年以下与10年以上重现期的水文极值在非平稳过程中呈现前者下降而后者上升的相反变化趋势;多模型预测的集合平均在未来情景中均呈现上升趋势,情景排放量越大增幅越大,重现期越长增幅也越大。与极值的常态相比,极值的极端态更易受气候变化影响。

简介：摘要本文主要结合工程项目的特点，对工程实施阶段项目管理的重点作了一些分析和探讨。

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简介：针对楔状、递变型、不同砂地比及反射系数相差较大等薄互层模型,通过正演模拟,结合复数道,详细分析了瞬时振幅、瞬时频率等属性特征.研究发现,不同模型对应不同的瞬时属性特征.楔状模型,当0〈t〈T/2时,瞬时振幅随时间厚度增大而增大,当T/2〈t〈T时,呈负相关;当0〈t〈3T/4时,瞬时频率与厚度负相关.不同砂地比模型,瞬时振幅值随砂地比增大而增大,但在同一砂地比下,不同内部组合,瞬时属性也会有差异.等厚递变型模型的瞬时属性值偏向反射系数大的一侧,且瞬时频率倾斜程度更大.当反射系数由少变多,且极性变化时,瞬时属性特征也会越来越复杂.通过正演模拟可以定性分析不同薄互层瞬时特征,为薄互层地质解释提供理论依据.

简介：为揭示金川二矿区14行风井的破坏机理,本文首先根据井筒工程地质条件,建立了集1#矿体和14行风井在内的三维数值模型;然后,采用遍布节理模型分析了采动对14行风井稳定性的影响,从井壁位移和应力方面探索了金川二矿区14行风井的破坏位置和破坏时间。结果表明,导致金川二矿区14行风井破坏的直接原因为采动引起竖井围岩沿弱面的滑移,除此之外,复杂的工程地质条件和低强度的支护形式也是造成14行风井破坏的原因,为14行风井返修加固提供依据。

简介：新疆旅游网站中存在大量页面本身为空或页面为导航页面、新闻动态及政策法规等用户关注度相对较低的页面。而用户在使用搜索引擎进行旅游信息查询时,这些页面却经常显示在搜索结果的前面,从而带来用户获取信息不畅、用户体验差等问题。为解决上述问题,提出基于支持向量机（SVM）原理构建旅游网站自动判别模型的方法,并结合9000张训练样本语料和3000张测试样本语料,对该模型进行测试研究。结果表明,基于该模型构建的分类器,具有良好的判别效果。当特征词超过120个,该模型的准确率、召回率及F1值均趋于收敛,达到98%。

简介：现有重庆市地址模型存在地址不完整、歧义、口语化等弊端。以南岸为例,针对现有数据特点,围绕地址数据库建设及地理编码的需求,归纳非结构化中文地址的特点,优化现有地址要素结构。提出了基于中文语义的地址模型构建方法,建立要素间拓扑关系,增加上下文约束力,引入支持向量机,有效避免中文自然语言表达歧义,提高地址解析的准确度和效率。

简介：摘要施工阶段的监理是主要对工程进行进度、质量等各方位的管理和控制的，起到健全监理制度，提高监理水平，提高监理队伍整体质量的作用，使其能够在平时的工作中认真的履行监理的职责，从而可以有效的保证工程项目施工的全面质量控制。本文首先分析了建筑工程施工阶段质量监理的意义，然后详细阐述了建筑工程施工阶段质量监理的措施。

简介：摘要本文针对建筑工程项目成本的控制展开讨论，分析了建筑工程施工时期成本控制的有效方法。

简介：摘要施工工程的造价管理和控制一直都是建筑施工管理的重要内容，由于工程建设具有占地面积大、施工人员众多和繁杂等特点，造成工程造价的管理和控制存在很大难度，工程造价管理和控制贯穿在整个项目中，因此做好工程造价管理与控制对整个施工项目尤为重要。

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简介：摘要随着我国水利工程建设事业的发展，水利工程建设在取得重大成就的同时也存在许多的问题，尤其是工程造价成本问题一直是备受关注的热点问题。本文现就水利项目施工阶段造价控制存在的一些问题进行阐述，并提出相关解决的措施。

简介：摘要近年来，建筑施工事故频频发生，凸显了建筑施工安全管理工作存在着漏洞和问题。本文通过对房建工程装修阶段的安全管理存在的问题进行分析，并提出了相关的安全管理对策。

简介：摘要在实际招投标工作中,电力行业的招投标系统和体制发育存在诸多问题和认识误区,限制了电力行业招投标机制发挥其应有的功能,致使其工程造价失控，强化招投标工作的造价管理势在必行。因此,本文主要研究了对电力工程项目的招投标造价控制,使其更好地为深入发展电力行业市场经济和完善国内基础产业资源配置服务。

简介：自然生态系统不同植物种群之间存在着广泛的竞争，且多种植物种群可以共存，即具有生物多样性。经典的资源竞争模型（莫诺模型）支持生态学上的“竞争排斥原理”，不适用于阐释自然生态系统不同植物种群间的竞争与共存。根据植物生态系统的特点，引入植物种群的生长率随着物种个体大小/个体数增加而逐渐趋于饱和的性质，建立自抑制资源竞争模型。该模型与莫诺模型的本质区别在于，物种的临界可利用资源随种群密度增加而上升，从而可以达到不同物种间的平衡。数学分析及数值模拟结果表明，该模型可允许多物种稳定共存（即共存的物种种类数可以多于供给其生长的资源种类数），同时优势物种随资源供给率增加而依次变化。

简介：针对当前航标选取主要依靠经验和手工方法实施,选取时难以将航标各属性当成一个整体来考虑的现状,分析了航标空间属性的关联性,构建了航标的空间影响域模型,并探索了其在航标自动选取中的应用。实验结果表明：可以通过构建空间影响域模型来定量化表示航标的有效影响范围;空间影响域模型可以用来实现航标的自动选取。

简介：摘要当前，随着市场经济的发展，建筑施工企业面临着激烈的市场竞争，企业能否在市场竞争中立于不败之地，关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。由此可见施工项目成本是这些目标经济效果的综合反映，它是全面地反映建筑企业施工项目管理工作的一个综合性指标。因此，施工项目成本控制是施工项目管理的核心，应认真分析、对待工程施工过程中的技术问题和经济问题，用一套切实可行的办法，最大限度控制项目成本，以获取最大的经济效益。本文分析了建筑工程施工阶段成本控制存在的问题，提出了解决问题的对策。

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