简介：随着城市进程的逐渐加快,城市大气污染日益严重,已经成了所有人关注的重要问题。因为大气污染有着涉及范围大和作用因素多等明显特点,所以就给防治工作带来了一定的难度。文章主要对城市大气污染现状展开全面分析,并提出科学合理的综合防治对策,以期从根本上加强综合防治对策的应用成效,改善城市大气污染问题。

简介：在批量喷涂某型号消防车时,车身漆膜出现大面积缩孔,且问题顽固,造成多次返工。经初步排查,未发现导致缩孔的根本原因,涂装生产一时陷入困镜。进一步深入分析,发现缩孔多集中出现在车身相对固定部位,这些部位表面残留有粘接铝板所用的硅酮中性结构胶体,通过加大表面清洁力度,后续生产车型换用新的聚氨酯结构胶后,漆膜缩孔得到根本解决。

简介：针对车身腐蚀防护的问题,从区域位置划分、金属板材选择、涂层防护、钣金结构等角度进行分析和设计技术方案,并简要介绍了防腐设计方案的验证评估方法及控制事项等。

简介：本文以渭化集团三期400kt／a甲醇装置为例，重点探讨了甲醇再生工况对低温甲醇洗系统的影响，并分别从硫化氢浓缩塔的气提氮用量、甲醇再生塔的0．34MPaG蒸汽用量、甲醇再生塔塔顶回流液量及温度、系统H2O含量、循环甲醇量、克劳斯气的H2S浓度、进硫化氢馏分冷交换器的克劳斯气温度等方面提出了合理、可行的调控措施。

简介：受传统电泳工艺水平限制，车身工件边缘电泳涂层覆盖差而导致防腐能力不佳。本文介绍了提升边缘防腐性能，以解决边缘锈蚀问题的方法，探讨了结合实际情况，以选取最佳的边缘防腐性能提升方案。

简介：随着我国教育体制的不断发展和进步,越来越多的高职院校开始不断调整教学方法,为了适应目前日益激烈的人才市场,他们开始选择学徒制的教学手段。这种教学方法有很大的优势,它可以快速培养出很多技能人才,帮助他们更好地就业,减少社会上的失业人群。但是我国目前在这方面的发展比较落后,存在很大的提升空间,因此相关教育工作人员要不断探究应对之策,努力改变这一现状。本文首先向大家讲解了现代学徒制教学的含义,并分析在高职院校中应用现代学徒制存在的不足,然后根据这些问题寻求解决路径。

简介：随着渤海油田的开发，为满足开发生产需求，注水井数量及单井配注量正在逐年增加，当前仅渤海油田注入井已有800口之多。但是注入水多为处理后的污水，水质较差，再加之井下腐蚀工作环境，使得注水管柱腐蚀、结垢问题严重。为了解决注水管柱腐蚀结垢的问题，本文对绥中36—1油田注水井管材腐蚀成因及管材性能进行了对比分析，便于依据不同油田片区和井下工况选择合理注水注聚井的管柱材质。

简介：电力系统的线损主要是对于电力部分的运行管理的水平,以及相应的重要技术指标进行合理分析,其中需要关注在整个电网的损害之中线损所占据的比例。由此,能否有效地降低10kV配电网线损耗,对实现电力系统经济运行和企业经济效益具有重要的意义。

简介：近年来,我国社会经济发展迅速,建筑行业得以迅速发展。当前建筑工程项目不断增多,由于建筑工程施工主要为高空作业、露天作业、立体交叉作业等,以上诸多显著特点,均决定了建筑工程施工过程是个危险性极大、并且极易出现伤亡事故的生产过程。相比其他行业而言,其事故发生频率显然更高。为了确保建筑工程的可持续发展,就需要加强建筑工程施工过程中的安全管理与安全技术的应用,以此确保建筑工程施工的顺利实施。本文在深入分析建筑施工安全事故发生原因的基础上,提出了防范安全事故发生的具体措施,以期为建筑工程的施工提供一些具有参考价值的建议。

简介：以某公司煤制甲醇装置氨气压缩机组为例，重点介绍其润滑油系统和干气密封系统，分析机组运行过程中存在漏油、干气密封进油等问题的原因，提出了相应解决措施，实施后效果良好。

简介：本文以渭化集团3期400kt／a甲醇项目为例，重点分析了低温甲醇洗系统酸性气回收管线碳铵结晶、堵塞的原因，并为其提出了降低克劳斯气NH3、CO2和H2O含量，提高进H2S馏分冷交换器管程的克劳斯气温度至0℃左右等多项有效的前期控制措施。同时，还评价、比较了两项处理措施：投用H2S馏分冷交换器旁路；降低H2S馏分氨冷器负荷，使进H2S馏分冷交换器管程的克劳斯气温度上升至5-10℃或更高，并保持一段时间。其中，前者适用于紧急或特殊情况，后者针对一般情况则更为合理，不仅具有显著效果，而且整个处理过程的甲醇消耗量偏低。

简介：某沙漠油田集气站高压生产总汇管在安全使用3a后，发现其管线下部发生了1处刺漏。为了找到刺漏形成的主要原因，本文从眼役环境、工艺流程、内防腐措施、腐蚀监测及管线运行工况5个方面进行了分析。结果表明，刺漏的形成与管线内介质腐蚀性大、工艺流程上存在U形弯、未设置内涂层、缺少腐蚀监测措施以及管线内壁污水静置时间长、未排污所致的淤泥沉降附着量大等因素密切相关。在此基础上，有针对性地提出了预防刺漏产生的措施和建议。研究结果可为相关集气站生产汇管的刺漏预防与控制提供借鉴。

简介：在对某沙漠油田油系统2台生产分离器检验合格使用5a后的再停产检修期间,发现其罐内底部存在大面积腐蚀坑。腐蚀坑不规则分布在罐底焊缝和母材上,最深达12mm。为了找到腐蚀坑形成的主要原因,本文从罐体结构、内涂层和牺牲阳极联合保护及使用环节3个方面进行了分析。结果表明,腐蚀坑的形成与水腔罐底污水静置时间长、淤泥沉降附着量大、内涂层和牺牲阳极联合保护失效以及排污周期长等因素密切相关。在此基础上,本文有针对性地提出了预防腐蚀进一步扩展的措施。研究结果可为相关压力容器的腐蚀预防与控制提供借鉴。

简介：压缩机作为化工生产的关键动设备，其稳定运行的可靠性直接决定着整个化工生产是否可以实现长周期的连续化。压缩机一旦出现不能正常运行或大幅波动，其后续系统则直接面临停车的危险，然而系统停车必然对化工企业的安全、环保及经济效益带来不良影响。本文主要通过对比以往二氧化碳压缩机硫化氢超标的处理实例与最近一次快速有效的处理实例的异同点，通过分析、总结，将本次快速有效的处理手段归纳成文，并进行理论补充，以供在以后发生类似状况时，可以进行可靠的、有效的、快速的处理。