简介：双移动载体GPS精密定位系统的关键技术是确定整周模糊度,为此,详细地讨论了其确定整周模糊度的方法,并设计出检验该系统的实验方案.实验证明,该系统能达到厘米级精度.

简介：在系统回顾“北斗一号”卫星导航系统工作原理、性能指标和存在不足的基础上，结合国内外建设卫星导航系统的经验教训，从健康高效运营角度出发，对“北斗二号”卫星导航系统的建设提出了几点建议。

简介：第二篇ＧＰＳ定位基准与坐标系统ＧＰＳ是基于时间同步的几何定位测量系统，其定位涉及对卫星位置与地面点位的描写。因此，建立全球坐标系统与ＧＰＳ时间系统是解决定位问题的基础。一、定位坐标系的类型与形式描写空间位置的坐标系有两类；一类是与地球自转无关的空间固...

简介：介绍了车辆动态监控系统的组成、工作原理、功能以及涉及的相关技术等。系统采用GPS（全球定位系统）、GSM（全球移动通信系统）与GIS（地理信息系统）相结合开发而成，可实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时监控、历史记录回放、发送监控命令、数据查询等功能。实验表明，该系统开发成本低、可靠性好，具有良好的定位与监控功能。

简介：介绍了“车载ＧＰＳ与ＧＩＳ集成应用系统”的主要功能，讨论了实现这些功能的主要技术问题。系统实现的ＧＰＳ、ＧＩＳ和Ｆｏｘｐｏ数据库在同一界面上的集成应用，为３Ｓ集成技术的发展积累了实际经验。

简介：GPS参考站系统性能测试至关重要,它关系到GPS参考站系统在实际应用中是否能够提供高精度、实时的定位信息.基于此,提出了昆明市参考站系统性能测试方案.实验证明,该方案对GPS参考站系统的测试工作及参考站系统的实际应用有一定的指导意义.

简介：针对桥梁GPS高程控制网两岸高程基准的不一致性问题，采用了外推法，解系统差参数、高程异常差拟合三种方法对GPS高程进行处理，对各种方法进行了分析和比较，并采用基线路控制网模拟桥梁GPS高程控制网进行实例分析，得出了采用高程异常差拟合的最佳方法。

简介：第一篇全球定位系统（ＧＰＳ）与定位原理卫星全球定位系统ＧＰＳ是“授时与测距导航系统／全球定位系统”（ＮａｖｉｇａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍＴｉｍｉｎｇａｎｄＲａｎｇｉｎｇ／ＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ──ＮＡＶＳＴＡＲ／ＧＰＳ）的简称，这...

简介：通过与Oriea公司的通力协作，ROES—R采矿系统工程致力于高硬度岩石区的采矿工作。借助于远程控制的自动化采矿平台，无论是钻探或是在井下安置炸药，都可以实现远距离操作。领导CSIRO’s金属采矿研究的JockCunningham表示，ROES—R采矿系统工程可减少大约一半的井下工作量。

简介：利用GPS定位的原始高程,通过二次曲面拟合,将大地高转化为正常高,将转换后的GPS高程和水准高程比较,表明GPS高程可以满足一定精度的测绘工程需要.

简介：对矿区GPS变形监测网的建立、实时控制、基线平差、变形分析及分形特征等问题进行了探讨.经过对GPS实时监测变形数据分析可知,地表点的移动具有较强的增长规律,GPS变形监测技术能够揭示地表移动的非线性特征,为变形分析与预测提供了新的途径.

简介：变频器大多运行于恶劣的电磁环境，且作为电力电子设备，内部由电子元器件、计算机芯片组成，易受外界的一些电气干扰，其输入侧和输出侧的电压电流含有丰富的高次谐波，投入运行既要防止外界干扰它，又要防止它干扰外界。本文主要介绍变频调速传动系统的主要电磁干扰源、干扰途径及抗干扰措施。

简介：云南省煤矿安全技术培训中心担负着全省各类煤矿矿长、副矿长、安全生产管理人员及特种工种的培训。过去，学籍管理主要是人工进行，效率低，工作量大，重复劳动多，不容易查询。为此，笔者根据学籍管理的实际情况编写了《学员管理系统》软件，实现了学籍管理计

简介：本文论述了作者对数字化成图的认识以及DMAPS系统的应用流程和经验体会,并对数字化成图软件的改进提出建议。

简介：文章主要介绍目前常用的电力拖动控制技术的原理及其优缺点。

简介：中国地质大学在《ＭａｐＧｉｓ地理信息系统》基础平台上开发了《ＭａｐＧｉｓ地籍管理系统》，该软件由国土资源部国际合作与科技司下达我院等四个单位进行软件测试工作。在结合二个具体调查区的实际测试应用中，解决了外业数据采集及数据转换的一整套系统建立方案，并对系统的五大模块功能作了描述，指出了该地籍管理系统在当前土地管理自动化、信息化的现实意义。

简介：

简介：介绍了ＧＰＳ精密定位的情况，详细讨论了ＧＰＳ精密定位的误差源。

简介：本文阐述了ＧＰＳ基线处理的几种优化技术，并对影响基线解算的各种技术参数进行了分析探索。

简介：AutoCAD广泛应用于各种计算机辅助设计、辅助绘图等领域。AutoLISP是AutoCAD的表处理语言，本文介绍了扩充AutoLISP函数的方法和技巧，及通过对AutoLISP的扩充，怎样进行应用系统的设计。