简介：1996年9月,大连石化公司气分车间在生产过程中,301塔DN250出口线根部的DN50蒸汽扫线出现4cm的裂纹,继续生产将导致液化石油气大量泄漏,威胁安全生产,需要立即处理。由于管线与塔之间盲板封堵需要在6m高处作业,空间狭小,不易操作,若进行正常吹扫处理则必须全面停工吹扫,当时的生产形势又很严峻,停工就意

简介：化工生产管道中介质多为酸、碱强腐蚀介质，因此常要采用各类耐腐蚀合金钢管。通过对化工装置改造施工中遇到的蒙乃尔合金钢管焊接裂纹问题的研究，结合实际试验情况得出焊接裂纹主要是由坡口问题造成的结论。实际施工中通过改变焊缝坡口及采用恰当的焊接工艺，可使施工质量达到规定要求。

简介：长输管道的安全生产一直处于较重要的地位，针对长输管道的运行特点，并结合超声波的特性，在长输管道生产过程中应用超声波技术进行在线检测，并结合GIS系统快速对管道的缺陷和破坏进行分析定位，以实现长输管道的数字化安全生产管理，提高管道输送的安全性。

简介：加油站在日常运行过程中排放的油气对城市环境影响较大。详细介绍加油站油气回收系统，探讨了京、津、冀三地部分加油站油气回收系统在验收和检测过程中所存在的问题，并提出建议和应对措施。

简介：冷箱是空分装置的核心工段。空分装置冷箱内全充氩式氩弧焊接作业是保障管线和设备焊接质量的重要施工手段。在项目建设阶段,因冷箱内部的结构特点,苛刻的作业环境,给施工作业的安全管理带来极大的困难。施工中如何采取有效的管理和技术安全对策避免冷箱内作业人员发生窒息事故、高处坠落、触电等事故危险,确保施工作业安全有序进行,有着十分重要的实际意义。从识别冷箱内氩弧焊接工艺的危险因素着手,采取作业组织、作业许可和应急管理等安全对策,有效的控制了项目建设阶段的重点高难险作业。

简介：通过对２万ｍ＾３汽油罐产生１５０ｍｍ长裂缝进行一系列研讨和处理，总结出不宜采取采油、带压直接焊接大油罐裂缝的处理方案，以免裂缝讯速扩大，宜采取在漏油处的周围加焊堵板，套管等封堵措施，并实践证明了采取先向灌内注水，然后带水，带压施焊的处理方案更为安全可靠。

简介：膜渗透气体分离技术应用于气测录井中已有多家机构做了研究和尝试，大庆钻探录井一公司研制开发了Gaswizard（GW）接触式烃类气体检测系统，该系统气体探头体积小，可以方便地安装予井口钻井液出口处，只要有少量的钻井液返出，其探头就能连续检测出口的烃类气体含量，并具有检测值响应迅速、定量的特点，也可以在起下钻和接单根过程中对井口烃类气体含量进行检测，这为解决空气、泡沫等欠平衡钻井环境下电动脱气器难以发挥作用的难题提供了条件。通过10余口井现场试验应用，表现出检测迅速、曲线呈指峰状的特点，对显示层细分十分有利，同时能够提前发现烃类异常，有利于有效地保证钻井安全。

简介：经济利益驱动下频繁发生的不法分子打孔盗油现象,已严重威胁到输油管道的正常运营,盗油孔缺陷焊接修复产生的应力及缺陷修复方法的选用对输油管道长期平稳运行产生重要影响.为掌握管道盗油孔焊接修复后应力变化情况,并合理地选择缺陷修复方法,通过模拟盗油孔管道应力分布,分析焊接以及应力集中对管道强度造成的影响,采用有限元方法计算出不同缺陷修复方法下管道的应力变化,得出相对最优的盗油孔缺陷修复方法,为管道的安全运行提供了依据.

简介：川中地区震旦系岩溶风化壳储层缝洞系统复杂、非均质性强、上覆泥岩对储层地震反射的影响较大,使储层地震响应及AVO特征均不明显,给储层预测和气层检测带来了较大困难.运用基于匹配追踪算法的子波分解重构技术有效剔除了泥岩的影响,并在此基础上进行了储层预测和气层检测,均取得了良好的效果.子波分解重构技术可将以往只能从宏观上整体描述的地震数据分解为不同形状、不同频率和不同能量的子波,然后根据需要对分解得到的子波进行合理的重构,其时间分辨率和频率分辨率均较高,为含有强反射干扰的复杂储层预测和气层检测提供了新的思路和方法.

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简介：粘度与粘温性能液压油粘度偏大,会使运行系统压力降和功率损失增加;粘度过大,则在寒冷气候下难以启动,并易产生气穴腐蚀;而粘度偏小,泵的内泄漏增大,容积效率降低;粘度过低,会使系统压力下降,油温升高,磨损增加,甚至造成系统控制失灵.通常可以使用合成基础油和加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能.检测液压油粘度与粘温性能的方法主要有三项.

简介：汽油中添加汽油清净剂是环保和节能发展的客观要求。本文评述了汽油清净剂的发展历史，并根据我国汽油清净剂的市场现状，介绍了一些汽油清净剂的检测方法。

简介：定量荧光检测技术(QFT)是近年来国外开发研制出来的一种先进的油层监测手段,并为许多国外公司广泛应用。本文讨论了常规荧光仪存在的不足,介绍了QFT的理论依据、工作原理及应用,特别是其在克服常规荧光仪局限性方面具有独到之处。

简介：“九五”以来，我军消化吸收了当今国际上先进的石油产品快速分析技术，研制了几种小型油品检测仪器，以替代传统的实验室化学分析方法，适用于外场机动油品检验车快速、准确地检测石油燃料质量。

简介：中国海洋石油总公司于1998年在莺歌海盆地进行了首次海上多波地震试验，得到了分辨率和信噪比都较高的纵、横波资料，利用多波地震资料进行烃类检测效果很好，解决了许多常规纵波地震所不能解决的油气勘探问题，通过对多波地震资料的认真解释，发现和验证了几个规模较大的气藏和岩性亮点。

简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。检测中心是中国石化润滑油有限公司组建的第一个直属检测实验室,依托中国石化润滑油有限公司上海研究院开展业务。其前身为原上海石油商品应用研究所与高桥石化上海炼油厂研究所组合,具有几十年油品应用研究的历史,对润滑油液在应用中的衰变有深入的认识和研究,在润滑油换油指标研究和油液状态监测方面经验丰富,奠定了检测中心开展船舶设备用油和其他设备用油监测的坚实基础。

简介：全球船用油检测服务中心(以下称检测中心)是中国石化润滑油有限公司为保证船用油检测服务质量,整合相关技术资源组建的以船舶设备在用油检测为核心业务、油液状态监测为特色的专业检测机构。

简介：原油储油罐防止直击雷措施主要采用直接接地方式,防雷接地电阻是接地系统中的一项重要指标。由于受土壤等环境腐蚀影响,随着运行时间的延长,接地装置不可避免的存在腐蚀,阻值受到影响,影响油田设施的安全运行。接地电阻值是否满足要求是防止油田生产设施免受雷击自然灾害的有效手段,直接影响油田的安全生产。在测量中,影响仪器精度与准度的因素很多,如果对地网接地电阻测试不准确,也可能产生重大安全生产事故,因此如何正确测量接地电阻,确保接地系统有效接地,对油田生产意义重大。