简介：[篇名]Coatabilityandcharacterizationofflyashdcpositedonmildsteelbydetonationspraying,[篇名]FatigueandDeformationsofHVOFSprayedWC-CoCoatingsvs.HardChromePlating,[篇名]InvestigationofprocessofphaseformationindetonationsprayingofcompositepowderofFcTi-EUCsystem,[篇名]Mechanismofabrasion-erosionwearofthermalsprayedcoatings,[篇名]PropertiesofPlasmaandD-GunSprayedMetal-Matrix-Composite(MMC)CoatingsBasedonCeramicHardParticleReinforcedFe-,Ni-aluminideMatrix,[篇名]Selectioncriteriaforwearresistantpowdercoatingunderextremeerosivewearconditions.

简介：Atrialforanexplosiveformingofaplatousingapaperasdiematerial;Applicationsandcapabilitiesofexplosiveforming;Explosiveformingofthin-wallsemi-sphericalparts;Explosiveformingtechnologyofindnstrialsphericalpressurevesselsandanumericalanalysisoftheformingprocess;Futureforexplosivematerialsprocessing;

简介：简要综述了爆炸法制备超细金刚石的主要技术，包括冲击波法、爆轰波法、滑移爆轰法和爆轰产物法等，对各合成方法的原理和产品特点、适用提纯技术、应用现状和前景进行了分析和展望。

简介：上胶机与焚烧炉失火爆炸与上胶机、焚烧炉的配套设计不合理、使用不合理，导致上胶机的烘箱或焚烧炉的炉膛中的可燃性有机废气的浓度过高，而引发上胶机与焚烧炉失火与爆炸；上胶机与焚烧炉系统的泄压装置和防爆口的设计不够充分或不够合理；设备的检修不及时，防爆装置、报警装置失效；废气风管和上胶机烘箱、焚烧炉热交换器的清理不及时，有大量的胶渣、“残碳”沉积而容易引发自燃；没有严格的生产工艺规程或操作违反生产工艺规程等，都可能导致上胶机的烘箱或焚烧炉的失火与爆炸。

简介：

简介：本文叙述了评价埋地油气输送管道的三层聚乙烯外防腐层（3LPE）特性的各种分析技术，重点分析了熔结环氧粉末（FBE）与钢管底材之间界面上的粘合特性。已经证实，在测定熔结环氧粉末（FBE）涂层的有量纲强度时，傅里叶变换红外光谱（FTIR）、差示扫描量热法（DSC）、热重分析（TGA）、动态机械分析（DMA）都是非常有用的分析技术。但是，已经证实，在阐述油分、润滑脂、硅胶等污染物对造成熔结环氧粉末（FBE）与钢底材之间界面上涂层剥离的有害影响时，飞行时间二次离子质谱（ToFSIMS）格外有用。根据我们的调查，我们认为，即使这不是最重要的因素，影响三层聚乙烯外防腐层（3LPE）管道使用寿命的最重要因素之一是钢管表面的预处理和降低污染物残余。如果最大程度重视了熔结环氧粉末（FBE）底漆与钢底材之间界面上的粘合，那么管道甚至可以不用实施阴极保护（CP）。

简介：总结了热压法生产金刚石钻头常见的事故，并提出了预防措施。

简介：跑道上能见度的恶劣与否对飞行安全尤为重要,低云和雾霾天气的出现是造成部分机场航班运行正常性持续偏低的主要原因之一。文章首先结合民航近年来发生在低能见度条件下的事故进行简单分析,研究低能见度条件下发生事故的主要影响因素,然后以2014-11-7CA4461航班作为案例进行详细分析,对低能见度条件下航班签派放行的重点和难点做出总结,最后在航空公司的运行控制方面有针对性的提出预防和减少飞机在低能见度条件下发生事故的措施。