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  • 简介:今年一季度,我国汽车工业延续了上年增长态势,汽车产销售量接近130万辆,产销增长率均保持25%以上。谈到微型汽车工业的发展,可谓喜忧参半,喜的是:五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位,微型轿车行业保持50%的高增长速度。忧的是:微型汽车整体发展速度开始落后于全国汽车行业平均发展水平,拳头产品微型客车受安全碰撞法规影响发展速度明显放缓。

  • 标签: 中国 微型汽车行业 市场分析 汽车产销 汽车工业 增长速度
  • 简介:2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%.然而,进入2005年后,载货车市场容量增长的势头大大放缓,1~8月份整车累计销售增长仅6.18%,其增幅比04年下降19.78个百分点.去年市场容量和附加值较大的重卡(含整车、底盘、半卦牵引车)销量,更是出现了同比下降28.96%的局面,颇为出人意料之外.

  • 标签: 市场分析 展望 市场容量 乘用车 载货车 附加值
  • 简介:欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里,液压动力转向系.统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化,电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展,赢得了越来越多的市场份额。到2010年,采用这些技术的转向器将占市场的70%。

  • 标签: 电动助力转向系统 液压动力转向系统 转向技术 市场份额 转向器 行业发展
  • 简介:目前.汽车防爆膜市场现状颇令人担忧。市场上有近100多个防爆膜品牌,其中鱼龙混杂,充斥着大量假货。每年的6~10月是防爆膜市场的销售旺期,这段时间内.往往有一些不法商贩利用消费者欠缺防爆膜知识的弱点大行骗术.消费者一不小心就会掉进他们精心设置的“陷阱”。

  • 标签: 汽车防爆膜 市场调查 市场现状 消费者
  • 简介:<正>车型:威驰GLX-11.5自动栏行驶里程:150000公里购买时间:38个月购车价:175000元外观内饰:前脸太短了;前排宽敞;后排有压迫感一开始,我觉得威驰外观比较优美大方、整体线条饱满而流畅,特别是车尾略微上翘,让车身看上去充满动感。可是看着看着,就觉得前脸太短了,我个人的审美偏好觉得应该再长点,就更大气了。威驰的前排空间足够,而且座椅的高度我非常喜欢,坐下去刚好可以平视前方。一般车子座椅会比较低,所以很多车友开我的车会觉得座椅高了点,长时间开车,腿悬空着会疲劳,我倒是不觉得。后排空间,据说是由于追求

  • 标签: 威驰 压迫感 上翘 购买时间 制冷效果 音响系统
  • 简介:保证顾客的汽车在路上行驶极为重要。当需要更换零件时,必须立即将合适的零件送到。但这必须与对库存及成本的严格控制相平衡。汽车工业要想更有效地管理次级市场,就必须变得更为创新。物流的一个挑战就是要确定零件的类型、数量和可利用性,以及在什么时候,什么地点需要这些零件。

  • 标签: 市场 物流 汽车工业 可利用性 零件 相平衡
  • 简介:我国PVC树脂分离用大型卧螺离心机通过技术鉴定,亚太制药业圆桌会议在沪论行业发展,制药废水污染控制工程技术中心在河北通过验收,药机行业发展研讨会在温州召开……

  • 标签: 产业 行业发展 市场 制药业 温州 亚太
  • 简介:拿到钥匙之前我对威朗都没做过什么深入研究。也导致英文的讲解的时候总是有一个词不明白是什么意最,后来发现它是威朗的英文。

  • 标签: 轿车 汽车维修 驾驶员 驾驶技巧
  • 简介:每年一度的“全球车身修复行业专题研讨会(IBIS)”到2007年是第七届,其主题是“改变中的车轮——对汽车维修市场的再思考”,在全球碰撞修复行业引起了强烈的共鸣。一批来自世界各地的业内顶级专家参加了此次会议并发表了精彩演讲。他们为听众提供了关系到行业成功与发展的决策性信息。

  • 标签: 汽车维修市场 专题报道 专题研讨会 行业 修复
  • 简介:每年一度的“全球车身修复行业专题研讨会(IBIS)”到2007年是第七届.其主题是“改变中的车轮——对汽车维修市场的再思考”,在全球碰撞修复行业引起了强烈的共鸣,一批来自世界各地的业内顶级专家参加了此次会议并发表了精彩演讲。他们为听众提供了关系到行业成功与发展的决策性信息。

  • 标签: 汽车维修市场 专题报道 专题研讨会 行业 修复
  • 简介:中国市场开放近30年,中国的汽车企业越来越体会到,品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率,集中体现了品牌对于产品的代表性程度,能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。

  • 标签: 汽车企业 中国 品牌营销 调研 市场开放 消费者
  • 简介:试用员有话说:该夹具使用的是锻钢,有良好的机械性能和耐磨性,不易磨损和断裂。最大载重为5t,满足了绝大多数工作情况的需要。可多角度拉伸这个功能特别好。吊拉、下拉、侧拉都很实用,适合实际操作。并且所有重型车都能用,这点也是我们很看重的功能。售后方面有定期的回访,有售后服务。

  • 标签: 试用报告 产品 机械性能 实际操作 售后服务 耐磨性