简介：针对目前红警系统多站被动交会测距误差分析过程中,存在几何关系复杂、数学推导繁琐的缺点,提出一种多站被动测距的单项误差解析及总体精度判定方法。该方法基于平面投影的几何关系,对测距单项误差逐一进行推导,得到相应的解析表达,几何关系直观、物理意义明确。通过仿真计算,分析了单项误差对总体精度的影响,发现方位角误差是测距误差的主要来源,讨论了双站及三站被动测距相对误差分布的特点与规律。

简介：

简介：平板平面度的检定是判断平板合格与否的重要参数之一。传统的平板检测方法是采用表格计算法，数据量大、计算繁琐、直观性差且容易出错。本文通过实例论述了采用可调节桥板配合平板测量软件进行平面度检定的新方法，并在实践工作中得以验证，工作效率大大提高。

简介：安凯不久前宣布的全承载车身被国家知识产权局授予发明专利认证，这一专利消息的发布，是否将终结其他企业今后全承载的使用权和宣传权？它的发布对中国客车业存在着什么样的影响？

简介：基于红外焦平面探测器的红外遥感技术是实现多通道和高空间分辨率的重要手段，而随着焦平面探测器中探测单元的增加探测数据也急剧增加，研究基于FPGA的高速并行处理技术对解决红外探测领域多通道高速信息获取有重要意义。以FPGA作为控制器件，设计了16通道，数字分辨率为16bit的ADC采集方案，实现对32×32元的红外焦平面探测器数据并行获取，并设计了数据宽度为16bit的数据输出接口，用来完成采样数据的上传功能。实验结果表明该方案设计简洁，数据上传速度控制灵活，可以满足焦平面探测器的信号获取与传输。

简介：本文详细叙述了减少模环平面翘曲变形的方法。

简介：Howland像差仪是一种由正负柱透镜中间夹着格栅组成的系统.它通过检出人眼透过像差仪所视的变形格栅图中的偏移变形量,来获得对应的人眼的波像差信息.建立了该系统的等效光学成像模型,从格栅所成阴影像的概念出发,得到其成像公式,给出人眼波像差计算方法.

简介：相信几乎所有曾经或者即将更新手中车辆的人都出现过文章标题的迷茫。一直以来，作为二手车交易核心的环节，二手车的评估鉴定都缺乏标准的规范和准则，评估结果完全依靠商家的专业和诚信，同车不同价的情况成了普遍现象。不过，好消息传来，《二手车鉴定评估技术规范》有望在今年开始实施。它的出台将填补我国在二手车第三方鉴定评估方面的空白，是针对二手车市场出台的第一个国家标准。

简介：实际的激光腔不可避免有增益介质的存在,同时,也不可能保证光强的泵浦分布是均匀的.这样光强分布的不均匀必然导致增益分布的不均匀,因此,在考虑自再现模时有考虑增益系数分布状态的必要.本文给出数学公式以及若干个增益分布模型的实例验证这种假设的可行性和合理性.

简介：对光纤光栅的横向效应进行了理论分析，并通过实验对其进行了测量。分析表明其产生的原因是光纤纤芯的直径变化及光纤有效折射率随纤芯直径的变化率。通过平面应变模型，分析了在平面应变状态下光纤光栅的应变测量方法。针对光纤光栅横向效应带来的测量误差，以及单个光栅无法测量二维平面应变的不足，提出了一种采用铝合金材料对两根FBG进行十字型封装的新型结构，从理论上消除了光纤光栅横向效应带来的测量误差。

简介：介绍基于SOPC设计非致冷红外焦平面热成像电路单元的方法,并对电路的结构进行了分析.

简介：针对极区经线快速收敛导致基于传统导航坐标系的传递对准模型和误差方程不适用的问题,提出了基于平面导航力学编排的极区传递对准算法,并设计了“速度＋姿态”匹配的传递对准滤波模型。该算法基于Kalman滤波最优估计理论,利用舰艇主惯导高精度姿态、速度信息对局部基准姿态失准角进行估计补偿,以达到局部基准极区动基座条件下快速初始对准的目的。仿真结果表明,在中海况条件下,局部基准可在20s内完成方位精度为5′、水平姿态精度为3′的初始对准。

简介：目前,超声平面波造影图像空间分辨率和信噪比的提升主要依赖于相干角度复合技术。然而,角度复合次数的增加,势必导致造影成像帧率的下降以及微泡击碎率的提升。为了克服该技术瓶颈,本文将具有更窄主瓣宽度和更强干扰/背景噪声抑制能力的自适应波束形成应用于超声平面波造影成像,力求以较少的角度复合次数达到与常规波束形成方法相当甚至更优的空间分辨率和信噪比。其中,采用前后向空域平滑方法对阵列协方差矩阵进行解相干处理,以抑制多次反射回波和相干杂波,最后引入对角加载技术以提升自适应方法的稳健性。本文使用迈瑞公司的Resona7平台配以L11-3U线阵探头,采集平面波造影通道数据进行MATLAB仿真,验证了所提出方法的有效性和性能优势。基于体模数据的仿真结果显示,在同为17次相干角度复合的条件下,本文方法的横向分辨率优于常规波束形成方法;基于犬肝脏活体数据（注射SonoVue造影,剂量为0.05mL/kg）的仿真结果则表明,本文方法只需9次复合即可达到与常规方法13次复合相当的造影信噪比。

简介：自上世纪20年代别克进入中国市场以来，已经逐渐成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。时至今日，举目国内各大城市，于马路高架、街头巷尾随处都能看见别克的身影。别克为人们的生活增添了无限乐趣，同时也以“他”的高品质给国内广大车主带来了全新的驾乘体验。

简介：<正>这是我的个人在借鉴了多方面后的经验总结,希望对大家有帮助。车子抖动,不外乎就这么几种情况:《症状一》:汽车高速行驶时振摆:汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。

简介：准确地测量含有广角耦合物镜的图像显示系统的几何畸变是实现图像显示系统几何畸变数字校正的前提和关键。提出了一种以非量测广角数码相机为测量设备的几何畸变的测量方法，首先给出了广角数码相机镜头畸变的标定方法，确定了数码相机镜头畸变系数，然后讨论了基于广角数码相机和Photoshop软件进行图像显示系统几何畸变测量的测量方法，分析了影响测量精度的因素。最后，将本文的测量结果与基于点物成像原理，采用单轴转台和普通数码相机进行测量的测量结果进行了对比，二者吻合得较好。从测量结果看，本文给出的测量方法，其测量精度可以满足工程要求，简单、易行。

简介：很多车友买车的时候时更多关注汽车的外观、内饰、空间、动力等看得见或者感受得到的东西,那么关于汽车的驱动方式,曾经也一度陷入无尽的口水仗,有人觉得前驱,背着汽车跑,够稳;有人觉得后驱,推着车跑,够劲;还有人觉得四驱,全路况跑,够爽.那么究竟什么是前驱、后驱、四驱?今天就带大家一起来看看吧.首先,我们知道目前大部分小车并不是四个轮子都负责驱动,所谓前驱车

简介：本文的上篇是从讨论发动机熄火时‰的OBDII的数据流作为开场序曲的。接下来，我们就要进一步探讨数据流在发动机运转期间的情况。

简介：绅宝，对于有些消费者来说是一个既熟悉又陌生的品牌，也有一部分消费者认为它只是一个北汽自主车型的名字，但其实这两个字由来已久，早在上世纪80—90年代的中国香港，绅宝就已经是当时风靡全港的传奇汽车品牌，它是SAAB在港的音译名称。这种译法也不仅仅是与原商标品牌发音相近，同时还利用汉字所蕴含的多义文化信息，赋予其实际意义，让消费者产生美好的联想。所以SAAB被译为“绅宝”，有着“绅士的宝贝”之意，起到跨文化营销的理想效果。

简介：数字里程表数据的运算方法多种多样,各种车型之间的差异很大,其难度也各不相同,本期为大家提供大宇沙龙的里程数据供大家探讨。车型:大宇王子里程:289467km、269466km、92000km存储器类型:93C46268467km数据