简介：第五届汽配行业联合培训成都站顺利进行第五届“汽配行业联合培训”干2009年12月15-16日首次在成都举办。此次由德尔福（DELPHI）、海拉（HELLA）、玛涅蒂·马瑞利（MAGNETIMARELLI）、舍弗勒（SCHAEFFLER）四大品牌企业强强联手，邀请其西南区域经销商及修理厂客户参加了为期两天的培训。

简介：中国职业教育与汽车行业发展对接高端对话活动准备就绪教育部职业教育与汽车行业发展对接活动“中国职业教育与汽车行业发展对接高峰论坛暨‘一会一展一赛一网’系列活动”将于2010年10月9日-12日在北京举行。

简介：上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会将于12月9—11日举行AutomechanikaShanghai展会将为全球汽车工业提供高质量的解决方案。作为亚洲最大的汽车工业商贸展，全球第二大Automechanika品牌展，AutomechanikaShanghai2009将于12月9—11日在上海新国际博览中心举办。

简介：我国汽车保有量突破1亿公安部交通管理局2011年12月2日发布的最新数据显示。截至11月。全国机动车保有量达2．23亿辆，机动车驾驶人数量达234亿人，汽车保有量达1．04亿辆，许多城市已进入汽车社会。从大中城市汽车保有量情况看，达到100万以上的城市数量14个，其中北京汽车保有量已达472万。

简介：一个星期三的下午,我正忙于车迷沙龙热线,一个特别的电话引起了我的注意,由此我结识了一个未曾谋面的朋友,了解了一段感人的故事……

简介：<正>我也应该算是车迷了,驾龄5年了(其中无照驾驶有4年半)。朋友买车的、开出租的多起来了,一有机会,我就死缠烂磨求着借车练练。开始是面包、夏利,后来是桑塔纳,但总归是无本驾驶,朋友不放心,自己也害怕。去年7月终于下定决心进驾校考驾照了。

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简介：舒马赫在意大利赢得了他在F1赛场中的第90个分站胜利,并将自己同西班牙车手阿隆索之间的积分差距缩小到了2分,他的第八个世界冠军希望仍然得已延续。

简介：历经岁月的苍茫,我的心重又回到火红的季节。而你正昂扬在赛场上,脸颊流过一行肖泪,但我们却从你的泪水中看到了德国人的刚毅和坚强。蜿蜒的伊莫拉赛道将是你再次雄起的圣地,我们相信舒米的神话会再次重生于圣马力诺的赛场上,在那火红的季节里,舒马赫的名字依然是车迷心中的图腾。--车迷"天下第七"写于F1巴林比赛后自从哈基宁以后,只有小舒马赫在2000年以来连续两站比赛击败舒马赫,如今阿隆索成为第二名做到这点的选手,他的胜利,宣告舒马赫时代的结束,F1将迎来新的纪元。--西班牙《世界报》

简介：8月7日至8日．“朝阳轿车轮胎杯”中国车手王中王争霸赛将于8月8日20：00在可容纳6万人的黄龙体育中心举行，这是中国首次在夜间举行的汽车赛事．本次比赛由中国汽车运动联合会、浙江省体育局主办．杭州市体育局和杭州中策橡胶有限公司承办。

简介：赛车的速度让我非常舒服的保持领先,虽然直道比赛开始前我都不能确定是否能这样,但是最终我们做到了。我本来以为雷诺赛车的速度与我们差不多,但是随着比赛的进行我们的速度越来越快,那时我才明白,其实我们一直比他们强。

简介：还没来得及从2005年末的汹涌车流中抽出身来,2006年即将上市的新车又将我们包围,面对着一款款更加新颖,更加出色的崭新车型,我们看到了科技快速发展给世界车坛带来的巨大活力。在这个没有终点的世界里,每一天都有蕴涵最新科技结晶的产品来到你面前,不管你喜欢与否,每一款新车都以其独具特色的外型和性能博得众多车迷的喝彩。新年伊始,万象更新,世界车坛的风景在2006年春天变得更加姹紫嫣红。

简介：在经过开赛两个多月的时间后,我们不得不正视这样一个问题,究竟是阿隆能获得本赛季的冠军,还是雷克南能笑到赛季最后,或者还会再出现一个别的车手,比如说海菲尔德或者蒙托亚等人,总之,本赛季冠军的争夺将呈现白热化的趋势,任何人都有可能获得F1车王的称号,那么我们曾经奉为天王的德国人舒马赫呢,好象已经很难获得冠军了吧,是的,这是所有车迷的共识。

简介：你的家庭梦想是什么?这样的问题经常出现在《开心辞典》的节目中,对于经常观看这档节目的朋友来说,早已经习惯了这样的提问。那么对经常关注车坛动态的车迷来说,你的家庭梦想又是什么呢?2006年已经来了,究竟谁可以满足你的家庭梦想?

简介：我和迈克尔·舒马赫相比,每圈要慢10分之几秒。但是对于我们而言,在经历一个困难的周末后,赢得第二已经是一个完美的结果。——雷诺车手阿隆索对我来说,获得第三名的成绩已经足够好,假如让我重新选择的话,我也依然会选择为了舒马赫而挡住身后的阿隆索,比起个人的荣誉,我还是希望法拉利车队能获得更好的名次。——法拉利车手马萨

简介：仅仅过了一周的时间,米其林轮胎便又出现在F1的赛场上,相比在美国大奖赛的不冷静,重新回到赛场上的米其林轮胎的用户,这一次真正体现出了职业车手的风范,法国和英国的比赛让广大车迷再次领略到了强者的风采,虽然我们熟悉的红色法拉利在回到欧洲后并没有领先冲过挥舞的格子旗,但我们依然要为F1赛场上出现的职业体育精神叫好。只有积极参与才可以得到大家的认可,只有努力比赛才能够得到车迷的喝彩,只有团结才是F1运动的宗旨。

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