简介：48V轻度混合动力系统以其出色的节油性价比在近年来日益受到关注和研究,48V系统的混合动力构型也从初期应用最多的P0构型逐步拓展到P1、P2、P2.5、P3、P4甚至EV等构型。随着48V系统逐步投入到实车应用中去,其系统卖点也从节能减排拓展到驾驶性、舒适性、安全性等层面,在国际上未来汽车行业向电动化转型的漫长过程中,48V系统技术极有可能在一个较长的时期内占据重要地位。

简介：<正>排气冷却:由于对柴油机发布了更严的排放法规,工程师们更加关注降低排放的新技术。其中之一是废气再循环冷却。EGR系统处于发动机的高压工作循环区。再循环的废气取自汽缸和涡轮增压器之间的主排气道,由发动机冷却液冷却,然后与进入中冷器后的新鲜进气再混合。EGR系统有调整再循环废气量的阀门、废气流通管道

简介：

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简介：随着多媒体技术、仿真技术和网络技术的发展，虚拟实验室逐渐引起人们重视，成为实验室建设方面的一个研究热点。与传统实验室相比，虚拟实验室的最大优点是建设成本低，如不用购买大型精密仪器及昂贵的药品等。本文概述了虚拟实验室的含义，从特点、构成、类型、构建及建设状况等方面对虚拟实验室进行了研究，并探讨了虚拟实验室的发展趋势，认为今后应加强虚拟实验室建设，使其发挥更大作用。

简介：一、概述在使用PorscheDoppelkupplung保时捷双离合器变速器作为双离合器变速的全新Macan中,还实现了自动变速（驾驶舒适性、在不影响动力传输的情况下换挡）和手动变速（运动性和效率）以及极短换挡时间和直接动力传输的优点组合,如图1所示。

简介：主要研究探讨了渣浆泵的结构设计及材料选用原则,对类似参数的泵设计及选用有一定的参考作用。

简介：在图34中,所指定的扭矩与执行器调节行程相对应.离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理(PHCM)系统操纵.PHCM策略基于以下方面:·补偿(温度和转速等)·自适应(老化、部件范围和磨损等)·诊断(滑差、扭矩和动态响应等)·零位置(间隙、调节速度和预载等)对液压系统排气,并使用PIWIS诊断仪通过导向功能配置基本设置.系统也具有诊断功能.

简介：<正>在以下任一种情况会切断指示线路:指示线路接头或空调压缩机的◆线路已拆下,且高压接头(橙色线)已断开分离伺服断路器时◆如果指示线路断路:立即关闭混合动力系统◆将高压部件主动放电◆EMC措施:必须采取适当的措施以尽可能减少电能传输过程中出现的干扰变量。EMC(电磁兼容

简介：摘要：随着科技的进步和工业生产的发展，铜冶炼企业智能化已成为一个重要的发展趋势。本文总结了铜冶炼企业智能化发展的概况，包括智能设备的应用、数据分析和人工智能技术的应用等方面。通过对铜冶炼企业智能化发展的研究，我们可以看到智能化技术在提高生产效率、降低能源消耗和减少环境污染方面的巨大潜力。然而，实施智能化发展还面临一些挑战，如技术成本、数据安全和员工培训等问题。因此，为了促进铜冶炼企业智能化的可持续发展，需要政府、企业和学术界的共同努力。

简介：本文介绍了我国智能网联汽车标准体系建设总体框架,概括了其4大细分领域标准项目及状态,即先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、信息安全和网联。本文宗旨一是为整车及系统开发提供应遵循的标准依据,二是为汽车企业智能网联标准体系建设与完善提供有力支撑及指导。

简介：汽车的动力源是发动机,发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器.车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类,前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种.我们常说的汽车发动机一般指的是往复活塞式内燃机.

简介：7．爆震传感爆震传感器装在气缸体上（图1—78），这种传感器有一个压电元件。当由于爆震使气缸体振动，导致压电元件变形时，压电元件就产生一个电压。由于发动机爆震的频率约为7kHz，在这个频率左右．爆震传感器输出的电压最高。

简介：对原子自发辐射现象的研究使人们能够从本质上认识光与物质之间相互作用过程,自原子共振荧光发现以来,对共振荧光的操控就一直是一个非常重要的课题。对原子荧光进行抑制可以使原子态存储的信息保存尽可能长的时间,而对原子荧光进行锐化可以使得其中的信息能够更高效、更精确地被人们所接受。对从共振荧光发现开始的有关荧光的抑制与锐化的工作进行了汇总,并提出了一个该领域未来可能的发展方向。该领域的研究成果可以显著提升量子导航和量子精密测量的探测精度和效率。

简介：助声箱包括两部分：上部分和下部分,环绕供气装置.助声箱是一个由绝缘泡沫胶排列的塑造物,用来抑制供气装置工作噪声.供气装置向空气悬挂系统供应干燥的压缩空气,通过电磁阀操作的阀导入空气弹簧或储气罐.需要时通过打开排气阀（供气装置的一部分）和空气弹簧或储气罐阀将气从系统中排出.压缩机工作以向任一储气罐加压,或对1个或多个空气弹簧充气.发动机不运转时压缩机将不能工作,但有以下例外情况：◆在遥控操作过程中提升车辆以便连接拖车

简介：首先对未来系统光子器件的关键问题进行了综述。并且对半导体纳米结构，特别是基于量子点材料的超快开关器件取得的最新进展进行了讨论。其中包括基于量子点的半导体光放大器，其在超过40Gb／s的速率下展现出偏振不敏感特性；新型基于量子点的垂直腔结构的光开关，其展现出超快、节能、全光开关的特性。概括和讨论了未来基于纳米结构的光子器件的应用。

简介：六、电路图的使用。有了以上的基础，相信我们已经可以在WIS里准确找到自己想要的电路图等资料了，那么电路图的使用又如何呢？以图2为例。

简介：历史上的闪光点：●1969年，M116／117●1974年，5缸柴油机0M617●1975年，液压气动悬挂首装在MB450SEL6．9车型上。

简介：一、概述自适应动态系统是一种电子控制的悬挂系统,它根据现有驾驶条件持续不断地调节悬挂减震器的减震特性。该系统由ADM进行控制。ADM接收来自3个车身垂直加速计、4个悬挂高度传感器和来自其他车辆系统的信号,以确定车辆状态、车身和车轮移行状态以及驾驶者操作输入。

简介：（2）动态扭矩分配比例值动态扭矩分配比例值，如图8所示。前桥扭矩分配最大值为60%，最小值为23%。