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12 个结果
  • 简介:1华能集团公司到2010年,公司清洁能源发电装机总容量超过1000万kW。2006年末,在公司系统建立3~4座资源节约型示范电厂。到2008年末,公司系统40%电厂成为资源节约型电厂,平均供电煤耗比2005年末的356g/kWh下降10.4g/kWh,降低3%。到2010年末,平均供电煤耗比2005年末下降14.5g/kWh,降低4.2%。2010年综合厂用电率的目标为5%,单位发电量取水量0.89kg/kWh(循环供水湿冷机组2.17kg/kwh),各项技术经济指标达到国际先进水平。在“十一五”期间关停高能耗、高污染小火电机组100万kW。

  • 标签: “十一五” 节能目标 资源节约型 华能集团公司 示范电厂 技术经济指标
  • 简介:本文引入多目标优化方法对发动机性能仿真模型进行标定.应用GTpower和ModeFrontier进行多目标优化标定,通过合理选择优化输入变量,以发动机扭矩和发动机比油耗作为目标变量,克服了传统标定方法耗时长,误差大(通常控制在5%以内)的缺点.仿真结果表明,应用多目标优化对性能仿真模型标定不仅具有速度快、精度高、智能化等优点还能提供输入输出相关性分析,为发动机后续设计开发提供技术依据.

  • 标签: GTpower ModeFrontier 多目标优化 模型标定
  • 简介:科威特于2009年10月20日宣布,确定2020年实现太阳能占可再生能源5%的目标。科威特太阳能有希望从各种项目中获益,期望2020年通过太阳能技术提供其能量需求的5%。

  • 标签: 太阳能技术 可再生能源 科威特 能量需求
  • 简介:采用数值计算方法对一种应用于半导体制冷片热端散热的翅片式热管散热器进行模拟,探究自然对流条件下不同翅片参数对散热器换热特性的影响。结合多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以影响散热器散热的两个主要参数——翅片表面传热系数和肋面效率为优化目标,对散热器整体做出综合优化,并对优化结果进行K均值聚类分析,提出了翅片端优化原则。结果表明,肋面效率对散热器性能的影响有限,提高表面传热系数可显著降低散热器总热阻;与未优化方案相比,所选优化方案可使基板热端面温度下降3.5K,散热器热阻降低18.22%。

  • 标签: 热管散热器 自然对流 翅片散热 多目标优化 半导体制冷片
  • 简介:以产品化为目标,采用了高性能的微控制器MC68376,运用模块化设计方法,设计了高压共轨柴油机的电控单元的硬件和底层软件。其中硬件包括:MCU、电源、输入输出、通信等模块。软件包括:初始化、采样处理和输出处理等模块。通过柴油机台架试验表明:该控制单元可以对柴油机高压共轨燃油系统进行精确可靠的控制。

  • 标签: 柴油机 高压共轨 电控单元 MC68376
  • 简介:以质量积耗散率最小为优化目标,对恒截面高渗透率通道的矩形单元体传质构形问题进行了分析和优化,得到结构体内平均传质效果最好的结构外形.结果表明:对于单元体和各级构造体,其平均传质压差均为最大传质压差的2/3.因为高渗透率材料中质流率密度符合线性分布,所以基于积耗散率最小与最大压差最小的最优构形完全一致.所得最优构形同时使得传质能力和传质安全性最好.

  • 标签: 构形理论 质量积耗散 矩形单元体 传质