简介：一、历史的回顾从1932年华丰机器厂开始生产15马力柴油机至今,山东省的内燃机工业已有65年的发展历史。建国以来,曾有过辉煌;50年代,全国8大柴油机厂中,潍坊柴油机厂、济南柴油机厂榜上有名;六、七十年代,莱阳动力机械厂依靠自立更生、艰苦创业崛起,并带动了全省十余家内燃机主机厂和几十家配附件厂的蓬勃发展,95系列单缸、多缸柴油机在国内独领风骚;70年代末华丰机器厂又在全国农机行业开引进技术之先河,率先引进英国里卡多公司100系列柴油机设计、开发技术;80年代,

简介：针对数字化电厂设计，论述了数字化电厂和数字化设计院的概念，以及数字化的核心是构建企业数据仓库平台，通过企业效据仓库，可以满足电厂数字化信息管理的要求．同时可以解决设计院信息孤岛的问题，使设计院真正成为数字化设计院。

简介：本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言，建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型，同时添加合理的约束，通过静力分析和优化设计，确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案，为更合理的设计曲轴提供了依据。

简介：本文针对目前内燃机气门设计标准不一的问题,在气门标准化设计、标准化气门公差、气门设计与工艺标准相统一等方面提出自己的看法,供同行参考。

简介：本文介绍了一种铁路客车燃油系统的模块化设计理念,通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统,将燃油系统中原理相同的部分进行了模块化设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型,并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块化设计,减少了铁路客车的设计和制造周期,提高了车辆的装配质量和组装效率。

简介：保温油漆设计是电厂设计的一个必要环节，由于其对象数量庞大，计算繁琐易错，因而迫切需要软件化。为此，该文推荐了一款最新研发的电厂保温油漆智能化设计软件，着重阐述了其功能结构和主要算法模型。该软件对保温油漆设计质量和效率的提高及电厂设计集成系统的拓展和完善具有较高价值。

简介：保温油漆设计是电厂设计的一个必要环节．由于其对象数量庞大．计算繁琐易错，因而迫切需要软件化。为此，本文推荐了一款最新研发的电厂保温油漆智能化设计软件．着重阐述了其功能结构和主要算法模型。该软件对保温油漆设计质量和效率的提高及电厂设计集成系统的拓展和完善具有较高价值。

简介：就我们使用新的行业标准《城市热力网设计规范》(GJJ34—2002)一年多的体会和设计应注意的问题，定出本文。本文就采暖热指标，空调热、冷指标，生活热水指标的先取；采暖全年热耗量的计算；采暖供回水温度的选择；热网补给水的水质；工业用汽凝结水水质及排放标准；不锈钢设备氯根的腐蚀；采暖供热保证率；供热调节；水力计算的压力工况；热网循环水泵吸入侧压力的选择；管道敷设要求；直埋管道；阀门材质选择；对中继泵站与热力泵站的设计要求；热力站热网设备布置；对蒸汽热网热力站的设计要求；对保温的要求；对热工检测与控制要求等问题进行了分析，提出了编者的看法和应注意的问题，并对有关规范条文做了介绍，并论述了热力网设计规范与火电厂设计技术规程有关条文的矛盾。

简介：北京作为我国的首都和国际大都市，同时又面临迎接2008年奥运会的召开，城市建筑必须在建筑质量、环境质量和能源质量上符合21世纪世界高科技发展水平的要求，而大力推广应用太阳能与建筑一体化是实现北京“三高”的有效措施之一，也是北京建筑业发展的必然趋势。

简介：本文论述了“全年均衡冬半年最大”这种利用太阳能电池组件接收太阳辐射的原则以及利用全年累计最大亏欠量和放电深度计算蓄电池容量的方法，确定辽源商业街太阳能亮化系统优化设计方案，并对太阳能亮化工程进行技术经济评估。

简介：基于数值模拟是现代高新技术开发和工程应用中强大的科技手段。本文简要介绍了数值模拟技术,并对其在太阳房设计应用中的科学意义、研究现状和前景作了分析和总结。更多还原

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简介：数字化电厂是由三维模型转换的只渎三维文件，并与各种数据文件建立链接关系，与电厂的管理软件相连接。本文介绍了我院在火电厂烟气治理工程PDMS三维设计的实践经验，并针对其发展方向提出了一些构想，这将为工厂化三维设计技术的推广和数字化电厂烟气治理工程的应用提供更强有力的解决方案和数据支持，将能提高工程建设生产运营管理水平。

简介：工厂化配管是一种高效，节约，省时的安装加工方式，国外在70年代就已开始采用，目前，国内已有越来越多的炎电建设项目采用工厂化配管方式，该文以合肥第二发电厂2×350MW机组中，低压管道工厂化配管为例，对配管设计做一介绍。

简介：太阳热水器如何与建筑物融合？如何将损害建筑美变为装饰美化建筑、变为保护建筑体？如何使热水器系统更加适合规模化整体安装？如何使其造价更低些？……这些均是太阳热水器发展过程中遇到的问题。

简介：该文介绍了城市中水在火电厂中应用的有关特点、主要系统配置及对相关专业的影响，对了解和设计城市中水在火电厂中的具体应用有一定的参考价值。

简介：

简介：采用三维数值模拟的方法，对隧道内废气从隧道口直接排放和经风塔排放时污染物的扩散情况进行了预测和分析，揭示了在不同风向条件下废气的扩散特征。结果表明，采用风塔排放，虽然地面污染物浓度能满足环境空气质量要求，但风塔排放口附近的污染物浓度仍超标，对周围高层建筑有一定影响。通过分析计算，建议采用在隧道出口路面两侧设置绿化带的方法来诱导隧道口排出的废气流的运动，从而控制污染物的扩散，使隧道口周围敏感区的空气质量满足环保要求。

简介：对壳类拱形结构与活塞的受力特点进行了相似性分析，并对带加强筋的拱形结构进行了计算分析，在顶部小面积压力载荷作用下，带加强筋的拱形结构活塞不但有较好的承载能力，而且应力分布比较均匀，不会形成大的应力峰值，同时还可以改善热量的传递，降低温度，达到耐高负荷的目的，并且还可以减轻材料质量。

简介：本文基于车载排放测试系统对一辆国Ⅳ柴油公交车燃用不同比例生物柴油混合燃料的道路排放特性进行了研究，研究结果表明：从市内典型道路到市郊公路再到高速路，公交车的气态物及颗粒物排放率依次升高；不同道路条件下，生物柴油混合燃料的CO、THC、PN及PM平均排放率低于纯柴油，CO2及NOx平均排放率略高于纯柴油，并且生物柴油掺混比例越大，对应降幅及增幅越显著.全路况条件下B5（生物柴油体积占比5％）、B10（生物柴油体积占比10％）的CO平均排放率较D100（纯柴油）分别低14．84％、20．60％，THC平均排放率较D100分别低6．12％、13．98％，PN平均排放率较D100分别低17．35％、23．75％，PM平均排放率较D100分别低22．19％、26．60％，CO2平均排放率较D100分别高5．07％、8．08％，NOx平均排放率较D100分别高6．44%、15．69％，