简介：电子熄火器用于柴油机的停车控制，如果工作过程中失效会导致柴油机非正常熄火，这种情况是非常危险的。本文在对电子熄火器使用性能、结构工艺和技术要求分析的基础上，进行了电子熄火器可靠性验证的设计，内容主要包括验证设备设计和控制系统的开发。

简介：针对三维渗流砂箱实验系统,通过储热与储冷实验,结合咸水层储能模型以及胶体稳定性理论探索储能过程中导致含水介质空间结构以及渗透性能变化的主要原因。研究结果表明,储能过程中回灌溶液温度变化造成含水介质空间结构发生空间非均质性改变,最终导致渗透性能在相对短时间内发生变化。在回灌60℃咸水溶液工况下,砂箱相对渗透率下降到73%,流出溶液黏粒质量浓度最高达5.2g/L;回灌5℃咸水溶液工况下,相对渗透率只下降8%,流出液中没有黏粒物质出现。在储热与储冷实验中,引起黏粒物质重新分布的机制不同。

简介：针对柴油机废气再循环（EGR）和可变几何截面涡轮增压器（VGT）控制回路存在的强烈耦合作用，讨论了EGR—VGT的协调控制问题。根据不同控制器对排放的影响，基于平均值模型，通过对被控对象的控制特性分析，选择与排放密切相关的氧气／燃油比和EGR率作为反馈变量，建立了EGR—VGT协调控制器。在MATLAB／Simulink环境下，通过仿真验证了所建立的控制器的瞬态控制效果。结果表明，被控变量能够很好地跟踪其目标值，未出现明显的超调，稳态误差控制在5％以内，瞬态响应时间小于1S。

简介：建立了考虑线性热漏的不可逆双谐振通道能量选择性电子（energyselectiveelection，ESE）制冷机模型，导出了制冷机制冷率和制冷系数的表达式，应用有限时间热力学理论研究了系统制冷率与制冷系数最优性能，通过数值计算，详细分析了热漏、能量宽度、能量间距等设计参数对ESE制冷机最优性能的影响。研究发现，系统的制冷率和制冷系数都会随热漏的增加而减小；给定能量间距时，制冷率和制冷系数都会随能量宽度的增加而先增大后减小，存在最优的能量宽度使制冷率或制冷系数达到最大值；给定能量宽度时，制冷率和制冷系数会随能量间距的增加而先增加后减小，存在最优的能量间距使制冷率或制冷系数达到最大值。合理地选取能量宽度、能量间距等参数，可以使不可逆的双谐振ESE制冷机设计于最大制冷率或最大制冷系数的状态。

简介：本文依据定时截尾试验的可靠性试验方法,结合样机寿命服从威布尔分布的情况,以某型发动机起动耐久试验为例,计算可靠性抽样试验的可靠度和置信度,以及对不同可靠度和置信度要求下所需的试验数目与试验时间关系进行研究。此研究对确定整机耐久试验时间及样机数目,对产品可靠性的预测、验证和改进都有重要意义。

简介：沼气工程在我国处于快速发展阶段，在热工制度上存在一些亟待解决的问题。根据哈尔滨的逐时气象参数分析了一个大中型沼气工程的热工行为，确定了中温发酵所需的动态耗热量，并估算了采用不同加热方式的能耗、二氧化碳排放量及能耗费用。结果表明：中温发酵用于加热进料的热量占沼气工程耗热的90％以上，造成巨大的能源浪费；地源热泵加热法是一种较为经济的加热方式；回收出料余热对节能减排及沼气产业的绿色化有重大意义。

简介：根据中国高等教育学会工程热物理专业委员会第十二届理事会第三次会议的决定，高等学校工程热物理第二十届全国学术会议将于2014年4月下旬在山东省青岛市青岛大学举行，现将征文有关事项通知。

简介：中国高等教育学会工程热物理专业委员会第十二届理事会第三次会议暨第十九届全国学术会议于2013年5月17日至20日在河南省郑州市河南农业大学举行。出席会议的有来自全国50余所高等学校的230余位代表和理事。2013年5月17日举行了中国高等教育学会工程热物理专业委员会第十二届理事会第三次会议。出席这次会议的有来自49所高等学校的52位理事和代表。