简介：目前，51单片机在国内应用比较成熟，应用资料比较齐全。本文将对基于51单片机的简易光伏控制器软硬件设计展开讨论。

简介：目前，国内生产的太阳热水器大多属于家用普及型，依靠的是自然循环方式。这种方式具有简便易行的特点，但有一些环境就不一定适用了。采用强制循环的分体式太阳热水器方式可以解决传统家用太阳热水器自然循环方式无法解决的问题。我们认为，太阳热水器还可以这样……

简介：应用了一种与接线顺序无关的功率因数测量方法，提出了一种新型并列运行1FC6发电机功率因数自动控制方案。

简介：针对四缸四冲程汽油发动机，建立了合理的发动机数学模型，并对模型发动机进行仿真标定实验，获得喷油MAP图。根据发动机运行特点及控制要求，在均值模型的基础上，建立了稳态部分负荷、瞬态、怠速三种主要运行工况下的控制器模型。并给出了以上模型在Matlab／Simulink环境下的结构框图和综合仿真过程。仿真结果表明：控制器能够判断不同工况，并自动切换到相应的控制模块，使空燃比达到预期要求，具有良好的控制性能，控制策略与控制算法可行，为电控系统的进一步研究奠定基础。

简介：电子风扇能有效提高发动机冷却系统的性能,具有广阔的应用前景。本文根据电子风扇控制器调试及出厂测试的功能需求,提出了一种调试装置的完整实现方案。提出了调试所需各模拟信号的产生方法,设计了调试装置各功能模块的电路图,开发了各模块的软件程序,完成了整个装置的安装。通过实际的使用对调试装置的功能进行了考核,使用效果表明提出的装置性能稳定、功能完善,能够满足使用要求。

简介：针对柴油机废气再循环（EGR）和可变几何截面涡轮增压器（VGT）控制回路存在的强烈耦合作用，讨论了EGR—VGT的协调控制问题。根据不同控制器对排放的影响，基于平均值模型，通过对被控对象的控制特性分析，选择与排放密切相关的氧气／燃油比和EGR率作为反馈变量，建立了EGR—VGT协调控制器。在MATLAB／Simulink环境下，通过仿真验证了所建立的控制器的瞬态控制效果。结果表明，被控变量能够很好地跟踪其目标值，未出现明显的超调，稳态误差控制在5％以内，瞬态响应时间小于1S。

简介：目前，《家用太阳能热水系统控制器》国家标；隹审查会在武汉市召开。经与会专家评定，《家用太阳能热水系统控制器》标准内容完整、结构合理，符合GB１．1－2000一T《标准化工作导则第１部分：标准的结构和编写规则》的规定和要求。专家一致认为《家用太阳能热水系统控制器》国家标准的制定达到国际水平，标准审查予以通过。据介绍，《家用太阳能热水系统控制器》国家标准的制定，

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简介：本文针对燃烧再生式柴油机颗粒物捕集系统的需求和特点，设计并实现了基于MC9S12P128单片机的控制系统。该系统使用结构化设计方法，由主控单元、显示单元、标定单元三大部分组成。主控单元实现传感器的信号采集及执行器的驱动功能，通过再生触发策略及温度闭环策略实现燃烧再生；显示单元通过CAN总线与主控单元相连，实时显示系统工作状态，并可进行声光警示，配备的按键提供人工操作功能；标定单元通过CAN通讯可实现上位机对控制单元参数实时显示、读取、修改、存储，并可进行程序更新。该控制器已在部分城市柴油车尾气治理上得到应用。

简介：为了寻求低成本的VE分配泵供油量电子控制方案，并且保持VE分配泵体积小、重量轻的优势，采用步进电机作为执行器，对本公司生产的VE分配泵进行了电控化改造。通过将电控VE分配泵和改造前的机械泵分别安装在493QZ增压柴油机上，并与装在原机上的样品泵进行了外特性对比试验。试验结果表明，电控VE分配泵的动力性、经济性、排放指标以及工作稳定性皆明显优于普通VE分配泵。随后进行的冷拖可靠性试验也表明，该执行器具备长期工作的可靠性。

简介：本文着重讲述控制生产成本，提高经济效益方面的一点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点，之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的一些主要做法。最后，以翔实的数据证明了取得的成效。

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简介：为了实现重型柴油机NOx排放满足国V排放标准，获得更好的SCR控制效果，利用Matlab／Simulink建立了SCR（SelectiveCatalyticReduction）数学模型和控制模型。提出了基于模型的前馈加PID反馈修正的闭环尿素喷射控制策略，并对模型和控制策略进行了仿真测试和实验验证，采用扩展卡尔曼滤波算法消除NH3对NOx传感器造成的交叉敏感误差。结果表明：模型误差在5％以内能够满足建模和控制要求；ESC和ETC测试循环SCR平均转化效率在80％以上，瞬态转化效率最高可达96％；控制器的动态响应性较好。

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简介：基于某搭载定速巡航系统的在研车辆，对巡航控制系统的结构及功能进行了梳理，通过对HD控制器的原理分析，建立了巡航系统的控制器算法，确定了控制器的关键参数。经过实车道路标定与试验，结果表明，该系统具有较好的精度，响应速度快，系统工作稳定，能够满足汽车巡航系统实际使用要求。

简介：本文综合论述了目前国内300MW和600MW空冷机组的凝结水泵实际运行情况，并就凝结水泵的几种调速方式进行了介绍，最后进行了技术经济比较。

简介：该文针对当前选用内径控制遇到的一些问题和提出的疑问，从无缝钢管不同生产工艺及其尺寸偏差着手，分析内径控制管与外径控制管优缺点，指出内径控制管的选用条件及注意点。

简介：日本小野测器生产的DF2420油耗仪功能全面，测试精度高，并配置有GPIB通讯接口，在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡，利用VB语言＋DLL库函数编写了计算机端的控制程序，实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集，使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合，组成内燃机自动化测试成套设备，并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作，提高了工作效率。

简介：

简介：为了满足排放法规、提高发动机的效率和加快动态充气的响应，针对配置可变喷嘴涡轮增压器（VNT）的轻型卡车柴油机，设计了增压压力控制逻辑。控制器根据发动机转速和喷油量查询增压压力脉谱（MAP），确定目标增压压力。采用开环预控制和闭环PID控制相结合的控制结构对增压压力进行控制，并通过排放试验标定了增压压力基本MAP、预控制MAP和PID参数因子MAP。发动机试验台上的实际控制试验结果表明，发动机实际的增压压力能够有效跟踪设定值，控制误差不超过8％。