简介:倒退几年,提到联想,在南方人的心目中还是一个北方公司的形象,今时今日,联想人已在深圳迅速成军,这支“发动机”团队齐装满员、马力强劲,在IT跑道上尽情冲刺,锐意发展。立足深圳,他们将如何在新世纪里再献新猷?且听三位“发动机”现身说法。
简介:
简介:CS就是顾客满意,由英文CUSTOMERSATISFACTION缩写而成。当今时代,由于经济的飞速发展,营销观念已发生了巨大的变化。从20世纪40年代的产品经济,50年代的消费者经济,60年代的产业营销,到70年代的社会营销,80年代的服务营销,那90年代以至21世纪的营销战略是怎样的呢?CS即以顾客为核心的新的营销战略将大行其道。
简介:我的车发动机不启动怎么办?
简介:在上海市“十五规划”中,提出了要构筑特大型国际经济中心城市城镇体系,将重点建设展现异国风情的“一城九镇”的战略构想。按照规划设计方案,上海郊区将依托重大经济项目和骨干交通建设,重点发展新城和中心镇,构筑上海现代城镇体系,
简介:近几年,随着城市建设的加快,投资工程机械租赁的人逐渐多起来。工程机械产品的价值都很高,也有较高的技术含量,判断一台机器的好坏,需要一定的专业知识。弄不好就会给自己造成不必要的损失。因此学习一点专业知识是很有必要的。
简介:现代物流概念是“以港而兴、面水而生”。现在我们所说的物流必须在港口。来看一下,美国的旧金山、洛杉矶都在港口。港口装卸能力必须是30万吨、40万吨。日本、韩国没有哪一个物流中心,或者做物流的城市是在内陆地区。欧洲的阿姆斯特丹、伦敦、安特卫普.这些城市都是靠港口发展起来的。它们是“面水而生、面水而兴”。这是国际物流的发展趋势。
简介:面对有限的资源,企业要在激烈的竞争中求生存、求发展,只有不断进行管理创新,以尽可能少的投入获得尽可能多的产出,方可立于不败之地。加入WTO后,面对国际市场,管理创新对我国企业,特别是中小企业(因其管理特别落后)更具紧迫感。
简介:<正>反思与收获福建虽然是最早生产涂料的地区之一,在市场上一度形成了这样的竞争格局:珠三角以生产和销售木漆见长,而福建则在生产和销售乳胶漆方面占有优势。但几年过去了,福建本土涂料业大部分仍以中小型企业为主,除了三棵树外,缺少具有全国市场运作能力的大企业、大品牌,在与珠三角和长三角地区涂料企业竞争的过程中逐渐处于比较弱势的地位,这在中国房地产市场快速发育、涂料消费急速增长的情况下,不能不说是一大遗憾。
简介:年前,注册资本为2998万美元的上海日野发动机有限公司在沪成立。这是上海柴油机股份有限公司与日本日野发动机有限公司各投资50%的资金,在上海组建的一家重型卡车发动机生产企业。
简介:(一)知识经济的机遇与挑战。一场新的技术革命和产业革命已经在世界兴起,一种全新的经济正在形成、发展并爆发性地向全球扩张,这就是知识经济。知识经济的兴起,给了所有的发展中国家一个新的机遇。作为发展中国家,中国还需注意以下几个问题。
简介:20世纪80年代初,西安航空发动机(集团)有限公司乘中国改革开放的春风,在原航空工业部和中航技的支持下,开始与国外各著名航空发动机公司开展外贸转包生产业务。
简介:纵观100年的航空发展历史,可以说推进技术的发展对航空器性能的提高起了关键性的作用。20世纪90年代,航空工业企业为了生存和发展,进行了大规模的兼并重组活动,发动机企业基本形成了以GE、普惠、罗·罗公司、SNECMA公司和俄罗斯少数
简介:军用航空发动机与航空军事装备的发展战略以及军费投入密切相关。军用航空发动机的技术研究、型号研制和采购依赖于国防经费,现役型号的改进和出口也受到国家的严格控制。
联想特区“发动机”
管理创新:发动机厂在行动——发动机厂“管理创新”座谈会辑要
CS战略企业前进的发动机
发动机不启动怎么办?
中国经济潜藏五个发动机
新城:跨越式发展的“发动机”
如何鉴别进口发动机活塞的真伪
港口物流的三级发动机
航空发动机行业整合战略
航空发动机技术专利研究简述
给企业换台新“发动机”:管理创新
福建涂料业:寻找增长的“发动机”
上海日野发动机有限公司成立 上柴与日野携手生产重卡发动机
谈电喷发动机喷油量的控制
斯贝发动机项目的回忆和思考
施瓦茨曼华尔街的财富发动机
知识经济——中国未来经济的发动机
中国发动机行业转包生产走向及对策
航空发动机行业结构调整的思考
军用航空发动机发展及我们的对策