简介：由于钛合金低重量、强度高、耐腐蚀性优异，又具有与先进复合材料在热学、电化学方面的相容性。一直是航空、宇航工业上应用的重要结构材料。焊接作为钛合金加工中的重要手段，在提高材料利用率、减轻结构重量、降低成本等方面有独特的优势，因此有必要研究飞机结构修理中的钛合金焊接技术。

简介：一扇重达20多斤的铝合金窗户无需象提火车窗户那样费劲,只稍微用手一提,就可升降在任何位置上,而不必担心掉下震坏玻璃。这种叫做“衡力升降式船用窗”的新产品,是由江苏省太仓市衡力窗厂消化吸收国外先进

简介：摘要：钛合金是以Ti为主要成分的合金，并含铝、钒、铁和锰等元素以提高其性能。钛合金是典型的难加工材料，加工时刀-屑接触面积小、应力大、温度高，刀具粘结磨损、扩散磨损严重。刀具材料的合理选择是应对钛合金加工的首要问题，含钛刀具在高速下可以用于切削钛合金。在一定条件下刀具表面形成稳定的钛合金粘接层，可以起到抑制磨损的作用。随着数值计算理论和软件工具的不断发展，切削过程仿真和预测必将在钛合金切削加工理论和技术的研究中起到越来越重要的作用。本文就钛合金切削加工技术展开探讨。

简介：摘要：近年来，增材制造技术越来越受到重视。增材制造技术从20世纪90年代开始出现，其发展的基础是高能量热熔覆技术和快速原型技术，与传统制造技术相比，不用经过各种刀具的切割和多种繁杂工序的加工，大大缩减了加工时间，同时对于结构复杂的零件，其加工过程和制造精度更高。目前钛合金产品已经在多个领域得到应用，这些产品的结构较复杂、品种多、批量小且性能要求高，传统的生产制造技术无法满足这些产品要求，而增材制造技术能够满足钛合金产品制造技术和性能要求，因而得到广泛应用。本文就钛合金增材制造技术展开探讨。

简介：随着航海业的发展,电子技术的进步,船舶自动化程度也在不断提高。船舶驾驶愈来愈趋向于一人化、综合化、集成化与全自动化,这便是近年来推出的船舶驾驶系统——综合船桥系统(IntegratedBridgeSystem,简称IBS系统)。综合船桥系统又称为一人驾驶台,旨在减轻船舶驾驶人员的劳动强度,降低人为的过失及其影响,提高船舶航行的安全性,节能以增加营运的经济效益而发展起来的。综合船

简介：GOST（全球远洋安全技术）公司推出的以MiniDome为标签的两款新型船用袖珍照相机，分别为GOSTXtremeMiniDomehe和GOSTWoodMiniDome袖珍照相机，外形比一个高尔夫球大不了多少，特别适合在小型船艇上配置。

简介：烟台中船船用配套实业公司位于山东半岛经济发达对外开放城市——烟台市,交通运输极为便捷,是中国船舶工业物资总公司定点生产船用仪表的专业公司。主要产品有CZ-01石英船钟、CZ-02石英报房钟等,是舰船无线电室必备仪器。船舶用钟和其它计时用钟适用航海等部门,先后为国内的军用、民用船舶及出

简介：1月8日．上海船用曲轴有限公司在浦东临港基地举办了曼恩8K80MC—C型低速大功率船用柴油机曲轴完工下线庆典仪式。此举标志着我国首根特大型船用曲轴制造成功。

简介：一种附着力强,遮盖力好且无毒、无味、阻燃的船用底漆最近在江苏省扬中市华宏特种底漆厂问世,并经船舶,总公司测试中心检测合格。这种底

简介：主要研究船用设备集成项目的风险管理。通过前期风险管理规划确定风险判断依据，采用德尔菲法以及历史经验识别项目风险，采用层次分析法进行定性和定量的评估，最终制定出风险应对措施以及监控方法。对于复杂的多个船舶设备集成项目的风险管理有一定的借鉴意义。

简介：随着现代化工业的发展,各个工业部门越来越多的要求机械设备能在高参数（如高温、高压、高速、高度自动化）和恶劣的工况条件下（如严重的磨损和腐蚀等）长期稳定运转,因此,就需要提高材料表面的耐腐蚀性、耐磨性及耐热性等性能。

简介：首届中国大连国际海洋技术大会于10日26日～28日在大连世界展览厂场召开。来自美国、英国、丹麦、挪威、日本、德国等20多个国家和地区的研究机构、船级社、

简介：日本新日铁和JFE钢铁集团对韩国现代重工、三星重工和大宇造船海洋工程公司等主要造船企业出口船板的价格已达成了协议：自4月1日起每吨价格上调200～220美元，由现在的635～650美元／吨提高到850美元／吨。

简介：2008年10月份以后，随着金融危机进一步蔓延，船东订造新船的难度和成本进一步增大。同时造船厂从金融机构获取预付款保函和信贷难度加大，使船舶市场急转直下．船东大大减少船舶的订造量．全国除个别工程船外．几乎没有新船成交。船舶市场的快速降温。很快波及船用钢材市场，价格一度达到暴跌的程度。

简介：

简介：据MANB&W柴油机公司执行董事StefanSpindler博士指出，2004年MANB&W公司的中速四冲程柴油机订单量达到了公司101年历史上的最高峰。它的MANB&W系列柴油机占据了世界四冲程中速柴油机约40％的市场份额，订单量达136台，总功率达93．9万kW，比2003年增加了38％。丹麦制造的低功率四冲程柴油机已售出228台。总功率达29．2万kW。同时持远东许可证制造的柴油机订单已经排到了2006年底。

简介：一、组建船用钢材服务中心问题的提出拜读于洪华先生的《我国船用钢材的现状及前景》(〈船舶物资与市场〉2000年第5期)一文,颇有收益,颇受启迪,促使作者谈及业内人士长期关注、自己多次动笔又搁笔的大

简介：3月29日．中国船舶工业行业协会与中国钢铁工业协会在南京联合召开2005年船用钢材供需洽谈会。记者根据各钢铁企业通报的数字统计分析，随着国内中厚板轧钢产能的不断提高，今年国内船用钢材的供应总量可达到400万吨，数量及品种已基本满足造船行业的需求，但目前其居高不下的价格将使船舶工业面临十分巨大的压力。今后，船用钢材供需矛盾将由“量”转“价”。

简介：据报道，瑞典Scania（斯堪尼亚）公司近日推出一款新型船用发动机，符合目前适用于北美和美国加勒比污染排放控制区的IMOTierⅢ法规要求。

简介：瓦锡兰公司近日宣布，推出一种应用于船舶市场的直升机导航软件技术。据悉，该技术最初被用于军事领域，随着船用直升机市场的日益发展，该技术得到了进一步研发，更适用于船舶市场，尤其是超大型游艇和豪华邮轮领域。