简介：

简介：本文阐述了自晶闸管面始而广泛运用于牵引系统以来，电力牵引技术不断发展，不断进步，不断完善，直至曾经拥有百年辉煌历史的直流牵引王国在不断涌现出来的各种新型电力电力器件的有力冲击下轰然倒塌．而一个崭新的，充满生机的交流牵引王国已经在旧的倒塌的废墟上建立起来。文章通过对电力电子器件在典型的牵引电路中的作用，论述了在不同电路条件下灵活选用不同性能、规格的要求和方法。

简介：近年来，随着稀土永磁材料特别是钕、铁、硼等性能的不断提高和完善以及价格的逐步降低，永磁电机技术的El趋成熟，使永磁电机在国防、农业、工业和家用电器等方面取得了更广泛的应用。

简介：摘要近年城市轨道交通的快速发展，给大中城市带来巨大交通便利的同时，对轨道交通节能的研究也显得尤为重要。城轨车站的站间距离短，车辆起动，制动频繁，制动产生的电能大，电能回馈至直流接触网，导致网压升高。目前国内外主要采用电阻消耗能量的方式，这样不但造成再生能量的浪费，也会导致隧道内温度过高。同时由于电容储能，飞轮储能，逆变回馈这些技术都还不够成熟，所以通过检测网压信号，有效控制制动时电机电流的大小，使网压维持在限制值以下，同时制动能量被同线路的起动车消耗，就体现出一定的优势。本文首先建立了城轨牵引传动系统和牵引网的模型，通过对非线性模型的线性化，等效模型利用等方法，进行仿真。然后对车辆制动过程中，电机电流随网压的变化而变化进行了分析，使制动时能够最大限度地回馈电能。最后，因为对电机电流的特殊控制会引起的网压振荡，所以建立考虑实际线路的等效模型，并进行仿真，然后加入抑制振荡的环节，使整个系统稳定运行。

简介：摘要滇西北至广东±800kV特高压输电工程东方换流站工程设计有极1、极2侧，2组800kV直流滤波塔，如何根据施工环境，利用施工机械，通过优化措施，完善±800kV悬吊式直流滤波塔的安装工艺。

简介：本文讲述了城轨列车牵引计算的基础知识及计算公式。根据地铁列车牵引系统招标书要求的牵引和电制动特I生计算实例。

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简介：摘要减小轴线误差，减轻机组运行中转动部件不平衡力，是机组安装、检修中的一项重要工作。机组摆度大小是衡量机组制造和安装质量的主要指标之一，盘车的目的是检查机组轴线的倾斜和曲折状况，通过盘车测量数据，用于分析与处理轴线。

简介：摘要某电厂350MW机组在运行9000小时后停炉检查时发现上部水平低温再热器悬吊管发生爆管，经现场勘查发现炉右数第30根悬吊管发生爆管，呈喇叭口状爆口，另有部分悬吊管发生严重胀粗并泄漏。三根样管泄漏位置标高均为49m左右，管子材质均为12Cr1MoVG，规格为Φ51×9mm。为分析泄漏原因，选取三根样管利用布氏硬度计、万能材料试验机、直读光谱仪、及金相显微镜进行了如下检验分析工作。

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简介：摘要：作为大功率电压和电流转换装置，牵引变流器在整个电力机车系统中起着非常重要的作用。同时，由牵引变流器引起的一系列电磁兼容性问题作为电力机车电磁干扰的主要来源而受到越来越多的关注。在本文中，我们集中研究牵引变流器系统的电磁兼容性。

简介：摘要：牵引供电设备是铁路平稳、安全运行的重要保障，一旦发生设备故障就会对铁路正常运行造成巨大影响。牵引供电设备都是放置在露天环境下，所以它很容易受到外部环境因素的干扰。当设备产生故障或是供电设备烧坏后就会终止列车供电，而且很容易造成安全事故。所以，要做好牵引供电设备检修工作是非常有必要的。希望本次研究可以为牵引供电设备故障检修工作提供理论帮助。

简介：摘要为了提高原试验台位的可靠性和操作性，针对厂内的原牵引电机试验台位进行改造，实现操作集成度高，用电气控制代替原手动控制，使试验人员操作方便。同时保障试验台位功能正常，对检修后的直流牵引电机进行试验检测，保证其符合设计要求。

简介：由于电力电子技术的发展，铁道车辆用牵引电机中开始广泛使用交流牵引电机。在使用的初期阶段为感应牵引电机方式和同步牵引方式并用。其后，随着GTO和IGBT式的自我消弧方式部件的实用化，逐渐固定于电压式逆变器。因此加感应电机驱动后，永磁同步电机开始出现。在控制方式上，由以前的转差频率控制逐渐向32位的矢量控制普及，同时应用无速度传感器控制。这样，就实现了驱动系统和车辆系统的较好的组合方式。

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简介：摘要地铁直流牵引供电系统是一个复杂系统，其核心技术是直流供电的控制与保护。直流牵引供电系统一般设有如下继电保护直流开关速断保护、大电流脱扣保护、电流变化率及其增量保护、过电流保护、牵引所双边联跳保护、直流设备框架泄露保护及紧急分闸等。本文主要是介绍和探讨其中非常重要及具有特色的双边联跳保护和它误动作的原因，提出了比较彻底解决的改造方案，并分析比较了其优缺点。

简介：摘要本文通过锅炉高温再热器悬吊管制造过程中，SA213T23管与50Cr50NiNb铸件焊缝热影响区及铸件母材在冷校直后出现裂纹的案例，结合制造工艺过程及50Cr50NiNb材料的性能试验，分析裂纹产生的原因，提出SA213T23管与50Cr50NiNb铸件的悬吊管制造过程中应避免焊后热处理。

简介：摘要本文通过锅炉高温再热器悬吊管制造过程中，SA213T23管与50Cr50NiNb铸件焊缝热影响区及铸件母材在冷校直后出现裂纹的案例，结合制造工艺过程及50Cr50NiNb材料的性能试验，分析裂纹产生的原因，提出SA213T23管与50Cr50NiNb铸件的悬吊管制造过程中应避免焊后热处理。

简介：由于电力电子器件及控制技术的迅速发展，交流变频调速电机已开始全面取代直流电机作为主牵引电机，本文介绍了一种城市轨道交通用交流牵引电机的试验设备及基本原理。