简介：人造地球卫星由运载火箭发射入轨。从发射点到入轨点的飞行轨迹叫发射轨道。发射轨道包括垂直起飞段、程序转弯段和入轨段。垂直起飞段和程序转弯段都大同小异，但入轨段根据轨道高度的不同有直接入轨、滑行入轨和过渡转移八轨之分。

简介：目前，中国城市轨道交通正处在快速发展时期。面对巨大的城市轨道交通建设市场，安全防范系统在其中有哪些新的技术和发展趋势，本文对之做一个试探性的介绍和分析。

简介：

简介：近年来，危化品运输事故频频发生，预示着危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。如何对危险品运输车辆进行监管，一直是危险品运输行业需高度重视并亟待解决的问题。

简介：

简介：集成电路卡（IC卡）和射频识别（RFID）技术是国家从战略层面大力发展的信息采集和自动识别新技术，在交通运输行业具有广泛的应用前景。为推动交通运输行业IC卡和RFID技术应用，进一步提升交通运输信息化水平，促进现代交通运输业的发展，日前，交通运输部科技司下发了《关于推动公路水路交通运输行业IC卡和RFID技术应用的指导意见（征求意见稿）》的通知，计划到“十二五”期末，通过政策引导、科技支撑，在电子政务、智能交通、现代物流等领域推广一批具有行业代表性的科技成果，建设一批典型应用系统，初步实现在重点领域和若干区域的一卡（标签）多用和一卡（标签）通用，制订一系列适应行业应用需求的标准规范，完善行业密钥服务和编码机制，初步建立面向行业的IC卡和RFID公共服务体系，

简介：本文首先分析了轨道交通车站大客流内涵,同时阐述了轨道交通车站大客流预警系统设计思路,后总结了轨道交通车站大客流预警系统指标体系,仅供参考。

简介：随着城市化进程的加快,越来越多城市为了缓解交通问题申请建设轨道交通项目。轨道交通项目作为公共产品为公众提供服务,它带来的效益应从社会效益去评价。如何合理的测算城市轨道交通的社会效益已成为考量是否修建轨道交通的必要依据。因此,本文在此背景下综合考虑了影响社会效益的因素后,构建了轨道交通社会效益的测算模型,为今后社会效益的计算提供模型依据。

简介：轨道交通是城市公共交通网络的组成部分，其不仅缓解了道路交通造成的拥堵，还提升了城市交通运输的效率。虽然轨道交通存在一定的优势，但是在其运营过程中暗藏诸多的危险源，若不对其进行充分地了解和识别，既会威胁到人员及设备的安全，就会为轨道交通运营单位造成巨大的经济损失，因此加强对危险源的认知，能够在轨道交通运营中加以规避。

简介：基于互联网技术的工作日志管理系统在轨道交通设备维护领域已得到广泛应用。然而,目前绝大多数日志系统过于通用、纠错能力有限、任务安排可视性差。在对该领域充分调研的基础上,设计和实现一套适用于维护大量现场设备业务场景下的工作日志管理系统。系统已投入使用,其优势体现在:实现日志提交、自动流转、审核等核心功能;最大限度减少手工录入,提高信息的快捷性、统一性和权威性;采用图像演示方式使任务安排更直观。

简介：一、前言随着城市现代化进程的逐渐加快,城市轨道交通的建设日趋紧迫。城市轨道交通是一个城市最重要的交通工具,它不仅为市民的交通生活带来了便利,而且从一定程度上优化了城市的空间布局、对社会经济发展起到了重要的推动作用。轨道交通建设为庞大、复杂、多专业融合的系统工程。一个典型的轨道交通项目包括以下过程：项目审批、项目可行性分析、现场勘察、

简介：针对轨道客车电阻焊走行控制系统的运行现状,进行合理的分析,并详细介绍研究轨道客车电阻焊走行控制系统的重要性,提出轨道客车电阻焊走行控制系统应用要点,如准确修正焊点位置参数、提升工件精度、合理安装电极位置监控器等,希望能够给相关工作人员提供一定的借鉴。

简介：该文主要介绍将实时操作系统应用于有轨电车轨道模块控制系统,通过实时系统弥补离散控制系统实时性差的问题。采取基于LPC1700的实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ进行有轨电车轨道模块的通信控制,从而实现了各个模块通信的实时性。

简介：提出了一种应用于冷藏运输的智能监控系统设计方案.基于MQTT发布/订阅机制,实现智能终端与监控中心之间采集信息的快速共享.

简介：如今，消费者在每次去商店购物时都期待能有更多的选择，零售商为了满足客户的需求，应尽力避免货架空置。唯一解决货架空置的方法是尽快的将已卖出的商品重新订货，通过供应链的运作，采取“流动式补给”的方法来保持商品持续流通。商品由制造商向零售商流动过程中，在保持同速运输的条件下，在各站点可以实现交叉转运，从而使运输率更高，折损率更小。

简介：GIS是分析和管理数据库的工具设备,可以弥补物流体系在空间上的不足,具有离散性特征。可以使用GIS空间处理数据体系,统一管理平台资源,维护和管理信息;为GIS提供可视效果,提升物流决策效率。此篇文章分析在物流运输管理系统中应用GIS,提出智能化管理物流企业,减小服务费用,提升作业效率。

简介：城市交通线是城市运输业的发展主线,城市轨道交通建设作为城市道路系统规划的一部分,对城市道路轨道的设计是规划城市发展的一个重要内容。近年来,我国不断重视城市轨道的建设,力求提高城市交通建设的速度,随着交通技术的不断更新,我国城市轨道交通模式也发生了根本性的变化,它减少了城市交通的分支,从一定程度上保障了行车安全。本文就提高城市轨道交通监测技术展开说明,提出监测设计的最佳方案。

简介：在我国城市轨道交通客流组织过程中，由于在节日期间客流量较大，从而造成客流事故伤亡急剧上升，这对于乘客乘车的安全性具有非常大的影响，车站的组织措施主要有提前对于节假日增加的客流进行预测，增加管理工作人员和流动人员组织等，而对于不可预见的客流增加则采取紧急措施。

简介：首先建立了柔性悬臂梁非线性非平面运动的偏微分方程;然后运用Galerkin和多尺度方法得到平均方程,并利用规范形理论进一步将方程化简;最后用能量相位法求出多脉冲跳跃的能量函数序列.Dynamics软件数值计算表明:在系统中确实存在着由多脉冲跳跃而导致的Smale马蹄型混沌.

简介：针对一类非线性减震器,应用能量相位法研究了减震器系统在1∶0内共振,第一阶主共振情形下系统的多脉冲轨道和同宿树.首先,将系统的无量纲动力学控制方程转化为近可积哈密顿系统的标准形式.其次,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了耗散因子及相位漂移角对多脉冲轨道脉冲数和层半径的影响,揭示了这类非线性减震器能量从高频模态向低频模态转移的动力学机理.