简介：摘要本文从地铁车站的基坑建设问题出发，介绍了车站基坑施工的重难点部分，并且结合工程案例，对地铁车站基坑建设的稳定性控制提出相应见解，通过对地铁车站基坑变形问题的研究，提出了变形控制的有效措施，以此为地铁车站的基坑设计工作与基坑维护工作提出一定建议。

简介：摘要基准点的稳定性是变形监测的首要任务，其可靠性直接影响到变形监测的客观性和准确性，在地铁、隧道等工程的施工过程中，要求能够准确地掌握地铁、隧道周边施工建设过程中工程结构的变化情况，为施工方及运营方及时提供可靠的数据信息，从而保障工程建设结构的安全性。随着自动化技术在国民基建各行业领域的应用，传统人工监测变形的方式正逐步被各种自动化的监测方式所替代，变形监测基准点稳定性的分析方法也在不断发展，理论研究也逐步深入。文章将主要叙述两种稳定性的分析方法，一种是在VT检验法上的发展，另一种则是平均间隙法的应用，供广大研究人员参考。

简介：摘要：随着交通运输和地下地铁的的不断发展，使得隧道工程也在此环境下得到了快速发展。这也使隧道工程开挖时不仅受到地形地貌的影响，相邻建筑物也是隧道选址开挖需要考虑的因素。隧道工程的应用适当的缓解了交通拥堵的问题，而过江隧道的兴起不仅使隧道在形式上得到提升，更是在质量上对隧道进行了改善。然而，过江隧道在实际应用中受到了众多的阻碍，隧道的开挖方式、开挖地质的影响、支护方式，围岩的变形和稳定等都是工程中需要解决的难题。因此，本文主要针对过江隧道开挖时围岩的变形机制，对隧道稳定性进行分析。

简介：摘要老滑坡坡体前缘开挖，开挖后将形成高度约11m的临空面，破坏了山体现有的平衡和稳定。随着开挖量的增大坡体应力状态随之改变，抗滑力随之减小，下滑力增大，致使岩土体失去原有平衡，从而引起老滑坡复活。

简介：摘要：现阶段公路、水库等工程施工中边坡变形监测的应用较为常见，可通过边坡深部位移变化的监测进行滑动趋势预测，结合对相关措施实施来加强边坡稳定性控制。本文从开挖边坡变形监测的分析入手，在此基础上阐明边坡稳定性分析方式。

简介：摘要：巷道作为矿山开采的主要载体之一，其数量和长度逐年增加。巷道由于其特殊的工作目的，属于深埋于沉积岩地层中的地下工程，不同于地面工程。地下深部围岩变形大，稳定性差。巷道掘进工作面围岩的稳定性会受到多种因素的影响。因此，在煤矿巷道掘进过程中围岩的变形与稳定性监测具有十分重要的意义。一是要保证巷道的绝对安全，这就需要支护达到理想效果；二是尽可能地保证掘进速度，达到节约成本的目的。本文对煤矿巷道掘进围岩变形及稳定性进行了分析，为工程安全建设提供支撑与参考。

简介：摘要采用正交分析法将搅拌桩复合土钉支护下的基坑变形稳定性影响因素进行了敏感性排序，分别选取了基坑开挖深度，基坑边界到周围建筑物的水平距离，开挖土体弹性模量，粘聚力和内摩擦角5个影响因素，并对每种影响因素设置了4种水平，得出结论影响基坑变形稳定性条件因素的差异性导致影响程度各异，其中基坑开挖深度对变形稳定性影响因素最大，建筑物距基坑开挖边界距离对变形稳定性的影响因素最小，土体参数方面土体的弹性模量是最大的影响因素。另外，内聚力和内摩擦角是控制土体是否进入破坏状态的关键参数。

简介：针对金川Ⅲ矿区副井工程在深部工程地质条件发生变化所潜在的工程稳定性问题，本文类比相邻的主井工程地质条件，采用数值分析方法对深部井身段工程的支护厚度和让压量进行分析。由此研究显示，副井的支护厚度应由原设计的450mm增加到700mm为佳。为控制变形地压应在施工过程中释放位移70-90mm。此时井筒收敛量达到45mm。为保证井筒的安全使用空间，井筒净直径应由原设计的6．3m修改为6．35m。该研究所提出的修改设计方案在Ⅲ矿区实施，获得了成功。

简介：【摘要】

简介：摘要：基准点是测量系统的主要构成要素，分析基准点稳定性，能够有效检测系统中出现的各类安全隐患，做到提前预防和控制，有效减少安全施工问题发生几率。对此，为确保系统的稳定性、可靠性，必须展开变形监测基准点稳定性分析方法，以期通过正确合理的方法应用，保障监测结果准确性、稳定性。

简介：摘要：本研究对后浇带建筑的变形与稳定性进行了深入分析与探讨。首先，总结了后浇带建筑的基本概念、特点及应用领域。其次，分析了后浇带建筑常见的变形类型与影响因素，包括水平、垂直和位移变形，并对材料性质、设计参数和施工工艺等因素进行了评估。然后，介绍了后浇带建筑稳定性分析方法，包括有限元方法和经验公式法。最后，探讨了变形控制方法与加固技术，强调了结构优化设计和加固技术对于提高建筑稳定性的重要性。本研究对后浇带建筑的变形与稳定性问题进行了全面的分析与总结，为相关工程实践提供了理论支撑与实践指导。

简介：摘要大坝在我国水利水电工程中发挥不可或缺的作用。既要承载水库中存储水的压力，又要抵御讯期泄洪时来自水流的巨大冲击力。因大坝多采用钢筋混凝土结构建筑而成，其在长期自重及诸多因素影响下易发生变形，加强大坝变形的监测非常关键。本文结合实例，介绍了平面变形的控制网布设情况及其稳定性分析。

简介：摘要：随着社会的进步，经济的发展，中国城镇化建设的速度越来越快，各种工程建筑物、构筑物如雨后春笋般拔地而起，但随之而来的工程安全性问题也越来越多。工程的安全与否直接关系到其质量问题以及能否正常运行，所以有必要对其实施变形测量。其中，沉降是变形体非常常见的一种变形现象。对变形体实施沉降测量，一个先决条件便是必须确保基准是稳定的，那么分析基准的稳定性就显得很重要了，其中的分析方法有平均间隙法、限差检验法、单点位移分量法等。这些分析方法中又分为两类，一类是对网型进行整体检验，一类是对单个点位的检验。

简介：摘要：众所周知，基坑工程的稳定性问题是一个动态的施工力学问题，做好基坑工程的稳定性工作，对于工程的顺利完成有着极为重要的意义，在施工的过程中，导致基坑变形的原因很多而且情况复杂，现阶段，复合土钉墙基坑支护的方法已经被广泛运用到实际的工程中，并取得了显著的成绩，因此，本文将针对复合土钉墙基坑支护的变形与稳定性进行简单的研究与讨论，希望能为建筑工程提供一些理论依据。

简介：摘要：面板堆石坝是一种常见的水利工程结构，其具有结构简单、施工便利等优点，在水资源利用和灌溉工程中被广泛采用。然而，在蓄水期间，面板堆石坝面临着各种挑战，如渗流、坝体稳定性和施工缝变形等问题。这些问题直接关系到坝体的安全性和运行可靠性，本文主要分析面板堆石坝蓄水期稳定性及施工缝变形研究。

简介：摘要随着中国露天煤矿产量规模和开采深度的不断增加，高陡边坡稳定性问题愈来愈突出.高陡边坡稳定性成为控制露天矿安全生产的关键技术问题之一。经过实践证明，高陡边坡围岩的破坏随着开采深度的增加破坏程度逐渐加大，若不及时采取适当的防治措施，势必对周边工业和民用的设备、设施及人民生命财产构成严重威胁。基于此，在接下来的文章中，将围绕露天矿高陡边坡变形破坏机理及稳定性方面展开详细分析。

简介：摘要：某变形体位于叙威高速K14+360～K14+418段左侧，在对该变形体进行详细调查的前提下，结合项目区地质概况及坡体变形破坏特征对其成因机制进行分析，分析结果表明:区域内连续降雨、边坡前缘开挖临空及破碎岩体都是造成边坡变形的主要原因。采用圆弧滑动面搜索法对典型断面进行稳定性评价，计算结果显示变形体在天然工况下处于基本稳定状态，在暴雨工况下处于欠稳定状态，随着时间的推移及降水等外界因素的影响下，变形体可能会发生整体滑动。最后提出采用抗滑圆桩支挡+截排水+监控量测相结合的处治措施。

简介：摘要：露天采坑是一种常见的矿山开采方式，通过在地表上进行大规模的开挖，将地下的矿石暴露在地表。然而，这种开采方式常常伴随着边坡稳定性问题，即边坡可能会发生滑动、崩塌等不稳定现象，给矿山生产和周边环境带来严重的安全隐患。本文通过对露天采坑边坡稳定性的评估与分析，为矿山工程提供重要的理论指导和实践参考，为采矿安全保驾护航。

简介：

简介：摘要：本文旨在深入探讨钻井液对井壁稳定性的影响机制。首先，我们将简要介绍钻井液的基本概念和作用，然后分析钻井液的物理和化学性质对井壁稳定性的影响。接着，我们将通过实验数据和案例分析，阐述钻井液选择、配制和使用过程中的注意事项，以及如何根据地质条件和工程要求调整钻井液配方，以达到最佳的井壁稳定性。最后，我们将总结钻井液对井壁稳定性的影响机制，并提出未来研究方向。