简介:摘要随着经济社会的快速发展,地铁对城市功能的合理布局,如城市规划、交通、经济乃至社会环境等都将起到积极的作用。地铁建设首先面临的问题就是地铁车站围护结构的稳定性。深基坑是地铁车站的特点,保证基坑的安全性具有重要的经济和社会效益。地铁属于城市轨道交通,在建设的时候存在建设空间小、地上及地下障碍物较多等一系列问题,这样在选择围护结构上就要考虑到经济、合理与稳定性好等因素,人工挖孔桩具有施工方便、占地较小、速度较快、不需要大型机械设备、稳定性好等条件,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在地铁施工中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要。挖孔桩施工须在场地内使用井点降水,当确因施工需要采取小范围抽水时,应注意对周围地层及建筑物进行观察,发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。