简介：摘要清西大桥全长2990.8m，桥区所在区段河道水流平缓，水位日常变化小，常水位一般在11m左右。大桥主墩承台为整体式高桩承台基础，圆墩形设计,承台下设置有效尺寸的钻孔灌注桩。本文以清西大桥主桥承台为研究对象，对主墩承台的施工技术进行了分析。

简介：2017年11月8日,随着CX22-4号粧最后一方混凝土顺利灌注完成,平潭海峡公铁两用大桥1895根钻孔粧全部施工完成.

简介：2017年11月8日,湖北宜昌香溪河大桥西桥塔中上塔柱合龙段混凝土顺利浇筑完成,标志着西桥塔将全面进入上塔柱施工阶段（见图1）.香溪河大桥在刘家坝村由东向西跨越香溪河,桥梁全长1079.6m,主跨为470m双塔双桥面组合混合梁斜拉桥（见图2）.

简介：如何做到让基础设施建设与大自然巧妙融合，浑然天成？透支环境的建设在公共基础设施的建设中已然成为常态。高速公路的修建，让多处原生态的自然景观毁于一旦。而斯库卢公园大桥却开辟了新纪元，完美地协调了基础设施与自然环境，为行人、车辆和动植物都提供了和谐共生的良好环境。

简介：摘要本工程采用综合分析对桥梁病害的产生及发展有了明确的认识，能有针对性地采取对策，避免了检测措施的升级和加固范围的扩大。说明了常规资料有效保存的重要性。

简介：摘要结合新梅江大桥施工监理的具体工作，论述了桥梁施工监理的方法和体会。

简介：摘要本文以肇花高速T3标北江特大桥4*100m刚构挂篮设计为基础，介绍了连续刚构悬浇施工挂篮设计思路，对后续类似工程施工具有借鉴和指导意义。

简介：摘要上弦与腹杆、上层整体桥面系有栓接关系；下弦与腹杆、下层纵横梁桥面系、交叉型下平联有栓接关系；多向栓接关系，且栓接关系复杂，保证弦杆钻孔精度是该桥制造的关键点。

简介：为进一步提高大型桥梁养护管理工作水平，创新养护模式，本文以外滩大桥和湾头大桥综合养护服务为基础，开展养护管理示范桥梁创建工作，结合工作实际总结先进经验，以提高特大桥养护管理模式。

简介：摘要随着城市化的快速发展，河道的功能性与生态性面临新的挑战。城市化从多角度、多层次对河道产生影响，致使河道功能急剧下降，因此，为了加强河道的功能性以适应城市化发展，有必要对河道面临的问题进行分析，并提出解决措施。本文基于传统治理措施，考虑全面影响因素，构建出系统的河道管理与保护体系，并提出具体解决措施。

简介：摘要以5.8GHz的ISM频段点对多点（PMP）无线通信系统为航运船舶提供船上监控通信，岸基通过点播对船上监控视频进行调阅。该处所述点对多点（PMP）无线通信系统有别于常规意义上的无线网桥系统，采用了特殊技术支持海上远距离高带宽能力。

简介：摘要本文通过对绍兴特大桥水中桥墩特殊区域内沉降给出了新的监测方法，采用智能全站仪精密三角高程测量代替几何水准测量，为高速铁路水中墩台沉降观测提供一个高效、便捷的测量方法。进一步丰富了目前高铁沉降观测原有方法。具有一定的指导性和借鉴。

简介：拉根大桥（LagenBridge）是挪威首座使用预制全封闭式带HDPE护套斜拉索的桥梁.该挢主跨长105m,背跨长52m,桥面宽14.3m,承载双向2车道.桥塔有两肢塔柱,设有横梁,桥面以上塔高64m.全桥共有44根斜拉索（见图1）,斜拉索直径100mm,在塔端采用叉耳与塔柱直接连接,梁端采用锚杯和螺母锚固,并在螺母上设置垫圈,确保斜拉索锚杯处于索导管的中心.

简介：摘要本文主要是采用多场耦合收缩开裂评估模型，对淀山湖大桥主桥26m拱肋拱圈混凝土在基本工况下的温度、应力及开裂风险进行仿真分析。

简介：本项目系统研究并设计了大跨度预应力混凝土部分斜拉桥宽幅主梁的合现截而形式,总结了大悬臂加劲隔板箱形截而主梁的受力性能,针对性地提出了宽幅主梁耐久性防裂措施;研发了部分斜拉桥新沏单侧双向抗滑锚间系统,模拟实桥进行了单根钢绞线抽换试验,可以使部分斜拉桥的斜拉索K正做到可更换、可检测.

简介：摘要文章介绍了昭君黄河大桥BIM技术应用分析，对项目开发的背景、必要性、意义、实施方案、技术难点等进行了分析。

简介：坦桑尼亚基甘博尼大桥主桥为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为（40＋60＋200＋60＋40）m,主梁采用预应力混凝土单箱三室闭合截面,桥塔为单柱式空心八边形截面,塔高55m,桥塔墩为矩形空心薄壁墩,塔梁固结、塔墩分离。该桥斜拉索采用80~160股平行钢绞线,设计最大拉力13910kN;主梁斜拉索锚固处设置施加预应力的横向肋板;索塔锚固区采用双J形环向预应力;边墩及辅助墩支座采用独特的大吨位拉压支座;边墩及辅助墩承台采用空心框架结构。采用桥梁结构设计系统SCDS2011进行结构计算分析,结果表明结构受力性能均满足规范要求。

简介：寸滩长江大桥是连接重庆市南岸区弹子石中央商务区、江北两路寸滩保税港区及两江新区的一座跨江大桥,全长1520m,主跨880m,双向8车道。通过对大桥地理环境和城市文化内核的分析,确定了大桥的景观主题——城市之门。该桥采用双塔悬索桥桥型,在设计过程中,运用符号学的方法,以汉字的书法形式作为桥塔造型的符号载体,融合中国元素的＂形＂与＂意＂,创作出新颖的＂门型＂桥塔。桥梁标志涂装色以中国红体现城市精神风貌;锚碇采用透空式造型,简洁而稳定;桥墩造型借鉴了中国传统古建中斗拱的形式,承力明确,古朴优雅;人行道栏杆为栅栏式铸铁栏杆,花板饰以地方文化主题的浮雕图案。全桥景观风格统一,表现了中国元素在现代桥梁景观设计中的创新运用。

简介：

简介：摘要下盘基础、磨心，磨盖、上盘、倒锥体、保险墩，环道、背墙、劲性骨架筋混凝土箱梁拱圈，以及扣索和背索把他们连成整体，共同构成了南渡江特大桥转动体系。在该转动体系中，磨心和磨盖的作用极为重要，他们要承受转动体系中各部位所产生的巨大竖向荷载，保证转体过程的平稳和安全及主拱圈合陇后纵、平面位置满足设计及规范要求，因而，对磨心、磨盖、拱圈混凝土厚度控制等各个工序都有较高的要求。