简介：摘要文章结合工程实例，对高层建筑转换层大梁混凝土施工相关问题进行分析探讨。

简介：

简介：摘要：本文针对某型直升机主桨叶出现的局部凸起现象，通过切割检查、显微观测、试验验证等方法，分析出问题原因为主桨叶故障区域泡沫初始性能相对偏低，且在工作过程中受吸湿等因素影响有所下降，导致强度不足，致使泡沫撕裂，使蒙皮失去约束，造成主桨叶局部凸起。对今后类似故障现象的排除和修理具有参考借鉴作用。

简介：一个不足百人的专业消防队伍如何应付星罗棋布的火灾隐患？经过两年多的摸索实践，负责云南大理古城区消防工作的大理市消防大队找到了一个“捷径”：让行业协会在社会消防中担当积极主动角色。

简介：摘要通过在大梁上安装隔热护套，隔开篦条与台车大梁，避免台车行进时篦条上的高温直接传导至台车大梁上，以达到延长台车的使用寿命的目的。

简介：本文阐述了一种观光车大梁新型生产工艺-弯弧钣金冲压件与方管焊接的新型工艺大梁的加工方法及优点。通过与传统弯管工艺比较，结果表明弯弧钣金冲压件与方管焊接的新型工艺具有高效率、高精度、轻量化、低成本的特点。

简介：摘要：桥式抓斗卸船机因其技术成熟可靠、对物料和船型适应性好、作业机动灵活和维修工作量小等优点，广泛用于港口码头散货卸船作业中。由于复杂的作业工况和高利用率运行，桥式抓斗卸船机金属结构尤其是前大梁，在使用一定年限后会出现不同程度的下挠变形，影响小车运行机构正常作业，给卸船机安全生产埋下隐患。因此，对于结构挠度变形的卸船机，必须对前大梁结构进行挠度修复。

简介：摘要随着高层建筑日益剧增，建筑施工的难度以及复杂，如何确保工程项目的安全进行，需要了解高支模结构，保护工程结构的稳定性，并为下一阶段的施工建立安全环境，梁的模板施工特点是跨度较大而宽度一般不大，梁的下面为架空，因此混凝土对梁模板有横向侧压力和垂直压力。故要求在梁模的支设过程中，梁模板及其支撑系统的稳定性要好、要有足够的强度和刚度，不致超过规范允许的变形。以确保工程施工顺利进行。

简介：高层建筑转换层框支大梁由于其断面大，混凝土强度等级高而容易产生施工裂缝。本文主要介绍作者亲历的一栋高层建筑框支梁施工裂缝从被发现到观测、检测、鉴定诊断和治理的全过程，同时提出了几点避免施工裂缝的建议，以供参考。

简介：摘要：随着汽车行业的不断发展，市场对于汽车性能、使用寿命以及节能减排等方面要求逐渐提高，车企为了满足市场需求，通过对汽车结构性能的强化，提高汽车各个零件的使用强度，但是这就导致汽车部件结构重量提升，为此车企为了能够在保证汽车性能的同时，减轻车辆结构重量，对大梁钢结构进行改造。本文以大梁钢结构为例，通过分析高强度汽车大梁钢结构特点以及结构改造工艺，对汽车大梁钢结构减重情况进行模拟。

简介：摘要：复合材料桨叶具有优异的疲劳特性和损伤容限性能。强度、刚度剪裁设计与桨叶空气动力设计相结合，以及热压固化成形工艺的支持，使其拥有优异的力学性能和较为简易的加工工艺，从而逐渐取代了金属桨叶。某直升机复合材料桨叶根段结构，以其真实受载情况作为分析对象，以应变作为控制参数，在挥舞、摆振通道引入应变控制方式，提出力控制和应变控制相结合的联合控制方案。通过对两种控制方案进行对比试验，得出结论 :新方案控制参数稳定可靠，可有效缩短试验周期，并能解决各级应变非等比例加载问题，可为以后同类型试验的控制工作提供参考。

简介：[摘要] 由于复合材料优良的特性使得其在当前各个领城都得到广泛的应用,其不仅在航天航空领域得到广泛使用,而且在建筑生产和汽车等行业中也得到广泛应用。复合材料的检测技术在复合材料的生产应用中是十分重要的,其发展速度也是十分迅速的。本文主要介绍了几种复合材料的检测方法,以及复合材料无损检测技术的研究进程和未来的发展方向。

简介：摘要随着现代社会经济进步以及城市化进程的不断加快，各地区的建筑工程项目日益增多，在人口数量不断增加的现在，高层商住楼的建造进一步提高了土地利用率，同时，人们对建筑工程质量也有了越来越高的要求。其中，高层商住楼的架空层施工难度较大，大梁薄板施工技术的应用也成为人们重点关注的问题。基于此，本文就高层商住楼架空层大梁薄板施工技术进行了分析。

简介：摘要：沙漠运输分公司多田野50吨吊车因大梁表面应力损伤，使安全生产产生一定的隐患。通过分公司装备制造中心各项研讨决定使用和多田野吊车大梁相同强度的板材，采取等状焊接的方式，将板材与多田野吊车大梁焊为一体，增加大梁刚性和强度。通过对大梁的加固修复，吊车使用性优良，大大保证了生产作业的安全性，并且修复工作节约近150万元，一年创效3万元，降本增效，适合更大范围的推广。

简介：摘要：直升机复合材料桨叶作为直升机升力系统的核心动部件，具有长度尺寸大、零组件数量多，制造工艺复杂、工序多、工艺流程长等特点，其生产线是航空复合材料生产线的典型代表。本文主要结合复合材料桨叶结构和成型工艺特点，提出生产线工艺设计方案。对于后续设计者进行类似生产车间方案设计，具有一定的参考意义。

简介：摘要高层建筑转换层结构的跨度和承受的竖向荷载大，致使构件截面尺寸高且大，施工荷载大，施工期间安全隐患多，混凝土的连续浇捣施工强度大等，施工过程中质量安全技术方面面临情况复杂，是高层建筑中的施工难点。本文从模板到钢筋混凝土施工浇筑养护等来谈谈钢筋混转换层大梁的施工技术。

简介：摘要后张有粘结预应力大梁施工是工程的重点和难点，本文主要介绍了从预应力筋下料、安放、砼浇筑、张拉、灌浆、封裹等施工全过程及必要的组织和安全措施。

简介：摘要近些年来，工程中出现很多复杂、大型、高架、大跨度粱模板的支撑设计，而传统的脚手架体系已很难满足施工要求。为了即保证质量又要保安全还保成本的原则，采用PKMK软件三维建模和安全计算，采用双碗扣支撑很好地解决了工程的模板设计难题，本文结合泰州茂业三号地块电影院大跨度大梁高支模板双碗扣支撑技术进行阐述。

简介：【摘要】本文以建筑物屋面大梁裂缝成因鉴定和加固修复设计为例阐述了混凝土构件裂缝成因分析的思路，也阐述了对于裂缝修复设计和加固设计的方法。文中通过对存在开裂情况屋面大梁的现场检测工作，从混凝土材料的特性、结构构件工作环境、裂缝出现的位置和形态、结构构件承载力等方面全面分析，查明了屋面大梁裂缝的成因。根据裂缝的成因分析，按照裂缝宽度的不同，分别采用了环氧胶封闭裂缝和压力灌注环氧胶修复裂缝的方法对裂缝进行修复，为减少后续使用过程中屋面大梁产生的收缩变形开裂，采用了再屋面大梁表面粘贴碳纤维布的方法进行加固。通过文中所述的裂缝修复和加固方法进行施工，屋面大梁的裂缝的修复取得了很好的效果。文中对于混凝土结构构件的裂缝成因分析思路和对于裂缝的修复加固设计方法，可以为以后类似的工程提供参考。

简介：摘要：本文提出一种基于经验模态分解的螺旋桨叶片故障监测诊断方法。通过对螺旋桨机组叶片采样信号采用同类均值插补的方法,处理采样信号缺失值及异常值；采用集合经验模态分解的采样信号分解方法消除复杂工况下的螺旋桨机组叶片运行状态信号中噪声的影响, 运用主成分分析方法（PCA）提取多维尺度下的螺旋桨机组叶片状态监测信号，利用 CNN神经网络对提取的叶片运行状态信号进行故障特征识别,实时监测叶片运行状态,实现叶片早期故障预警功能。