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  • 简介:摘要:随着我国社会经济水平的不断提升,各个行业都对电网的运行状况提出了更高的要求。所以,对变电站的运行状况进行检修是必要的,要从电网的实际状况入手,利用有效的监控手段,对电网的运行状况进行评价,并根据评价的结果来确定维修计划,从而使检修工作的效率最大化,从而使电网的供电可靠性和连续性得到改善。

  • 标签: 模糊诊断 变电设备 检修策略
  • 简介:摘 要  本文以济南地铁二号线为例,分析了地铁内涝灾害的安全状态。文章结合济南市的地理特征,从自然条件、排水能力、应对能力和自身属性四个角度出发,建立了济南地铁内涝风险评价指标体系。基于模糊层次分析法对地铁内涝风险进行评价,对于风险较大的指标提出针对性的措施和建议。

  • 标签:   安全状态   评价指标   模糊层次分析法  风险评价 
  • 简介:摘要:模糊控制理论是一种处理模糊和不确定性的系统控制方法,已广泛应用于各个领域。首先,文章介绍了模糊控制理论的基本原理和方法,包括模糊集合、模糊逻辑和模糊推理等。模糊控制理论的核心思想是将模糊概念引入控制系统中,通过定义模糊规则和模糊化、解模糊化过程,实现对系统的控制。然后,文章系统地介绍了模糊控制理论在不同领域的应用研究,包括工业自动化、机器人控制、智能交通、电力系统和医学工程等。在工业自动化方面,模糊控制广泛应用于温度、压力、流量等工业过程的控制中,具有较好的性能和鲁棒性。在机器人控制领域,模糊控制被应用于路径规划、避障和任务执行等方面,可以提高机器人的智能性和适应性。最后,文章总结了模糊控制理论的优点和局限性。模糊控制理论可以处理问题的模糊性和不确定性,在一些复杂和非线性系统中具有较好的性能。然而,由于模糊规则和模糊集合的设计需要专业知识和经验,模糊控制的建模和设计可能较为复杂。

  • 标签: 模糊控制理论 工业自动化 较好的性能
  • 简介:摘要:基于模糊网络分析法对水利工程施工风险进行分析能够有效提高工程施工风险控制效率。本文阐述了水利工程施工风险的定义和特点,分析模糊网络分析法的基本原理和步骤,并其应用进行了说明,提出了相应的风险管理措施,以减少施工风险对水利工程的影响。本研究为水利工程施工风险管理提供了一种有效的分析方法和决策支持工具,具有一定的实用价值和推广意义。

  • 标签: 模糊网络分析法 水利工程 施工风险
  • 简介:摘要:露天矿山边坡稳定是矿山开发中一个关键的问题。边坡稳定性不仅涉及到人员和设备的安全,还直接影响到矿山生产的正常运行。为了确保边坡的稳定,在工程设计和优化过程中,需要进行可靠度分析。可靠度分析是一种通过考虑系统中的不确定因素来评估系统的性能。在边坡稳定性的可靠度分析中,不确定因素可以包括岩土材料的力学特性、地下水位变化、地震等外部荷载的作用等。通过对这些不确定因素进行分析,在设计和优化过程中可以更准确地评估边坡的稳定性,并采取相应的措施来提高其稳定性。基于此,本篇文章对露天矿山边坡稳定模糊可靠度分析及其工程优化设计进行研究,以供参考。

  • 标签: 边坡稳定性 模糊破坏概率 模糊可靠度 优化设计
  • 简介:摘要:随着图像处理在各个领域的广泛应用,模糊图像的识别技术变得尤为重要。本文探讨了模糊图像识别技术的基本原理,以及提高图像处理精度的策略。深度学习在模糊图像识别中的应用、特征工程与图像增强以及多模态数据融合等方面的方法被详细讨论。通过这些策略的综合应用,可以有效地提高模糊图像的识别精度,为图像处理领域的进一步发展提供有力支持。

  • 标签: 模糊图像识别 图像处理 深度学习 特征工程
  • 简介:摘要:针对行人二次过街等待时间过长的问题,在传统感应控制基础上提出一种路段行人二次过街的感应式信号控制方法。首先,基于模糊逻辑控制原理在机动车与行人相位切换上设置不同的模糊控制器,引入人流间隙时间概念。其次,通过二次开发交通仿真软件Vissim进行仿真实验,优化模糊控制器的隶属度函数和控制规则参数,进而使该算法适应高峰和平峰不同交通流情况。仿真结果得出,在相同交通状态下与传统感应控制算法对比得出平峰时优化机动车平均延误11.3%、行人平均延误13.2%,高峰时优化机动车平均延误26.9%。结果表明,该算法对交通控制效果明显,有效降低了行人和机动车延误以及排队长度。

  • 标签: 行人二次过街 感应控制 模糊控制 Vissim
  • 简介:摘要:本论文旨在研究建设工程管理决策的模糊评价方法,通过引入模糊数学理论,解决了建设工程管理决策中多指标、不确定性和模糊性等复杂问题,提高了决策效率和准确性。在建设工程管理中,决策涉及多个因素和利益相关者,同时存在不确定性和模糊性。传统的精确评价方法难以全面考虑这些复杂性,因此引入模糊评价方法进行综合评估具有重要意义。本研究首先综述了模糊数学理论的基本原理和模糊评价方法的应用现状。其次,建立了建设工程管理决策的模糊评价模型,采用模糊综合评价方法,对多个评价指标进行综合评估。然后,通过实例分析和案例研究,验证了模糊评价方法在建设工程管理决策中的适用性和有效性。最后,对模糊评价方法的优势和局限性进行了讨论,并展望了未来的研究方向。

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  • 简介:摘要:水环境包括地表水环境和地下水环境,地表水环境包括河流、湖泊、水库、海洋、池塘、沼泽、冰川等,地下水环境包括泉水、浅层地下水、深层地下水等”。因此,对水环境状况的评价必须是系统的、全面的,下面本文就模糊综合评价的城市水环境状况进行简要探讨。

  • 标签: 模糊综合评价 城市水环境 状况
  • 简介:摘要:基层河长制是中国政府推动水资源可持续利用和生态环境保护的有力措施。随着中国社会和经济的快速发展,水资源短缺、水污染和生态环境恶化等问题日益凸显。在这一背景下,基层河长制的实施成为改善水环境质量和保护生态系统的重要手段。通过引入基层河长,加强河流管理和监督,推动公众参与和社会责任的发挥,基层河长制有望促进我国水资源管理和生态文明建设取得新的突破。

  • 标签: 模糊评价 河长制 实施成效
  • 简介:摘要:中央空调在现代建筑中扮演着至关重要的角色,然而传统的温度控制方法难以应对复杂多变的环境因素。本文针对中央空调房建温度控制引入了模糊控制技术,通过对系统进行深入的数学建模和模糊逻辑规则的制定,旨在提高空调系统的智能程度和适应性,将系统设计过程分为系统建模、模糊逻辑规则制定、模糊控制器设计等关键步骤,详细探讨了每一步的具体方法与原理。

  • 标签: 中央空调 模糊控制器 房间温度 设计 建模
  • 简介:摘要:针对纯电动汽车行驶的舒适性与安全性,本文研究提出了一种基于新型趋近律的半主动悬架模糊滑模控制设计方案。为了应对滑模控制所导致的抖振与收敛速度慢等情况,将新型趋近律引入其中,然后综合模糊滑模控制,仿真分析了纯电动汽车的半主动悬架,结果证明,本文所提出的设计方案提升了乘车的舒适性和行车的安全性。

  • 标签: 趋近律 半主动悬架 模糊 滑模控制
  • 简介:摘要:在新时期建筑领域正在向科学化智能化的发向发展,因此更应该提升建筑工程的施工质量,巧妙运用新技术来提升建筑性能,才能创造更广阔的建筑市场。材料作为建筑工程中的关键部分,其监测机构的存在,能够有效的提升建筑材料的质量,不会因材料质量出现严重的问题。材料检测机构应落实内部管理,提升检测流程的科学性和合理性,才能更顺利、更有效的落实建筑材料的检测,保障建筑材料的质量才能建造出质量更高的建筑产品。建筑产品的质量是城市综合实力的象征,做好建筑材料机构的管理,也为进一步提升城市经济发展提供充足的支持。

  • 标签: 组合赋权 模糊Borda法 实施效果 质量检测方法优选
  • 简介:摘要:工业控制工程中,控制系统的设计和实现是一个关键问题。传统的控制方法往往基于精确的数学模型,然而在实际应用中,由于多种因素的干扰和噪声的存在,系统模型往往难以精确地获取。而模糊控制理论则具有很好的适应性和鲁棒性,能够处理模型不确定、输入输出模糊的系统。因此,模糊控制理论在工业控制工程中得到了广泛的应用。基于此,本篇文章对模糊控制理论在工业控制工程中的应用进行研究,以供参考。

  • 标签: 模糊控制理论 工业控制工程 应用实践分析
  • 简介:摘要:本论文探讨了自动控制领域中的模糊控制理论及其工程实践研究。模糊控制理论是一种重要的控制方法,其核心思想是将模糊的输入和输出映射关系建模为模糊集合,并通过模糊推理来实现系统的控制和决策。本文首先介绍了模糊控制的基本原理和关键概念,然后探讨了模糊控制在工程实践中的应用,包括机器人控制、汽车驾驶、电力系统和工业过程控制等领域的案例。最后,本文总结了模糊控制理论的优点和局限性,并展望了未来研究的方向,以推动模糊控制在自动控制中的进一步发展。

  • 标签: 模糊控制 自动控制 工程实践 模糊集合 控制方法
  • 简介:摘要:结合文献将岩质路堑边坡稳定性影响因素初步定为地质因素、工程因素、环境因素三类,共14项子因素,再采用德尔菲法对岩质路堑边坡稳定性影响因素进行筛选,经过2轮问卷调研,形成了适宜于本文案例分析的岩质边坡稳定性评价体系。同时,以此评价体系为基础,结合模糊综合分析法,对案例岩质路堑边坡的稳定性进行了综合评价。评价结果表明了:案例岩质路堑边坡稳定性属于“较差”水平,需做好边坡稳定性防护。一级因素中,地质因素权重值最大,其次是工程因素,权重值最小为环境因素。二级因素中,岩体强度、岩体完整性、岩性及组合、结构方位、开挖方式等权重值大,属于关键因素。“岩体强度”、“岩体完整性”影响等级最高,为5级,达到4级影响等级的因素包括岩体结构、岩性及组合、开挖方式支护措施。

  • 标签: 岩质边坡 稳定性 因素识别 模糊综合评价
  • 简介:摘要:结合文献将岩质路堑边坡稳定性影响因素初步定为地质因素、工程因素、环境因素三类,共14项子因素,再采用德尔菲法对岩质路堑边坡稳定性影响因素进行筛选,经过2轮问卷调研,形成了适宜于本文案例分析的岩质边坡稳定性评价体系。同时,以此评价体系为基础,结合模糊综合分析法,对案例岩质路堑边坡的稳定性进行了综合评价。评价结果表明了:案例岩质路堑边坡稳定性属于“较差”水平,需做好边坡稳定性防护。一级因素中,地质因素权重值最大,其次是工程因素,权重值最小为环境因素。二级因素中,岩体强度、岩体完整性、岩性及组合、结构方位、开挖方式等权重值大,属于关键因素。“岩体强度”、“岩体完整性”影响等级最高,为5级,达到4级影响等级的因素包括岩体结构、岩性及组合、开挖方式支护措施。

  • 标签: 岩质边坡 稳定性 因素识别 模糊综合评价