简介：

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简介：摘要：在新一轮的科技革命和产业变革的浪潮推动下，我国城轨交通行业建设也步入了快速发展阶段，电联接作为城轨装备制造的重要组成部分，为了提高电联接质量，推动城轨电联接发展，城轨车辆上的电联接设备也需进行统型优化。端子排是电联接的核心连接部件，它能直接影响到整车的电气系统质量及列车的运行状况。新时期对城轨电联接的质量和效率有了更高的要求，因此对端子排的选型研究也成为了城轨电联接工作的重点。

简介：摘要：根据《电能计量装置技术管理规程》的要求，为保证计量装置现场正确正常运行，避免停电引发一系列不良的社会效应、经济效益、工作效率等问题。对变电站每条出线和养殖场、季节性、增或减容量的客户的四种类型电能计量装置等二次回路中）。因此必须对计量装置配套安装新型试验接线端子盒，为计量装置的现场增或减容、更换电流互感变比时防止需要停电提供必要的条件。

简介：摘要：虚短和虚断是电子元器件集成运算放大器在线性工作状态下的两个重要概念。但虚短和虚断的概念和意义广泛存在于电路原理与电路分析中，深入理解及灵活应用虚短和虚断的概念，寻找它们与其他电路间的联系及相似性，对掌握电路原理知识和电路分析方法及技能有着重要的意义和作用。

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简介：摘要：针对地铁车辆由于长期运营出现电气柜内端子与端子排连接松动，进而导致电气火灾频发的现象，提出一种更优的接线端子与端子排以及端子压接状态的检测方法，通过热成像技术有效的提高对电气柜内接线端子连接状态的检测效果，提高地铁车辆的可靠性，降低电气火灾的发生几率。

简介：摘要：目前国内的输电线路主要是架空模式，长时间在外界环境影响下线路连接部位容易老化受损，间接的增大了连接电阻从而造成线路接点出现温度异常甚至爆炸的危害。针对这一问题设计了一款多电源并行的低功耗温度实时监测报警装置。该装置采用了多电源并行方式， 因地制宜，太阳能电池与互感器在不同条件下自动选择出合适的供电电源，杜绝传统一次电池的使用，实现了以温度为参量作为衡量导线接头运行状态，把细微的故障隐患点放大，捕捉存在的潜在故障并作出预警，把有可能酿成停电事故的隐患消灭在萌芽状态。

简介：摘要：随着电子产品在汽车中的应用越来越多，汽车的电气化程度也日益提高。然而，由于汽车线路板上布满了各种类型的电线和元件，使得线束端子连接变得十分复杂。因此，如何保证线束端子连接的可靠性是目前汽车行业面临的一个重要问题。本文主要研究了几种常见的线束端子连接方式及其可靠性分析方法，并对几种常用的线束端子连接方式进行了对比分析。通过实验验证，提出了一些改进方案，以进一步提高线束端子连接的可靠性。

简介：摘要对于变电站端子箱的常见的防火泥硬化干裂、密封胶条易磨损脱落、加热器故障率高、无法实时监视加热器状态导致箱内设备运行环境恶劣等问题，本文提出使用新型高分子材料进行封堵并优化安装密封胶条的方法、结合珀尔贴效应和RS-485通信技术等措施改造传统加热器，可实现远方监控并及时发现问题，明显提升了端子箱封堵防潮效果。实现端子箱内设备运行环境优化，提高运维人员的工作效率。

简介：摘要：为保证10kV配电线路可靠运行，研究10kV配电线路引线连接端子研制方法。选取10kV配电线路端子接头，改进配电线路引线结构，采用钨极氩弧焊方式焊接引线端子，完成10kV配电线路引线连接端子研制。实验结果表明，将10kV配电线路引线连接端子后，测试在0.2μΩ、0.8μΩ、1.2μΩ的电阻下电路运行情况，得出引线连接端子后，在3组不同条件的电阻下，10kV电路运行稳定，为引线连接端子研制方法提供有效参考。

简介：摘 要：本文针对城市铁路车辆受电弓的接地端子在实际生产中出现焊接裂纹的问题，分别从实际生产过程、焊接工艺过程等方面进行跟踪分析，认为主要问题是焊接过程不规范，焊接过程中未清干净的钎料等杂质掺入焊缝中，在焊缝表面形成裂纹缺陷，并对此提出有效改进措施及质量控制措施，杜绝了受电弓接地端子焊接裂纹的问题。

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简介：摘要：随着封装技术的不断发展和用户需求的不断提高，BGA封装器件正朝着近距离、小型化的方向发展。目前常用的BGA间距已达到0.4pith，最小间距已达到0.3pith。芯片管脚越来越多，给电子安装工艺带来了新的挑战，BGA元器件在回流焊过程中控制难度越来越高，容易出现虚焊问题，给产品带来了严重的质量问题。本文在此背景下，分析了回流焊中BGA虚焊的几种主要原因，并提出了相应的控制方法。

简介：摘要基层课题技术攻关作为有利于先进生产力发展和体现先进生产企业文化的一种有效形式，成为广大职工掌握科学技术，参与管理，实现自作者的有效途径。作者通过自身组建并实施课题攻关小组活动过程心得，体现课题攻关活动中的“实”的重要性，通过作者的亲身经历的心得体会，来增强组建并从事课题攻关小组的信心，从而激发活动参与的积极性。