简介：摘要船舶在海上航行作业，时常遭遇极端恶劣天气海况的不利影响，致使船舶险情事故易发多发。而大风浪等极端恶劣天气海况下，也正是海上人命和财产救助最困难的时候。本文在总结台风防抗和风灾应对经验的基础上，借鉴海事部门、救助部门及渔业部门一线救助人员的救助经验，就沿海大风浪救助的特点、沿海大风浪救助原则、沿海大风浪救助要点和几种大风浪救助过程中惯用且行之有效的救助方法进行了简要论述。

简介：摘要船舶在海上航行作业，时常遭遇极端恶劣天气海况的不利影响，致使船舶险情事故易发多发。而大风浪等极端恶劣天气海况下，也正是海上人命和财产救助最困难的时候。本文在总结台风防抗和风灾应对经验的基础上，借鉴海事部门、救助部门及渔业部门一线救助人员的救助经验，就沿海大风浪救助的特点、沿海大风浪救助原则、沿海大风浪救助要点和几种大风浪救助过程中惯用且行之有效的救助方法进行了简要论述。

简介：摘要：我国拥有广阔的海域，海工建筑物数量庞大且种类庞杂，各种因疲劳而产生的问题日益突出。对某一海域内可能出现的较大海浪进行精确预报，成为亟需解决的问题。本文采用离散傅里叶逆变换技术，对无因次化JONSWAP谱以2000万的样本量进行数值仿真。将得到的符合高斯随机过程的2000万随机系列，通过上跨零点法筛选出单个波的波高及周期数据。最后在短期风浪情况下，对波高分布进行详细研究。

简介：摘要在进行码头建设过程中，风浪对码头建设产生十分重要的影响。一旦风浪较大，就会产生巨大的破坏力，对码头建设会极为不利的影响，严重时就会破坏码头的构造，导致返工，影响到工程顺利进行。因此，本文主要针对风浪对码头建设影响问题展开论述，并且针对实际存在的困难，提出相应的解决对策和建议。

简介：[摘要] 大型湖泊水生态修复工程直接面临的难题就是风浪影响，主要体现在两个方面：一是沉水植物种植时为水上作业，风浪冲击作业船使其晃动、漂流难以固定，二是风浪冲击已种植部分水草，造成水草漂浮。水生植物栽植时通过“连船法”形成稳定的施工作业平台抵抗风浪冲击，有序组织水生植物栽植。通过抗风浪水体软围隔进行分区，实现流水作业并抵抗风浪对已栽植水生植物的冲击。

简介：摘要沿海水利工程发展迅速，各项研究也在不断发展中应用到水利工程建设中，本文仅从沿海水利建筑对风浪侵袭的抵抗展开研究及论述。从选址、设备选型、门窗、建筑材料、结构体系并结合我院多年设计的实际案例及应用对沿海水闸上部建筑抗风浪技术展开研究及论述。

简介：摘要本文采用CCMP卫星遥感风场和ECMWF卫星遥感风场作为风浪模型的输入风场，应用WAVEWATCHIII与SWAN模式进行嵌套计算，数值模拟了潍坊港附近海域的风浪场。结果表明波高主要分布在0~0.5m区间，从4月到8月，0~0.5m的波浪出现的频率相对较少。

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简介：摘要随着我国经济的快速发展，越来越多种类的新型施工技术被大量应用到建筑工程中，这不但使建筑工程的施工效率得到提升，同时在一定程度上也提升了建筑工程的施工质量。基坑开挖施工技术在水工建筑的整个施工过程中占有重要地位，基坑开挖技术的水准关系着整个工程的质量，是整个水工建筑的基础据此。本文主要分析了水工建筑的基坑开挖施工技术措施。

简介：摘要：本论文旨在深入研究铝质高速公务艇船体抗风浪性能的优化设计方法，以提高船只的稳定性和安全性。通过详细分析船体形状、材料、结构、重心、配重、底部设计、附件和设备、模拟与测试、船员培训以及定期维护等多个关键因素，为高速公务艇的设计师和工程师提供了一套全面而深入的设计指南，旨在确保船只在各种恶劣海况下能够安全稳定地执行任务。本研究的目标是为铝质高速公务艇的船体设计领域提供有用的见解和实用的建议，以满足现代执法、巡逻和救援任务的挑战。通过综合运用工程学、材料科学和海洋技术的原理，我们将探索如何最大程度地提升船体的性能，确保其在复杂的海洋环境中取得卓越的表现。

简介：摘 要：船舶在大风浪当中航行的过程中，船体与货物都将会出于危险的状态当中。本文主要从船舶安全管理的理论方向出发，结合大风浪当中船舶安全航行的主要策略，站在预防、预测、监控、应急四个层面讨论船舶面临大风浪时候的主要安全防范措施。