简介：摘要齿轮转动时，为了保证齿轮安全稳定的生产工作模式，常常需要考虑齿轮副的侧隙大小，来保障齿轮副工作的稳定性，也有一些精度要求过高的齿轮转动机构中需要消除侧隙，避免其造成的往复运动而带来的精度缺失。本文系统分析常见的的几种影响齿轮副侧隙的因素和计算方法，在传统的基础上给出了几种利用结构设计来调整侧隙的方法，从而可以减少生产成本。

简介：摘要：在近些年经济高速发展的进程中，数控锥齿轮研齿机，大齿轮与小齿轮进行双面啮合，在双齿侧对滚的过程中，将Z轴方向的综合跳动偏差测量出来，并且借助西门子数控系统中的固定停功能，使小齿轮与大齿轮之间进行间隙啮合作用，同时，将磨合期间的大轮安装方向的坐标值记录下来，经过精确地计算之后，得出最佳的研磨点侧隙值。借此，为了能够进一步提高数控锥齿轮研齿机实现自动侧隙，本文就数控锥齿轮研齿机自动侧隙的控制方法进行研究和分析。

简介：摘要： 机械加工行业领域，任何零件几何加工过程中误差是在所难免的，只有误差在允许范围内，依然符合产品正常使用要求即公差范围。而几何公差配合则体现了机械零件间的关系，所以尺寸精度设计是产品零部件结合参数公差及配合问题构成的关键，为了确保零件能够互换，相关部门已经将这些标准公差配合进行了标准化配置。基于此，针对几何公差与配合标准应用相关知识，本文进行了简单的论述，希望对相关领域研究有帮助。

简介：摘要：当前，尺寸和公差的定义在汽车产品开发中已经成为最主要的一项工作，若确保尺寸和公差更加的合理，一定程度上，降低实施产品工程更改工作的次数，还能探讨出尺寸问题，并更好地解决。在进行项目开发的期间，尺寸工程非常的重要，会贯穿至该整个开发环节，在整个汽车制造体系中，尺寸工程是解决好问题。所以，当前如何实现零件公差开发制定成为了重点。下面本文主要针对微动开关的尺寸公差的应用进行相应的分析，先阐述了国内外尺寸公差的概况，然后明确尺寸公差开发的流程和具体方法，又列举相应的案例，以促进微动开关的尺寸公差的应用。

简介：摘要：当前，尺寸和公差的定义在汽车产品开发中已经成为最主要的一项工作，若确保尺寸和公差更加的合理，一定程度上，降低实施产品工程更改工作的次数，还能探讨出尺寸问题，并更好地解决。在进行项目开发的期间，尺寸工程非常的重要，会贯穿至该整个开发环节，在整个汽车制造体系中，尺寸工程是解决好问题。所以，当前如何实现零件公差开发制定成为了重点。下面本文主要针对微动开关的尺寸公差的应用进行相应的分析，先阐述了国内外尺寸公差的概况，然后明确尺寸公差开发的流程和具体方法，又列举相应的案例，以促进微动开关的尺寸公差的应用。

简介：摘要：在机械工程中，齿轮传动是一种应用最广的机械传动形式,具有传动效率高、结构紧凑等特点。但由于不可避免地存在制造和安装误差, 齿轮传动装置的振动和噪声往往较大, 特别是在一些大功率传动装置以及对舒适要求较高的传动装置中, 振动和噪声问题尤为突出。齿轮修形是降低齿轮传动装置振动和噪声的一种成熟而有效的技术, 近年来获得了越来越广泛的应用。

简介：摘要：齿轮传动是目前应用最为广泛的传动形式之一,在航空、航天、轮船、汽车、农业、化工等领域的传动系统中都起着至关重要的作用。随着齿轮传动朝着高转速和精密化方向的发展,便对齿轮的使役性能提出了越来越高的要求。随之而来的是齿轮的失效也越来越多，而齿轮在传动过程中，失效的位置则主要集中在轮齿的地方。轮齿折断、齿面胶合、塑性变形以及齿面剥落等齿轮轮齿失效形式广泛存在于各类齿轮传动中,危害着设备运行的稳定性和可靠性,严重时还会引起生产安全事故,造成经济损失。因此,开展对齿轮轮齿不同形式失效分析与对应解决措施,对保障齿轮传动运行的稳定性和可靠性具有十分重要的理论意义和工程使用价值。本文主要工作内容有：①齿轮轮齿失效的种类有哪几种类型。②传动齿轮轮齿的轮齿折断、齿面点蚀、塑性变形以及齿面剥落其对应的产生原因。③轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形和齿面剥落的对应解决措施。本文的理论分析与对策可以在一定程度方面上有效的预防齿轮失效,增加齿轮设备的使用寿命,节省设备维护维修费用提供一定的参考价值。

简介：摘要：齿轮转动时，为了保证齿轮安全稳定的生产工作模式，常常需要考虑齿轮副的侧隙大小，来保障齿轮副工作的稳定性，也有一些精度要求过高的齿轮转动机构中需要消除侧隙，避免其造成的往复运动而带来的精度缺失。本文系统分析常见的的几种影响齿轮副侧隙的因素和计算方法，在传统的基础上给出了几种利用结构设计来调整侧隙的方法，从而可以减少生产成本。

简介：摘要：我国的汽车行业在不断的进步，对于汽车的要求和标准也越来越高。汽车在外观的间隙段差以及公差设定上也需要较强的研究，而这门课程也会对我国未来的汽车制造业有着重要的影响。那么，本篇文章就主要围绕着对于车身外观具有间隙、面差以及公差进行研究，而这一重要指标也会影响着对于车身外观整体的美感。目前，受到各种汽车生产企业的市场竞争，会有越来越多的企业注重这方面的改进，许多的汽车生产企业已经意识到需要去解决车身外观这些差的问题，来提高该品牌在汽车市场竞争力，因此必须要对车辆进行专题研究。

简介：摘要当前，我国建筑行业发展速度突飞猛进，一种绿色、智能的建筑形式应运而生——装配式建筑。国外装配式建筑发展历史悠久，已经形成了相对成熟的装配式建筑体系。随着中国装配式建筑的蓬勃发展，也推出了适宜于国情的装配式建筑结构体系。

简介：摘要通过研究分析轴齿轮的变形，从而确定轴齿轮的螺旋线修形；通过齿轮动力学数学建模为传动误差提供理论基础。根据某2MW风电齿轮箱的试验研究分析各个工况下输出端振动速度的情况以及齿轮啮合情况，分析确定修形的合理性。

简介：摘要在风力发电机组传动系统中，行星齿轮箱的应用比较广泛。运行过程中，行星齿轮箱的工况变化频繁，承受动态重载复合，是整个动力传动链中比较薄弱的环节，其中行星轮、太阳轮及齿圈都是容易出现故障的部位。所以，对这些部位进行故障监测诊断，有利于风力发电机组的稳定、高效运行。由于行星齿轮箱具有自身的运动特点和结构特征，故障诊断的难度比较大，本文主要针对行星齿轮箱分布式故障振动频谱特征进行分析与研究。

简介：摘要齿轮传动装置的设计是整个传动装置设计的重要环节，更是决定传动装置性能的关键环节。传统手工设计中，齿轮的设计计算量大，对于刚接触零件设计的学生来说，参数选择的合理性非常难把握，往往造成为了保证减速器体积较小，设计的齿轮强度不够，或为了保证传动强度最终得到的减速器的体积较大。在整个设计过程中，反复计算时有发生，大大影响了学生对零件、产品设计的兴趣。

简介：摘要本文主要对风电前箱体铸件的生产工艺进行了深入的分析和研究，并且提出了一些建议供读者进行参考，希望可以带给读者一些有效的信息，本文的大致思路是先介绍了风电前箱体铸件的结构和技术的要求，然后对铸件的生产工艺进行了详细的阐述。

简介：摘要：在传统的手工设计中，齿轮设计计算量大。对于刚接触过零件设计的学生来说，很难掌握参数选择的合理性，这往往导致设计时齿轮强度不够以保证减速机的小体积，或最终减速机的大体积以保证传动强度。在整个设计过程中，反复计算时有发生，极大地影响了学生对零件和产品设计的兴趣。为了解决这一问题，在开发圆柱齿轮减速器设计平台的基础上，开发了一套平行轴齿轮传动装置的设计软件。

简介：摘要：风电发电机组的运行环境相对恶劣，受多方面因素影响，风电齿轮箱容易多发问题，其中较为常见的是金属齿轮轴断齿实效。市面上的风电齿轮箱种类相对较多，文章以某一种类型的风电齿轮箱为例，从宏观检测的角度，包括外观较差、断口分析以及组织检测的角度分析了风电齿轮箱金属齿轮轴断齿失效的原因，并提出了防范轴断齿失效的几点建议。

简介：摘要：着重介绍了Word和Excel中编辑尺寸公差及公差提取方法。利用表格中尺寸公差类型的简化操作法，总结出了在表格中快速生成尺寸公差的方法，使得设计人员能够完全离开设计手册进行设计。

简介：摘要在机械生产过程中，机械加工是产品质量的非常重要的保证，精确的机械加工能够保证产品在装配过程中的顺利进行，使装配过程能够达到精确的配合，从而提高产品的加工精度和装配质量。

简介：摘要： 随着飞机形状要求和机加工技术的提高，许多机加工零件已取代钣金零件，并且常用的公差标准难以满足飞机组装要求，因此需要重新分配其公差。为此， 本文重点 分析了在 U 形框架中装配梁的间隙和台阶差，总结了产生超公差的主要原因，并重新分配了加工零件的公差，以满足装配要求 ， 从而逐步 提高飞机组装效率 。

简介：摘要：由于飞机是通过空气动力学原理进行飞行，飞机外形直接影響到整个飞机的性能。上个世纪由于机械加工行业整体水平较低，飞机所有零件只能通过车钳铣等普通工序完成加工，由于飞机结构的特殊性许多结构复杂尤其是带有曲面外形的零件通过普通的工序难以达到设计要求的外形参数，钣金零件是组成飞机机体的主要部分，尤其是二代机以前的飞机多采用钣金零件，整个飞机中钣金零件数量占到整机零件的 70%左右。进入二十一世纪随着加工设备的变革，出现了加工中心，五轴加工中心等先进的加工设备，通过先进的加工设备可以实现在线加工进而解决了复杂薄壁类零件的加工问题，且由于技术的成熟，通过铣削加工的薄壁类零件已应用到工程实。在一些重要的关键承力结构中采用机械加工零件代替了传统的钣金零件，这样大大提高了关键零件的强度和刚度，提高了飞机的结构强度，而且重量上机械加工零件并不比钣金零件重，且较好的制造精度减少了装配铆接的难度，有效保证了飞机的外形曲面尺寸。