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  • 简介:QQ3200kN+3200kN/800kN型双小车电动双梁桥式起重(以下简称QQ型桥),于2002年3月在乌江渡发电厂扩建工程地下厂房投入运行.QQ型桥采用可编程控制器(PLC)的控制方式和变频调速的调速方式,使整机具有良好的调速性能和操作性,并采取了如偏轨箱形梁、无小车架新型小车等多种技术措施以减轻整机自重,适合水电站机组大物件的精确吊装就位,提高了水电厂起重设备的稳定性和安全性.

  • 标签: 乌江渡发电厂 扩建工程 地下厂房 QQ型桥式起重机 可编程控制器
  • 简介:日前,四川省雅砻江锦屏一级水电站坝顶6300kN/200kN双向启闭历时4天,圆满完成负荷试验。这标志着目前国内起吊容量最大的双向正式投入运行,为后续渡汛以及深孔事故闸门和放空底孔事故闸门的吊装工作奠定了坚实的基础。

  • 标签: 锦屏一级水电站 门式启闭机 试验验收 坝顶 过负荷 事故闸门
  • 简介:构皮滩水电站采用国内首次自行设计的30t平移缆索起重,该起重与同期工程的进口缆索起重相比,具有许多不同之处.本文对构皮滩水电站缆索起重的选型、结构概况及技术特点进行了简单的介绍与分析.

  • 标签: 构皮滩水电站 缆索起重机 设计选型 工程 技术特点 国内
  • 简介:当拦污栅需要24小时均保持清洁,用人工清理污物,会使水电厂支出很多劳务费用。而且,栅务不与清理,可能引起电量损失。目前安装在日本的两个水电站上的拦污栅自动清污栅,一直顺利地运行,且明显地节省劳务费用。

  • 标签: 拦污栅 自动清污 水电厂 水电站 运行 安装
  • 简介:中国水电夹江有限公司制作的金沙江向家坝水电站泄洪坝段4000kN/1250kN坝顶双向架(含大车行走机构)整体立拼、主小车总成、副小车总成及电控设备顺利通过了由中国长江三峡集团向家坝工程建设部、三峡金结检测中心、向家坝水力发电厂、中南勘测设计研究院等单位代表、特邀专家组成验收组的验收。该为目前国内水电站用启闭中轨道跨距最大的

  • 标签: 向家坝水电站 双向门机 中轨道 跨距 国内 出厂
  • 简介:水电站大体积混凝土浇筑主要垂直运输手段主要包括、塔、塔带、胎带、缆、履带吊、混凝土输送泵等,根据工程自身特点及施工环境,混凝土垂直运输设备的选择不尽相同。深溪沟水电站厂坝枢纽工程主要以大型、塔为主,辅助有履带吊、混凝土输送泵。结合深溪沟水电站大型成本核算方面的实际做法,总结了相关实践管理经验,为施工企业在类似工程大型成本核算方面提供一些参考经验,以加强项目管理,达到控制成本的目地。

  • 标签: 大体积混凝土 大型门塔机 项目管理 成本核算 深溪沟水电站
  • 简介:泄洪洞弧液压启闭作为柴河水库泄洪的重要设备之一,其运行情况直接关系着柴河水库汛期能否安全度汛。本文对柴河水库泄洪洞弧液压启闭机运行中出现的故障进行了详细的检测,分析得出引起液压启闭故障的主要原因,并根据实际检测、分析情况提出了相应处理措施。

  • 标签: 液压启闭机 故障检测 分析与处理
  • 简介:大坝,多少年以来被看作是土木工程师的骄傲和他们成就的象征,现在正受到日益增多的非难。它们的经济价值不再受到理所当然的肯定,实际上反而常常遭到否认(特别是关系到第三世界时);它们的社会和环境影响有问题。它们的安全也有问题。但是,全面、客观地看待全世界正在使用的大坝和水库,以及几十年积累的施工与运行经验,展现在人们面前的是一幅完全不同的,基本是正面、积极的图象。

  • 标签: 大坝 水库 运行经验 环境影响 正面 问题
  • 简介:4月13日至14日,我局科研项目——履带布料在施工中的应用和经济研究评审、鉴定验收会在陕西分局蜀河施工局召开,局工程技术办公室有关专家、蜀河施工局负责人及工程技术人员加了鉴定验收会。业主、监理和设计也参加了鉴定验收会。

  • 标签: 布料机 履带式 评审 应用 鉴定会 工程技术人员
  • 简介:四川省嘉陵江新政船闸按Ⅳ级航道通航建筑物标准设计,该船闸人字闸门制造中的关键技术工艺措施及各机械加工部件的加工工艺流程以及该人字的制作方法,可供其他工程在制造大型人字闸门时借鉴和参考。

  • 标签: 顶枢 底枢 门叶 人字门 新政船闸
  • 简介:Casecnan是菲律宾第一计划按建造—拥有—运营—移交(BOOT)方式谬建的灌溉兼发电工程。在原承包商不得不丢下该工程时,开发商—CalEnergy公司需要一些创新的办法使该工程回到轨道上来。

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  • 简介:随着社会经济的发展,在中小河流发展通航及生态旅游越来越受到重视,鉴于传统的升船和船闸结构复杂、投资大且自然和谐性差,提出了一种新型扶梯双向水力升船,其结构简单、操作方便,完全靠水力驱动,环保节能,具有良好的经济实用性。为了分析该种升船的运行稳定性,建立了船体-缆绳-承船厢-水体的流固耦合数值模型,模拟分析了升船机运行过程中厢内水体和船体晃动的规律,探究了提高运行稳定性的措施。分析发现,厢内船体的晃动位移和承船厢受到的动水压力均在减速阶段出现峰值,晃动位移峰值与停船加速度的大小几乎成正比,且不受厢内水深变化的影响;水体晃动的频率与厢内水深有关,与停船加速度无关。据此,在承船厢内设置垂向挡板、T型挡板可在一定程度上减少厢内船体的晃动位移,而在承船厢内设置纵向、横向缆绳可以明显减少厢内船体的晃动位移,并且纵向缆绳的减晃效果好于横向缆绳。

  • 标签: 扶梯式双向水力升船机 运行稳定性 液体晃动 数值模拟
  • 简介:11月5日,由水电三局制造安装分局孤山机电安装项目部承担的湖北孤山水电站机电安装工程首台管型吊装完成。由于孤山水电站1号机组管型吊装时,桥尚未形成,为了保证工期,根据业主和监理的要求,项目部组织施工技术人员对现场吊装设备及现场的施工环境进行多次讨论,因现场布置的施工机械无法将其吊装就位,决定在安装间EL151米平台,布置350吨、80吨两台大型汽车吊配合翻身,并由350吨汽车吊分瓣吊装就位。

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  • 简介:针对温差年变幅及夏季气温都不高的滇西地区某砌石拱坝裂缝情况,从结构温度应力、非线性温差引起的温度应力,结合砌体抗拉强度、施工局部缺陷等方面,分析了裂缝的成因,并提出有关处理措施的建议

  • 标签: 砌石拱坝 温度应力 温度荷载 封拱温度 抗拉强度
  • 简介:8月5日中午11点45分,班多电站机电安装环土法吊装成功,标志着班多电站机电安装第一个节点工期的顺利实现。

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  • 简介:6月26日下午,由水电三局基础建筑分局承建的汉中翠屏西路4号桥及惠府路41、42号桥梁顺利通过完工验收.4号桥梁位于翠屏西路,兴元路与环水路之间,桥梁全长129米,宽60米.此次验收工作由建设单位、质监站、设计单位、地勘单位、监理单位、总承包部、施工单位七方联合参与组成验收小组,并对4、41、42号桥梁外观质量情况及内业资料进行检查。

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