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  • 简介:R407C、R507A、R404A和R410A混合冷媒按气、相方式进行充注时,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化.因此,本文建议充注任何混合冷媒时,都应该采用相方式进行充注,同时为了将冷媒成分变化控制在2%以内,R407C冷媒容器中最后的10%冷媒剩余量不应再进行充注,R507A、R404A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在5%.

  • 标签: 混合冷媒 非共沸冷媒 共沸冷媒 移充填率 液相方式 气相方式
  • 简介:随着经济的发展、综合商务区的兴起,区域供冷的需求日益增长,蓄冰空调系统成为区域供冷系统的选择形式之一.应用蓄冰空调技术的区域供冷系统,其经济性与设计选择最佳蓄冰比例相关.本文以安徽合肥市某区域供冷项目为例,通过设计5种不同蓄冰比例的方案,分析比较投资费用及运行费用,进而确定区域供冷蓄冰最佳比例.

  • 标签: 区域供冷 蓄冰空调 初投资 年运行费用
  • 简介:来自加州爱德华兹美国航空航天局德莱顿飞行研究中心的研究人员,研究出一种制造方法使“混合翼”飞行器设计可以实现。这个制造过程从碳基复合材料杆开始。杆用碳纤维织物覆盖并缝合到位。织物用泡沫缝合产生横向结构,然后在织物内灌注环氧树脂形成一个坚固的复合结构。目前正在开发一个30英尺宽,二级增压结构用来验证这种制造方法,预计这将在2015年完成。

  • 标签: 飞行器设计 混合 碳纤维织物 美国航空航天局 碳基复合材料 制造方法
  • 简介:土壤源热泵在冷热负荷有较大差异地区的应用会使土壤温度场恢复缓慢,导致热泵效率逐年降低,为此提出混合式土壤源热泵,对其组成结构、应用方式及控制策略进行分析与探讨。

  • 标签: 混合式土壤源热泵 太阳能 冷却塔
  • 简介:为全面分析高模量沥青及混合料的疲劳性能,对两种高模量添加剂不同掺量下(添加剂分别为ZQ-2及ECB,掺量分别为占沥青质量5%、7%、10%)的高模量沥青进行动态剪切流变试验,研究其疲劳因子随掺量的变化规律;同时,对高模量沥青混合料进行四点疲劳梁试验,分析其疲劳寿命的规律,并与基质沥青混合料对比。试验结果表明,掺加ZQ2的高模量沥青疲劳因子随掺量提高有明显的上升趋势,即疲劳性能随掺量变大而下降;而掺加ECB的高模量沥青疲劳因子随掺量提高变化规律不明显,掺量为10%时疲劳性能最佳。此外,两种高模量沥青混合料疲劳性能随掺量提高呈现不同的变化趋势,但都优于基质沥青混合料的疲劳性能。

  • 标签: 高模量沥青混合料 疲劳因子 掺量 疲劳寿命 疲劳性能
  • 简介:韩国蓄电池制造商——GlobalBattery成为第一家为混合动力车开发新型镍氢电池的韩国公司。新型电池是密封的,当充电量达到40%或以上时即可发电。其性能与日本丰田和本田混合动力车使用的电池很相似。该公司希望这一新型电池在完全投入商业化使用之后,能够取代日本的同类产品。GlobalBattery公司以其“火箭牌”电池闻名,年产700万个汽车电池和600万个工业电池。

  • 标签: 混合动力车 镍氢电池 日本丰田 韩国 开发 制造商
  • 简介:开裂是钢桥面铺装层的主要破坏形式。为研究钢桥面沥青混合料断裂特性及裂纹扩展规律,通过小梁三点弯曲实验,应用数字图像相关方法(DIC)图像采集系统采集试件从加载到破坏的全过程图像。利用非接触式全场应变测量系统(VIC-2D)计算试件在加载过程中的位移场和应变场,并分析出裂缝萌生、发展的规律。结果表明:沥青混合料从相对较弱的胶浆区或胶浆-粗集料界面区开裂和发展;当胶浆-粗集料界面与裂纹发展方向垂直时,粗集料对裂纹的发展有阻断作用;胶浆裹覆细集料的运动轨迹与胶浆的运动轨迹一致。

  • 标签: 数字图像相关方法 沥青混合料 断裂力学 裂缝
  • 简介:亲近食材最好的方式就是亲自种植,蓬勃菜园经过大量产品测试之后,现已开始在Kickstarter众筹。蓬勃菜园是一款具有自我调节功能的混合型无土种植产品,蓬勃菜园让您能够在自家厨房种植果蔬。蓬勃菜园是一款个洼化种植产品,

  • 标签: 无土种植 科技产品 混合型 菜园 产品测试 调节功能
  • 简介:通过反相微乳液法制备钡铁氧体(BaFe12O19),研究了反相微乳液法油水比例对BaFe12O19磁学性能的影响,分析了烧结温度对晶相以及晶体形貌的影响,得到了最佳的实验工艺参数,当油相和水相的体积比为6:1时,通过透射电镜观察发现:80℃热处理得到的样品的前驱体颗粒尺寸约40nm;在800℃烧成后得到片状、直径约50~80hm的钡铁氧体,并测得其饱和磁化强度为47.41emu/g,剩余磁化强度为29.01emu/g,矫顽力为22090e,磁滞回线面积为1120708;在900℃热处理还出现了新相BaO2。

  • 标签: 反相微乳液 钡铁氧体 纳米颗粒 磁学性能
  • 简介:器又称液体分配器,是制冷系统中膨胀阀和蒸发器之间的一个辅助设备,其作用是把膨胀阀出来的制冷剂两相混合物均匀、等量地分配到蒸发器各路盘管中去。但在实际运行中,由于工况的变化及分器选型的不合理,各路盘管的供量会有很大的差异,影响系统的工作性能。所以,分器的设计与选型,对整个制冷系统有很大的影响,本文先介绍了几种传统型式分器的构造、工作原理,并分析了它们各自的优缺点。然后介绍了两种性能更好的新型分器,一种是传统型的改进型,另一种采用与传统型截然不同的工作原理,实验证明,这两种分器性能更好,分更加均匀。尽管如此,研究分器的性能和结构的关系,仍然是当前急待解决的问题。

  • 标签: 液体分配器 分液器 两相流 分配性能
  • 简介:本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供的两方面原因,以两相流理论为依据,提出了一种新型的压降型分器,并对其分配性能开展实验研究.借用统计学中标准误差的概念整理实验结果,发现入口干度是影响分配性能的主要因素,而入口压力影响较小.

  • 标签: 流量分配性能 分液器 蒸发器 两相流 雾状流 制冷系统
  • 简介:本文详细介绍了一种新型软包装袋自动焊嘴工艺,该工艺采用夹持袋子、步距送进的方式,在不同的工位完成切角、拉口加嘴、多次热封、冷封、检查、排出的加工工艺,可适应不同加嘴要求的使用,很好地解决了袋子的夹持和拉口问题。

  • 标签: 工艺方案 加工工艺 焊嘴 洗衣液 设备 软包装袋
  • 简介:反应球磨是在机械力化学和机械合金化基础上发展起来的一种新型的材料制备技术,其在金属间化合物的制备方面显示出了独特的优越性。在综述了固反应球磨技术的特点和机理基础上,重点阐述了固反应球磨技术的过程模型及其在金属间化合物制备方面的应用,并对其今后的研究方向进行了讨论。

  • 标签: 固液反应球磨 数学模型 金属间化合物
  • 简介:丰田汽车开发出了配备最新设计的高性能燃料电池“FC-Stack”的燃料电池混合动力车。车名为“FCHV-adv(FuelCellHybridVehicle—advanced)”,已经于2008年6月3日从国土交通省获得车型认可。在持续行驶距离方面,2002年开始租售的“FCHV”为330km,2007年9月从大阪行驶至东京的车辆为780km,而此次的FCHV-adv则长达830km。

  • 标签: 燃料电池混合动力车 汽车开发 丰田 行驶距离 车辆
  • 简介:欧司朗向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管,分辨率可达1024像素,且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥实现塑形,使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件,不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。

  • 标签: 智能车灯 混合式 欧司朗 研发 LED 头灯
  • 简介:日本Lasertec公司推出了Optelics混合共焦显微镜,将激光和白光源组合在一体,用于多功能高性能共聚显微镜。两组共焦光学器件与附加器件相结合,包括干涉仪、微分干涉对比观察和光谱反射膜厚度测量仪。

  • 标签: 共聚焦显微镜 混合 激光 共焦显微镜 白光 光学器件
  • 简介:本文详细分析了自立复合软包袋吸嘴、袋身、插底部分破包的原因及解决方法。

  • 标签: 吸嘴 漏液 液体 包袋