简介:摘要根据动力学原理,对汽车在弯坡路段上的运行状态及行车安全性进行了分析。认为弯坡路段之所以成为车辆运行安全隐患的原因是由于设计速度与车辆实际运行速度不协调造成的,在弯坡路段的线形组合设计中应根据车辆的实际运行速度选用技术指标。
简介:摘要伴随着经济的快速发展,城乡电网不断扩建,电网负荷越来越大。在探索电网调度全程自动化的道路上,应该将县级电网无功优化建设工作开展进行紧密规划。本文简要阐述了电网无功电压优化系统的组成结构,并描述了无功电压优化控制的目的和意义,最后提出了电网无功优化的相关算法。
简介:摘要曲线轨道钢轨受力复杂,病害多,本文针对小半径曲线钢轨受力特点,对小半径曲线钢轨侧磨的成因、形式进行了初步研究,并结合理论和现场实践提出了相关预防和整治措施。
简介:摘要本文概述了农村电网现状,分析了农村电网电压偏低的原因,针对农村电网低电压的特点,提出了相应的解决方案。
简介:摘要以加强浚县电网无功电压管理现状为例,分析居民端电压合格率偏低的原因,提出了解决措施,有效的提高了居民端电压合格率。