简介：河南开封市工商局公布了2015年第四季度流通领域电动自行车质量的抽检结果，共抽检了14个样品，结果竟然没有一辆合格。

简介：分段充气密性试验作为船舶建造检验焊接质量的一项新工艺，已陆续在大型船厂中推广应用，本文针对这项新的工艺，结合现场实际情况围绕如何提高焊缝充气密性试验合格率进行一些探讨。

简介：曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华年少的心总有些轻狂，如今你四海为家——许巍《曾经的你》1951年底，年轻的格瓦拉和他的朋友阿尔贝托·格拉纳多一起骑一辆摩托车，开始了他们第二次漫游拉丁美洲的旅行。在这次旅行中，切·格瓦拉由一个理想主义者，成长为一个具有初步共产主义思想的革命战士。

简介：本文研究了弹性直钢索上某一点突然运动时,整根钢索中所引起的冲击应力的过程。作者导出了冲击应力和钢索变形折角的理论计算公式,并对理论计算公式进行了分析讨论,最后对理论计算结果与文献[1]中的试验结果进行了比较。

简介：初学驾驶的司机朋友在行车过程中,总会遇到各种各样的第一次,诸如制动失灵、转向失控、轮胎爆裂、发动机罩跳开、着火和夜间车大灯突然熄灭等情况,驾驶员如果不能迅速做出判断,采取正确的措施,极易引发交通事故。笔者就多年的驾车经验向初学驾驶的司机朋友介绍几种常见的紧急情况现象及处理方法。

简介：2007年5月4日,由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会AFC分会（以下称AFC分会）在上海主办了国内《城市轨道交通网络化运营及AFC系统技术》大型研讨会。

简介：12月2～3日，广东造船工程学会在龙门县大自然温泉山庄召开广东造船工程学会第十届一次联络秘书及各专业委员会主任会议。会上，洪和平秘书长汇报了广东造船工程学会第十次会员代表大会盛况，宣读了第十届理事会理事长、副理事长、秘书长和常务理事的姓名以及其所在单位的职务，宣读了“广东造船工程学会收缴会费办法”，宣读了学会秘书

简介：钢轨探伤车主要用于检测铁路钢轨内部和表面的各种疲劳缺陷和伤损,是保障铁路运输安全的重要设备。此文针对探伤车对钢轨小型核伤检出率低的问题,通过现场调查,收集钢轨伤损数据,探讨探伤仪和探伤车各超声通道的对应关系,分析研究探伤车对钢轨小型核伤检出率低的原因,提出从对中效果、探轮标定、超声通道等方面改善探伤车的检测性能的措施。

简介：分析了探伤车在钢轨检测中轨头伤损检测率低的主要原因，提出了控制检测速度、提高轨面光洁度、加强设备维修保养、培训操作人员、及时调整设备参数等有针对性的措施，以达到提高钢轨轨头伤损检测率，确保铁路运输安全的目的。

简介：一次很好的学术会——驼峰设计经验交流会侧记本刊评论员哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心于１９９７年１月７日至１月９日在哈尔滨召开了“驼峰设计经验交流会”，这是一次很好的学术会。会上，铁路驼峰设计的专家、学者围绕着减速顶调速系统与驼峰设计的若干技术问题...

简介：2016年12月30日上海市公路学会第七届理事会召开第一次会议。会议投票选举产生第七届理事会常务理事、理事长、副理事长和秘书长。第七届理事会常务理事由王炯、刘钧伟、孙立军、孙德龙、张弘、周军、黄国斌、戴晓坚8人组成。崔建跃为公路学会第七届理事会监事。

简介：正编者的话钢轨探伤车之于铁路运输安全好比扁鹊之于蔡桓公,高明之处是病未发而先知。钢轨探伤车之于扁鹊,更高明之处则是,前者所依凭的除了丰富的实践经验外,还集成了先进的科学技术和详尽的数据分析。钢轨探伤车在国外铁路的应用已有时日,但是到目前,其检测速度

简介：10月19日下午，上海市公路学会道路专业委员会假座壳牌沥青中国（上海）技术中心会议室，召开第一次委员会议，14名道路工程专业委员会委员参加了会议。公路学会副理事长兼秘书长刘钩伟和办公室主任丁国忠出席会议。

简介：个人所得税是对个人取得的各项应税所得征收的一种税，全年发放的一次性奖金与税后所得成正比关系，为此各单位在确定员工年终一次性奖金标准时，应合理策划，避开奖金所得名多实少的区间，以保证雇员税后收入不减少．

简介：7月12日，中国铁道工程建设协会在北京召开了五届一次常务理事会议。应到会49人，实际出席38人，因公出国和因事请假11人。这次会议，主要是听取副理事长兼秘书长华德洪作《关于换届以来的工作情况及2004年工作意见》的报告。经审议，会议对换届以来所做的工作表示满意，批准了这个报告。

简介：10月25日下午，上海市公路学会桥梁与结构专业委员会第一次工作会议在上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司2号楼201会议室召开，桥梁与结构专业委员会20多名委员参加了会议，学会副理事长兼秘书长刘钧伟出席会议并讲话。

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简介：正钢轨探伤是保证运输安全的一道重要防线。加强钢轨探伤工作,是确保运输安全的重要技术措施之一。我国钢轨探伤主要有大型钢轨探伤车(简称探伤车)和小型钢轨探伤仪(简称探伤仪)2种形式,探伤车技术含量高、探伤速度快、适应性强,但灵活性差,探伤后需要人工复查。探伤仪探伤灵敏度高,灵活性好,但稳定性差,受操作者人为因素影响大。由于高速铁路、高原铁路区间里程

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