简介：当操纵离合器手把感到发沉时，在手把安装部位滴上少量机油润滑，就会解决这个问题。在滴油时，需要不断握、松手把，以便使机油渗入“关节”内部。同时，还应给离合器钢丝绳上油。新车的离合器钢丝绳都用油浸过，一般不会有问题。但是旧车就很容易出现钢丝绳缺油、手把发滞及离合器操纵沉重，增加磨损．应及时注油润滑。

简介：改革开放以来．我国先后共进行了五次大的政府机构改革。正如“鉴于往事．有资于治道”。回顾这些历程，对加大机构整合力度，探索实行职能有机统一的大部门体制．推进政府职能转变．优化政府组织结构，确保政府全面正确履行职能．有着重要意义。

简介：

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简介：接触网基础在浇注完成后,常常需要7-28天的养护,以使新浇注的混凝土基础本体及外露面保持适当湿度,使混凝土具有良好的硬化条件。此外,在接触网基础养护方法上采用的都是盖土浇水法、薄膜包裹法,这两种方法养护周期长,费工大,特别是在地形条件较差,离水源较远的地方尤其不便。鉴定与工程应用表明,养护剂养护方法能够保证接触网基础混凝土体水化反应,真正达到养护标准,较目前普遍采用的养护方法更具优越性。

简介：长久以来,＂建、管、养＂并重的思想一直深受行业认同,然而相对于建设的推动速度、管理的研究深度,养护的实施热度显然不如前两者,而资金少、负担重、技术落后等不利因素更是困扰养护事业发展的梦魇。改变、突破,势在必行。

简介：改革开放以来,我国的公路建设事业得到迅速发展.到2003年底,全国公路总里程达180.98万公里,其中高速公路29745公里,占公路总里程的1.64%;二级及二级以上高等级公路里程27.16万公里,占公路总里程的15.0%.到2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路总里程预计将达到7万公里.江苏省公路通车里程达65565公里,其中高速公路2004公里,占公路总里程的3.01%;二级及二级以上高等级公路里程16607公里,占公路总里程的25.3%;全省十三个省辖市都通有高速公路.到2005年,江苏省高速公路通车里程将达到3500公里,并将建成10条出省高速公路通道.2020年前,江苏将形成"五纵九横七联",总里程达5800公里的高速公路网及11座过江通道.

简介：这个月我想谈谈关于游艇养护的话题。无论你拥有的是动力艇还是帆船，及时养护都能提高巡航质量并保障人员安全。在欧洲和美国，拥有一艘船通常源于强烈的爱好，很多船主愿意花费所有业余时间亲自完成养护工作，保证船上的一切清洁如新。总之，培养对船上所有系统的兴趣是个明智之举，它能使你确定所有必要工作都被正确执行。

简介：2004年5月．我买了一辆豪爵HJ125-11踏板车。从开始骑车就迷恋上跟摩托车有关的书籍．现在我的车已骑行了5000公里。外观，性能都还不错，现在借《摩托车趋势》分享一下我的保养经验，跟大家一起探讨。

简介：为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。

简介：通过对106国道佛冈境内路段从1998年运营以来至2005年的养护维修资料进行统计分析，再结合清远市其他几条典型国省道砼路面运营后的损坏观察总结，对如何养护维修砼路面提出了一些观点和看法。

简介：<正>建设工程项目实行专业化、社会化监理,越来越显示出强大的生命力,对提高工程建设投资效益,确保工程建设质量,起到了巨大的控制、监督和保障作用。但是,近年来,随着工程建设高潮的掀起,监理队伍的能力与建设规模的需求,不相适应的矛盾日益突出,特别是工程建设方,对监理制度的认识深度不够;市场体系发育不够成熟;市场运行规则不够健全;监理企业发展不尽完善;管理机制不相适应;有经验的监理人才紧缺;监理人员

简介：通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

简介：铁路企业机构编制工作是铁路企业内部行政系统的组织设计和管理工作。分析了机构编制管理信息系统应具备的功能，着重阐述了该信息系统的机构编制数据组织、分级管理和调整日志等设计要点。

简介：运用机械仿真设计软件SolidWorks（集成COSMOSMotion与COSMOSWorks）建立了组合连杆式自卸汽车举升机构的仿真模型,并对此机构进行了运动仿真分析,得到关键零部件的最大应力及对应的举升角度,并基于有限元分析,对零件进行了结构改进和强度校核。文章所用的分析方法,有很强的实践应用性,对于设计工作具有一定的指导意义。

简介：在对目前我国公路养护体制改革分析的基础上，结合养护企业与市场竞争的需要，建立了投标报价的本量利模型，并从工程经济角度研究了合理确定工程标价的方法和技巧，并通过实例进行了验证。

简介：本文以西安～铜川一级公路为例，结合工作实践，分析了高等级公路冬季养护管理应做的主要工作及应注意的问题，提出了相应的养护对策及加强养护工作的建议。

简介：进入新时代,我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。主要矛盾的转化,标志着中国特色社会主义发展进入了新阶段。同时,交通基础设施领域的发展也步入了新阶段,正确认识、

简介：公路养护机械化是一个系统工程，必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。

简介：交通运输部6月22日消息，到“十三五”末，全国公路列入养护的里程将历史性地接近500万公里，普通公路资金缺口约占50％。未来我国将分类完善公路养护管理的资金筹措机制：非收费公路主要从燃油税改革新增收入中列支解决，以财政保障为主；收费公路主要从车辆通行费中解决，以市场机制为主。同时，争取加大燃油税改革新增收入增量资金，对普通公路养护管理的转移支付力度，并建立统筹考虑物价、里程和财力增加等因素的资金投入增长机制。