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  • 简介:为延长道岔使用寿命,确保行车安全,针对道岔主要病害的成因,提出从钢轨、轨枕、联接零件、道床等多方面采取综合整治的具体措施和方法。经实施,取得了较好的效果。

  • 标签: 玉林工务段 道岔 横移病害 综合整治
  • 简介:油系统是船舶不可或缺的重要系统之一,它不仅能减少机械零部件间的摩擦,还能起到防锈、清洁、冷却、密封或缓冲等作用。本文重点介绍油管系设计、制作、安装与投油清洗等工艺,以防止在设计和施工过程中出现不必要错误,同时也降低在调试或试车过程中出现因油系统引起的设备故障,进一步提高施工质量。

  • 标签: 设计 制作工艺 表面处理与防护 管路安装 投油清洗
  • 简介:望东长江公路大桥是主跨为638m的双塔组合梁斜拉桥,南塔主墩处河床为裸露大倾斜中风化灰岩,若按常规方法施工,则无覆盖层条件下钻孔平台搭设困难,故基础采用高低异形脚钢围堰施工。该围堰四周韧角可以依据河床岩面形状进行调整,适用于不同地质条件下无覆盖层的河床岩面。钢围堰施工所采用的整体翻转施工工艺,不仅可以满足渡洪要求,而且还可有效缩短工期,可供类似环境条件下钢围堰的设计、施工借鉴。

  • 标签: 组合梁斜拉桥 中风化灰岩 河床岩面 整体翻转 高低异形刃脚钢围堰
  • 简介:多桨船一般会安装更多的附体,这些附体突出于裸船体表面,必将对耐波性能产生影响。以某一多桨船为研究对象,开展了船模在安装5个不同附体组合情况下多个航速的静水摇自由衰减试验。通过对测试结果分析,获得了不同附体方案摇阻尼系数的量化结果。并以此为数据输入,采用耐波性三维理论计算软件预报不规则波中该多桨船的运动响应,并选取浪下的摇运动,重点分析不同附体方案对多桨船摇运动的影响。该研究可为多桨船耐波性线性理论预报中摇阻尼系数的选取以及附体的初步设计提供技术参考。

  • 标签: 多桨船 附体 耐波性 船模试验 横摇运动
  • 简介:Foralargefloatingvesselinwaves,radiationdampingisnotanaccuratepredictionofthedegreeofrollunlikeotherdegreesoffreedommotion.Therefore,togettheknowledgeofrollmotionperformanceofdeepwaterpipelaycranevesselsandtokeepthevesselworkingsafety,thepaperpresentstherelationshipbetweenaseriesofdimensionlessrolldampingcoefficientsandtherollresponseamplitudeoperator(RAO).Byusingtwokindsofempiricaldata,therolldampingisestimatedinthecalculationflow.Aftergettingtherolldampingcoefficientfromthemodeltest,apredictionofrollmotioninregularwavesisevaluated.Accordingtothewaveconditionintheworkingregion,shorttermstatisticsofrollmotionarepresentedunderdifferentwaveparameters.Moreover,therelationshipbetweenthemaximalrollresponseleveltopeakspectralwaveperiodandtherolldampingcoefficientisinvestigated.Resultsmayprovidesomereferencetodesignandimprovethiskindofvessel.

  • 标签: DEEPWATER pipelay CRANE vessel ROLL damping
  • 简介:一、前言舰船上需要使用油的机器设备很多,尤其是主机和辅机。在机器运转中,油要发热升温,所以必须用冷却水将油冷却,通过冷却循环系统使油的温度控制在允许的范围内。随着机器使用时间的增加,冷却系统管路或部件的老化及腐蚀的加重,常会发生冷却管路及密封部件破裂或渗漏,致使冷却水进到油中去。如不及时发现并采取有效措施,将会发生

  • 标签: 滑油系统 自动监测 密封部件 机器设备 机器运转 温度控制
  • 简介:分析接触网冷检测过程中经常出现的一些施工问题.

  • 标签: 接触网 施工问题
  • 简介:高速公路行车安全性已引起广泛关注。降低交通事故发生率,提高行车安全性,已成为道路交通急需解决的问题。结合重庆市渝涪高速公路维修工程的交通安全设计,介绍在事故多发路段采用彩色抗层并配合传统的警示标线,可有效增强车辆减速效果,缩短车辆的刹车距离,并具有降低侧几率及提醒减速的作用,是一种有效预防和降低交通事故的技术手段。

  • 标签: 高速公路 彩色抗滑磨耗层 交通安全
  • 简介:探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗层水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗磨耗层配合比设计的2个关键要点,以解决抗和密水矛盾,可供参考.

  • 标签: 水损害 抗滑层 配合比设计 磨耗层 早期病害 沥青路面
  • 简介:采用腰箍加固圆柱形货物时,对腰箍最小抗拉力的计算中有关参数的确定方法进行了探讨。推导出h凹、b和r角的计算公式。在很多情况下,可不必计算r角。近似地取r=0°。由此而计算出的力值误差是极小的。

  • 标签: 加固货物 横垫木 有关参数 相对误差 确定方法 稳定力臂
  • 简介:文章针对舟山六煤炭中转码头现有装卸工艺方案,通过分析影响装卸效率的几大因素,确定将船舶装卸时间作为评价标准,并用科学计算方法将其量化。该标准可作为制定昼夜装卸作业计划的依据,亦可据此标准考核作业效果,以达到追求港口生产优化的目的。

  • 标签: 舟山六横 煤炭中转码头 装卸工艺
  • 简介:重庆交通科研设计院下属智翔铺道技术工程公司以科技创新为企业发展动力,近日,一项技术成果——“环氧薄层抗层路面结构的施工方法”获得国家知识产权局授予的专利权(专利号:ZL2004100406702)。这项自主研发的成果在多座大型桥梁的施工实践中取得了良好的应用效果。

  • 标签: 薄层抗滑层 路面结构 国家专利 重庆交通科研设计院 国家知识产权局 技术成果
  • 简介:桥梁在风作用下引起的静力及动力荷载,在抗风设计中可以使用简化的等效风荷载进行加载。然而目前相关规范中的风荷载加载模式不适用于多塔连跨悬索桥结构。针对多塔连跨悬索桥的结构特点,基于等效风荷载原理,对三塔两跨悬索桥在桥向风作用下的中跨最大桥向位移与中塔最大桥向位移的等效风荷载进行了研究。进一步将研究成果推广至多塔连跨悬索桥,最终获得了三塔及多塔悬索桥的风向荷载加载模式及阵风响应系数。研究成果可为多塔连续桥梁的风荷载提供设计依据。

  • 标签: 多塔悬索桥 等效风荷载 背景风荷载 惯性风荷载 阵风响应系数
  • 简介:采用Hypermesh软件对一CRH3型车车体进行有限元网格划分,采用SC/Tetra软件分别对列车明线运行和风下运行进行数值模拟。对于列车明线运行,主要研究不同网格划分对计算结果的影响以及与风洞试验数据的比较。对于列车风作用下运行,主要研究不同车速和风速下列车的气动性能变化规律。

  • 标签: 高速列车 数值模拟 外流场 横风
  • 简介:通过对宣大高速公路模摊铺钢纤维混凝土及耐碱玻璃纤维混凝土路面的施工,从纤维混凝土配合比的设计、拌合以及施工工艺等各环节总结了经验和体会。

  • 标签: 水泥砼路面 滑模摊铺 纤维混凝土 施工工艺
  • 简介:钢纤维砼在桥面铺装中应用较广,但在施工方法上大多采用人工摊铺小型机具施工,较难满足好的平整度和构造深度。通过采用模摊铺开平一阳江高速公路六座特大桥桥面钢纤维砼的施工,总结介绍模摊铺钢纤维砼桥面施工工艺、技术要点及摊铺效果。

  • 标签: 公路工程 桥面铺装 滑模摊铺 施工工艺 钢纤维砼桥面 配合比设计
  • 简介:"热身"即是运动的"准备活动",它的功效是对你所从事的运动项目在练习或赛前能有一良性"准适应状态",最大限度地避免运动中的伤害事故,并为提高运动成绩创造条件.

  • 标签: 运动 准备活动 生理机制 热身 肌腱韧带 肌肉温度