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8 个结果
  • 简介:统的水动力图解法因其局限性已无法高效、准确地解决燃气角管式蒸汽锅炉管路水动力特性的计算.本文以有向图理论为基础,提出一种燃气角管式蒸汽锅炉水动力计算的新方法.该方法将单回路的计算推广到锅炉整体多个回路的水系统,从而避免单独进行简单回路水动力计算时造成的回路间不匹配的问题,且易于编程计算,使蒸汽锅炉的水动力计算更加简捷.将该方法用于130t/h燃气角管式蒸汽锅炉的水动力计算,结果表明:该方法准确、高效、便捷;对于该锅炉而言40%的热负荷是其极限工况,大于此热负荷时锅炉的水动力运行是可靠的.

  • 标签: 角管式蒸汽锅炉 有向图 水动力计算 数值计算
  • 简介:为了降低工艺管道流体诱发振动导致的疲劳风险,借鉴英国HSEEI指南的方法原理,综合考虑流体流动状态、物性参数、管道布置等因素,通过引入疲劳风险值(ROF)量化评估流激振动疲劳风险,从而确定分析计算工艺管道流体诱发振动导致疲劳风险的评估方法,并对潜在疲劳风险较大的管线给出对应的优化改进措施,以减轻及预防流激振动疲劳。

  • 标签: 工艺管道 流激振动 疲劳风险
  • 简介:为应对液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求。

  • 标签: 液化天然气 海底低温管道 轴向应力 气凝胶 在线泄漏监测
  • 简介:为评估成品油输油管道安全状态,制定合理的维修维护计划和管理措施,以某成品油输油管道的检测数据为例,分析了该管道金属损失点沿管道里程和焊缝的分布规律,评估了管道当前剩余强度,预测了管道未来完整性状态,提出了缺隐点维修响应计划和再检测时间。结果表明:该管道检测里程5.9~6.1km之间存在外部金属损失聚集现象,5处金属损失点应立即修复,80处金属损失点需在5年内完成修复,建议再次检测周期为5年,最迟不超过8年。

  • 标签: 成品油 输油管道 内检测 缺陷 评价 维修
  • 简介:以中国石化安徽二期成品油管道为例,依据成品油管道水力特性和顺序输送理论,对安徽二期成品油管道各管段油品流动和受力情况等数据进行了计算和分析,总结出适合各管段的水力计算公式,为配泵和高效节能运行提供了理论依据。

  • 标签: 成品油 管道 顺序输送 临界流量 水力计算 分析
  • 简介:印度国内最大天然气运输和营销公司印度天然气管理公司(GAILIndia)的一名高级工作人员表示,该公司正计划为电动汽车建电池充电站,以及建造太阳能发电厂,为新兴企业的未来做好准备。此外,该公司还希望成为先行者,在废水处理厂、配水、大型输水管道等领域探索商机。该工作人员表示:“我们拥有印度最大的管道和天然气营销技术设施网络,我们希望利用新兴商机。

  • 标签: 天然气管理 充电站 印度 电动车 太阳能发电厂 工作人员
  • 简介:在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上,利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型,实现了对管道泄漏的快速检测、预警,避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实,主观性强的弊端,提高了检测精度和效率,为成品油管道安全运行提供了保障。

  • 标签: 成品油 输油管道 泄漏 监测 离群点挖掘技术 应用
  • 简介:分析了长输成品油管道混油产生的途径,初始混油,流速和压力变化形成的混油,油品黏度差形成的混油和停输时产生的混油,介绍了控制混油量的主要措施:合理安排油品输送顺序,合理切割混油的方式,优化输送过程,优化输油站场工艺流程和提高管道操作人员技能;说明了混油回掺量的计算、回掺经验及实例和应特别重视的事项。对管控成品油管输混油具有参考作用。

  • 标签: 成品油 管道 输送 混油 控制 措施