简介：分析建筑外墙乳胶涂料涂膜被污染，是由于涂层受热变软粘附，静电吸附和凹凸不平沉积吸尘造成的。针对建筑乳胶涂料易沾污的原因，提出了提高聚合物乳液转变温度，提高颜料体积浓度，降低涂膜表面张力，增加表面平整度等措施，提高建筑外墙乳胶涂料耐沾污性。

简介：大量的集装箱由于使用中的粗放作业而影响了其功能的发挥.装卸时的损伤、叉车的偶尔碰撞以及与其他集装箱的刮擦都可能在运输过程中对集装箱产生损害.有鉴于此,集装箱涂料不仅需要相对高的抗磨损性能,最好还要能防开裂及脱皮,同时保持其在任何气候条件下的防锈能力.

简介：近10年来，我国集装箱制造业蓬勃发展，至1995年底已拥有专业集装箱厂40余家；生产国际标准箱50万TEU，成为世界第一产箱大国。因此，国外10余家油漆公司疏通箱业主的关系，纷纷挤入我国市场，其中以韩国K·C·C公司的数量为最多。另外，我国还有一些合资的油漆公司，如上海(日本)中国涂料公司、深圳(丹麦)“老人牌”油漆公司、天津及上海的(日本)关西油漆公司、上海(英国)国际涂料公司等通过引进国外配方，利用外方公司的KONSTANDT实验室证书，也为国外箱业主提供了一定数量的集装箱配套涂料。

简介：由于集装箱在营运过程中往复经历从陆地到海洋的全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下的高耐蚀性,可经受40-70℃的温度急变,装饰性好、不变色、不风化、耐磨、耐化伤、耐冲击,要求商标粘合剂及密封材料有良好的适应性,能经受恶劣条件的考验,使用期最少3年。国际集装箱标准委员会(ISO/TC104)要求集装箱涂料必须通过美国KonstandtLaboratories的8项产品质量标准,13种性能的测试认可,因此集装箱涂料是一种高技术含量、多功能涂料。

简介：海工结构的快速发展,要求海洋平台防火层不仅能免遭恶劣环境的腐蚀,同时也为平台发生火灾时提供充足的逃生时间。文章结合防火涂料的工作机理,论述了海洋平台防火涂料的防火等级与施工工艺。

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简介：文章通过对涂料的功能、涂料的组成、船舶防腐涂料的防蚀机理及多层防腐蚀涂膜构成的介绍,并结合当今世界船舶防腐防污涂料的特殊需求,阐述了船舶防腐涂料的可持续发展方向。

简介：2006年5月8日，第一批青藏铁路专用涂料从宁波市科技园区东升科技发展有限公司启程，运往青海格尔木市。这是我国自主研制的氟碳涂料第一次登上世界屋脊。

简介：作为严酷环境下应用的省工型重防腐涂料，其各项性能远高于常规的重防腐涂料，完全能够满足港口设备重腐防锈要求。章通过其机理与成功案例的分析，论述了省工型重防腐涂料在港口设备上的防腐应用。

简介：目前涂料行业中已有成熟的高固体分及无溶剂环氧涂料，降低面漆产品的VOC含量是满足“十三五”规划要求的工作重点，水性面漆、高固体份的油性面漆产品是今后开发工作的重点，

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简介：<正>没有哪个时代能像今天这样,对创新奥秘的索望能吸引如此众多的目光。中国打造经济升级版的意愿不容置疑,但是在市场经济的潮汐中,并不是所有的人都能觉察:在创新中打造竞争力比漫无边际的搜寻管理真谛重要的多。众所周知的"摩尔定律"被用来形容半导体科技的快速变革:平均每过18个月,半导体芯片的容量就会增长一倍,成本却减少一半。今天,知识资本化、创新加速化、创新终身化已泛化为常态,企业想生存的更好,

简介：徽州传统民居建筑色彩以黑、白、灰为主色调，对其色彩面貌产生影响的主要原因有自然环境、建筑材料、政治约束、文化背景等，其鲜明的色彩面貌具有独特的美学价值。

简介：在建筑业市场国际化的环境下，施工企业面临的风险逐渐增多，类型日趋多样，对风险的有效预见、防止、化解和探讨已经成为建筑施工企业项目管理工作的焦点所在。就现代化建筑施工企业面临的风险进行分析，并提出防范对策。

简介：通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果.

简介：公共建筑节能设计对于降低建筑能耗，实现城市建设可持续发展具有重大意义。公共建筑节能设计的技术策略是，遵循“节约能源、节省资源、保护环境、以人为本”的理念，注重建筑与建筑热工设计，以设计规范为依据，采用科学的构造做法，实现健康适用、高效节能的建筑与自然环境和谐共生。

简介：<正>有关经营往来的警句和俗话,在我国可谓多矣,像欠帐还钱,天经地义。一手交钱,一手交货等等。既是对经营规则的揭示,又是评判经营道德的砝码。自古至今,无论是企业之间经营往来,或者是民间的生意往来,大家都遵循这个准则。进入20世纪末叶,建设单位(业主)与建筑企业之间的生意往来悄然发生了变化,对于建筑企业来说,要想结清工程款,可是比登天还难――

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