简介：柳南客专所经地区地理、气象、气候条件差别较大，情况复杂，雷害已成为引发接触网故障的主要因素。为保证柳南客专接触网运行的高可靠性，在分析接触网常用防雷措施的基础上，结合柳南客专柳州至小平阳段目前的防雷现状，提出柳南客专接触网系统防雷的改建建议。

简介：

简介：为配合好柳南-鹧鸪江间自闭施工，确保信号设备开通后正常安全运营，采取加强组织领导、严格质量验收制度、强化责任制等施工监控措施，取得了预期效果。

简介：为了解决柳南客运专线路基工程地基岩溶影响路基稳定问题，采用了钻孔注浆加固方法以稳定路基。介绍了路基岩溶先导勘探钻孔注浆、一般注浆孔钻探注浆施工技术及注浆效果检测情况。通过钻孔注浆加固措施的实施，确保了路基的质量，为今后线路设备的正常使用及行车安全奠定了坚实的基础。

简介：介绍了柳州南站自动化驼峰车轮传感器的结构、工作原理，并对其在使用中常见故障的原因进行分析，提出了预防安装尺寸变化、定期测试绝缘电阻等对策，确保了设备准确高效运行，以适应编组量日益增长的需要。

简介：柳州南车站位于湘桂、黔桂、焦柳三大干线的汇合点，负责衡阳、贵阳、怀化、黎塘4个方向车流的解编任务，是南宁铁路局唯一特等编组站，素有路局“心脏”之称。车站为纵列式三级三场。下辖柳州东站（一等货运站）和3个中间站。

简介：2013年3月6日,＂中波经贸合作战略研讨会——GoChina＂在位于比利时布鲁塞尔的欧洲议会总部举行,研讨会由欧洲议会对华关系代表团举办。欧洲议会前议长及波兰前总理布泽克,中东欧国家欧洲议会议员、波兰驻比利时大使哈拉齐姆,波兰中央政府领导及各省省长,中国驻欧盟使团及中欧企业家等150多名各界代表与会,柳工集团作为企业界代表受邀参加。

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简介：新建南宁至广州双线电气化国家I级客货共线铁路，速度目标值250km／h，经广西南宁、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，到达广州，正线长577km，其中广西境内350km。由南广铁路公司负责建设的黎塘西-肇庆东段，全长401km，总投资338亿元。由铁道部和广西、广东两省（区）合作建设，计划2012年底建成通车。该线远景运输能力年货运量2000万t，日开行客车110对，南宁至广州可3h内到达，比现运行时间节省约11h。南广铁路将成为我国大西南连接珠三角的最便捷通道。

简介：今年7月，中国南车加快全球研发机构布局，成立了美国研发中心，这是中国南车继2009年在英国成立半导体研发中心后，成立的又一家海外研发中心。

简介：1.工程概述大泖港桥工程是同三国道(上海段南段)在松江区境内跨越大泖港河道的桥梁工程。桥轴线与河道中心线方向斜交,斜交角为26°。主桥为三跨预应力混凝土连接梁桥。跨径布置为56m+80m+56m=192m。

简介：介绍了焦柳线大树村大桥圬工梁因梁体横向振幅超限严重，采用以横隔板加厚为主要手段，配合增加横向水平板联结的加固方案。该方案与以往采用的增加横向水平板进行横向加固方法相比，横向刚度得到较大提高，且新增混凝土重量较小且集中于梁端，梁恒载弯矩增加有限，减少了对梁的竖向刚度影响。

简介：针对列车在隧道中运行，前端产生正压，后端产生负压，形成巨大的旋转风涡流，造成防水板在隧道围岩基面上的铺设固定十分困难。通过采用网格式钢筋骨架支撑防水板铺设施工工艺，实践证明该工艺效果明显，解决了高速度列车运行在隧道内所形成的巨大旋转风涡流将铺挂的防水板吹翻或脱落的问题。

简介：在焦柳线莲花隧道进行技术改造中，采取微爆破施工工艺，因减小爆炸产生的地震波和冲击波对隧道内运营设备及构筑物的损毁，有效地保护了隧道内铁路运营设备及构筑物的安全。

简介：1一而贯之的发展战略南青集装箱班轮公司(以下简称"南青")从1988年成立以来,一直坚持自己的发展战略,即便是在最困难的时候也没有改变,凭借坚定的决心和惊人的毅力勇往直前,取得了长足的进步.2003年"南青"在上海港的集装箱年吞吐量超过30万标准箱,连续7年名列内贸第一名;年承运的计费重箱达20多万标准箱,年营业额超过5亿元人民币;南青在国内沿海、长江和珠江沿岸靠泊的港口30多个,基本形成了内贸水路集装箱运输网.公司今天能达到如此规模,是和自己的发展战略分不开的:

简介：针对南宁铁路局柳州工务段综合机修车间安全管理中存在思想认识不够、职工文化偏低、管理工作滞后、工作单凭经验等问题，采取加强安全教育、抓好技能培训、严格安全考核、落实安全监控等措施，提高了职工安全意识和业务技能，强化了车间安全管理。

简介：目的：了解接触有害作业因素对人体健康的影响。方法：用SPSS软件对接触有害作业因素的497人的体检结果进行统计分析。结果：阳性观察对象7例，各种职业禁忌症者32例。结论：阳性观察对象应定期检查，职业禁忌症者应调换工种，并做进一步治疗。

简介：近日，柳工在广州新沙港举行85台大型挖掘机出口西非装船发运仪式，并与广州新沙港务有限公司和EUKOR滚装船务（北京）有限公司签署了战略合作框架协议。高标准的国际物流运输服务和合理的成本控制是企业在进行海外征战和业务拓展过程中必不可少的重要环节。多年来，柳工通过旗下的”广西中信国际物流有限公司”这一专业物流平台，致力于与优质物流服务商开展持续而稳定的战略合作。此次签约方EUKOR滚装航运（北京）有限公司是全球顶尖的滚装船供应商，目前柳工滚装出1：3已有超过34％以上使用EUKOR的服务。

简介：叙述了南宁车辆段制定“二五十百”人才培养计划的背景，分析了实施这一计划存在思想认识不到位、培养对象的知识技能基础薄弱、师资力量匮乏、培养对象自我学习的动力不足等问题，提出了做细工作消除思想顾虑、多途径推进基础培训、壮大师资队伍、健全学习的激励机制等措施和建议。