简介:简要介绍铁路综合视频专网的结构,以及接入安全生产指挥中心的视频信息需求,从改造既有视频等方面阐述综合视频接入安全生产指挥中心的实现方式,从而达到安全生产指挥中心调用相关视频辅助管理和决策的目标。
简介:介绍铁路局安全生产指挥中心系统的技术方案和系统结构,探讨基础数据平台、网络通道的建设方案,给出应用系统的3个构成层次,以电务段安全生产指挥中心为例,分析站段级中心的组成和功能。系统对提高铁路局的整体运输组织效率具有重要作用。
简介:为了更好地满足城市轨道交通网络各层面的使用需求,城市轨道交通指挥中心系统采用分散控制、集中管理的综合性指挥控制管理模式。以城市轨道交通指挥中心管理模式为基础,设计了一种基于故障树的指挥中心故障管理模型,开发了功能图定义软件,实现了对城市轨道交通指挥中心系统中多条线路、多运营主体的有效管理。
简介:轨道交通作为国内外大型城市公共交通的主要方式.具有运输能力强、承载人员多、集中度高、流动性大等特点.当形成四通八达的网络时.其安全性、协调指挥、市场化运作等方面的需求.将会对全市及各线运营管理提出更为严峻的要求。到2008年.北京市新建及既有线路将形成多个运营控制中心(OCC).
简介:2016年1月12日,太原铁路局科委组织有关专家对侯马北车辆段和北京京天威科技发展有限公司共同研制的“铁路货车数字化调度指挥中心系统”进行了技术评审。“铁路货车数字化调度指挥中心系统”通过对HMIS检修、运用系统。5T、厂段AEI、确报及现在车管理系统的信息整合、功能完善和扩展,创建了铁路货车数字化调度指挥中心平台。实现了铁路车辆检修、运用生产和安全管理。
简介:近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力.其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可.
简介:长大干线合资铁路设计过程中,需要基于当前铁路无线通信和公众移动通信技术现状,如果长大干线合资铁路跨越多省、与多条国铁干支线相连,决定其无线通信系统必须采用GSM-R系统。某些长大干线合资铁路股东较多,铁总不占控股地位,其运营维护体制又决定GSM-R核心网建设有多个可行的方案。从投资、规划、业务实现、建设和维护的便利性等方面对长大干线合资铁路3个GSM-R核心网建设方案进行比较研究,给出GSM-R系统核心网建议方案。
简介:北京市轨道交通建设管理有限公司首次在燕房线引入直接影响行车安全的七大核心设备系统第三方独立RAMS评估。介绍燕房线工程组织管理架构,七大核心设备系统风险管理和RAM管理情况,以及第三方RAMS评估工作的组织架构和工作内容。
简介:核心能力这个概念是美国经济学家哈默尔(Hamel)和普拉德(Prahalad)于1990年提出的,其观点是:"就短期而言,公司产品的质量和性能决定了公司的竞争力,但长期而言,起决定作用的是造就和增强公司的核心能力".
简介:目前通信技术发展迅速,铁路通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。特别是近几年,铁路的长途通信光缆发展很快,已达到30000km以上。随着通信网的快速发展,网络正变得越来越庞大和复杂。同时铁路运输指挥系统、调度管理信息系统、客票预售系统、客货运管理、车辆追踪等大量铁路运输生产工作对通信网络具有高度的依赖性。
简介:教学方法是教师的教法和学生的学法的有机结合。任何教育都是在这两方面的对立统一中进行的,需要教与学两个方面的努力。如果只有教的积极性和教的改革,没有学的积极性和学的改革,这种教育的效果是受到制约的。目前,在部分学校的教学中,重教轻学的现象比较严重,学生的主体作用没有得到充分发挥,学生学习缺乏自主性、创造性,教师存在着重知识传授,轻学习
简介:
简介:本文探讨了职业核心能力的内涵,指出了高职院校学生职业核心能力培养现状及存在的问题,给出了高职学生职业核心能力培养的建议,以期提高高职学生的就业能力,促进学生全面发展。
简介:民营快递企业的生存环境较为艰难,其发展道路崎岖不平。民营快递企业要在国内外快递企业的夹缝中求得生存,构建企业的核心竞争力是必要的。从企业文化、服务质量体系和强化自身优势三个方面探讨民营快递企业核心竞争力的构建,以期为其发展献计献策。
简介:为深入推进海事核心价值观建设工作,部海事局决定在全国海事系统范围内开展海事核心价值观大讨论活动。《中国海事》杂志拟从2010年第1期起开辟“海事核心价值观”大讨论专栏,以搭建海事核心价值观大讨论活动的交流平台,供广大海事干部职工就海事核心价值观展开深入探讨,并推介海事核心价值观大讨论活动中涌现出的先进成果。
简介:以ERG理论为线索,对饭店实习生的核心需求进行分析,并列举饭店在实践中满足这些核心需求的不足之处,针对不足之处进行进一步研究找到相关的满足策略,为饭店管理好实习生提供借鉴。
简介:介绍通过远程采集车辆设备的运行状态以及有轨电车信号系统的状态和报警信息到数据中心,使维护或工程人员在有网络的任何地方,定期通过访问数据中心的上述信息诊断车辆设备状况,及时发现车辆设备异常状况,对有轨电车的安全行驶起到保驾护航的作用。
简介:中国加入WTO以后,建筑企业已经从单纯的国内竞争逐步转向国际竞争,在这样的情况下,要想在两个市场都能站住脚,实现自身的发展目标,就必须培育和提升核心竞争力。
简介:随着我国“科教兴国”战略的深入,特别是全球经济一体化趋势的逼近,“科教兴校”,“以科研为先导、实施素质教育”已成为我国中小学普通教育的共同选择和应对之策。在这种形势下,作为学校智力资源之一的档案管理工作,当如何面对,如何运作?已不可避免地摆到了档案工作者的面前。笔者结合多年档案工作的体会和认识,从新的视角,即在所引入的两个新概念的前提下,将学校档案工作的视野扩展到档案核心能力培育的范围进行考量,试以引发学校管理者和同行们对此问题的思考和探究。
铁路安全生产指挥中心系统综合视频监控的应用
铁路局安全生产指挥中心系统的整体设计
城轨交通指挥中心系统故障管理的研究
北京市轨道交通指挥中心系统架构与技术实现
“铁路货车数字化调度指挥中心系统”和“机车低风压报警装置”两项成果通过太原铁路局技术评审
中国船舶电力推进系统核心设备取得突破
长大干线合资铁路GSM-R系统核心网建设方案研究
全自动运行燕房线工程七大核心设备系统独立RAMS评估研究
我国物流企业核心能力的形成
IT网络管理系统
学法改革是教学方法改革的核心
谈建筑企业核心竞争力的构建
高职学生职业核心能力培养的路径研究
民营快递企业核心竞争力的培育
分组核心网:从GPRS向UMTS演进
“海事核心价值观”栏目征稿启事
饭店实习生ERG核心需求满足研究
有轨电车系统远程实时诊断系统框架研究
建筑企业核心竞争力的识别方法
对元学习的档案核心能力培育的思考