简介：钢梁油漆涂装工程是钢梁油漆大修的主要项目。针对传统施工方法存在的安全隐患，并根据“施工不行车，行车不施工”的要求，对融水1号大桥的钢梁油漆大修，利用施工天窗进行涂装施工，并按要求优化施工组织和施工工艺。

简介：分析未足够重视蒸发损耗的原因，阐述蒸发损耗的规律并指出内浮顶罐是减少蒸发损耗的有效措施。

简介：从成品油的性能特点和成品油船舶运输的损耗环节入手，分析了损耗产生的原因，介绍了分环节定额损耗管理和保量运输综合考核管理两种管理模式，并对两种模式进行了比较分析，明确了两种模式的基本特点和适用范围，指出引用竞争机制和严格考核制度是油品销售企业降低船舶运输损耗的有效措施。

简介：指出了炼油厂油品储存损耗的原因，针对造成损耗的原因，提出了设置油气回收系统、合理安排储运作业、改进油罐附件、降低油罐温度和加强监督与管理等项降耗措施。

简介：叙述了加油站油品产生虚假损耗的原因：由油库到加油站的温度变化和加油站卧罐编表不准。介绍了这种油品虚假损耗带来的危害，提出用公布温度和一罐一表的办法予以解决。

简介：大跨度钢筋混凝土拱桥以其优异的刚度和应变力,在铁路桥梁建设中应用的越来越多。为确保桥梁设计的耐久性,减少和防止环境及气候条件对桥梁表面的腐蚀,需对其表面进行油漆的喷涂,但目前没有所消耗材料的定额。故此文以沪昆客运专线贵州段跨越北盘江的特大桥为例,根据喷涂施工工艺流程、喷涂施工工况和部位,来测定喷涂每平方米消耗的材料量,并通过计算得出每平方米材料的损耗量和损耗率。

简介：针对当前地铁供电领域单纯考核空载损耗选择变压器容量的认知,结合真实变压器的具体损耗数值,理论上全面分析变压器总损耗的影响因素,阐明变压器总损耗的主要控制因素是负载损耗,指出业内偏重空载损耗认知的错误,推导了基于总损耗最小的变压器经济运行负载,提出按照综合经济指标最优选择变压器容量的原则和方法。

简介：分析了成品油在储存、运输、加注环节引起蒸发损耗的原因，论述了环境温度、储油罐内液面上方空间大小、储油罐密封程度、油罐大小呼吸和加注油料方法对损耗的影响，提出了降低成品油蒸发损耗的措施。