简介：基于温差电致冷原理,采取尽量增大致冷器组件的工作电流、降低金属电偶接触表面电阻和热阻及疏通循环冷却水管路通道的措施,使被厂家判定报废的石油冷凝点测定仪恢复正常工作状态。

简介：结合石油库流量计校准实际工作，依据《流体容积式流量计检定规程》（JJG667-1997）分析了温度测量不准确和电液阀、标准罐的使用及上位机流量系数的确定对流量计检定结果的影响，并提出了相应的改进建议和处理方法。

简介：通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

简介：正1杭甬客运专线基本技术条件及与电力计量检定中心的关系杭甬客运专线为电气化铁道,正线为双线,设计速度目标值为350km/h。电力牵引采用25kV交流50Hz单相AT供电方式,接触网为全补偿简单链型悬挂。在铁路

简介：轨道梁安装是悬挂式单轨交通工程整个施工过程中的重要组成部分。但目前国内还没有与轨道梁施工相对应的定额。此文依托成都双流空铁试验线,结合轨道梁施工流程和步骤,对消耗的工料机数量进行测定,通过统计、分析和处理,计算出施工1孔轨道梁消耗的工料机数量。并以建设期当地政府部门发布的基期单价,编制出轨道梁施工定额的基期价格。以供类似工程借鉴。

简介：目的：了解糖尿病患者微血管病变的原因及机理。方法：测定正常对照组与糖尿病组血小板聚集指数，全血粘度，红细胞压积。结果：糖尿病组血小板聚集指数明显增高，全血粘度明显偏高，二者呈正相关。结论：65例糖尿病组的血小板聚集指数不同程度地高于正常人组，高切变率下全血粘度的增高，提示糖尿病患者血小板聚集指数明显增高，是导致糖尿病患者微血管病变重要原因之一。

简介：本文介绍了减速顶壳体实际生产中,其螺栓孔位置的两种检定方法.

简介：提出了依JJG133--2005《汽车油罐车容量》检定程序在检定条件受限制的情况下容量的检定方法：先将汽油罐车灌满水，然后逐次往标准金属量器注放、计量。通过对4辆油罐车的实际实验检定和数据处理分析，该方法检定的汽车油罐车容量的准确度完全符合使用要求，且可直接在油库出库平台上进行，不考虑地面不平对检定的影响。

简介：涉海类院校实施准军事化管理已有50多年的历史，对培养航运人才的综合素质，提高航海教育质量起到了重要的保障作用。文章剖析了我校准军事化管理工作中存在的问题，提出了针对性对策，以期更好地培养高素质航海人才。

简介：为改变机车柴油机燃油喷射系统的维修模式，采用PITE3120型柴油机气缸状态分析仪对机车气缸燃烧状态进行动态检测，对故障达到快速、量化判断，对机车质量实行跟踪，提高了机车运用效率，降低了检修成本。

简介：一、激光陀螺仪的特点1960年激光技术出现以后,应用萨格奈克原理的激光陀螺仪得到了迅速的发展,与液浮陀螺、气浮陀螺、挠性陀螺以及静电陀螺等常规陀螺比较,具有独特的优点,因而在载体的导航及制导方面的影响越来越大。

简介：正1概述通信GSM-R工程是高速铁路不可或缺的重要组成部分,我国高速铁路工程基本采用单网交织冗余的GSM-R网络。高速条件下运行的多普勒效应和电磁干扰会对列控信号传输造成巨大的负面影响,而且GSM-R网络也不同于普速铁路的450MHz无线列调系统。因此,为保证

简介：本文采用有限元软件Abaqus,采用轴对称模型分析了钢质小球在相同速度下（1m/s）撞击不同弹性模量的圆柱体发现,钢球的回弹加速度随圆柱体的弹性模量的增加而增加,而回弹完毕后的最终速度一样.采用不同速度的钢球撞击同一弹性模量的圆柱体,则得出钢球的回弹加速度随钢球的速度的增大而增大.当钢球的速度一定时,钢球撞击圆柱体的回弹加速度与圆柱体的加速度相关.如果测出钢球撞击弹性体的加速度,则可以推出弹性体的弹性模量.对于混凝土类材料来说,弹性模量随混凝土的抗压强度的增加而增加,可以由测出的弹性模量来反推混凝土的抗压强度,从而实现基于回弹加速度的混凝土抗压强度无损检测.

简介：钢轨探伤作业监控仪是候马北工务段自行研制的一种探伤作业标准化监控装置。介绍了该仪器的研究目的、研制过程和技术功能。

简介：

简介：列尾电池性能测试仪主要完成对列尾电池的性能测试.通过对电池的充电、放电进行循环测试,得到电池的有效放电容量值,从而确定电池的优劣.测试仪由上位机和下位机两部分组成.下位机主要完成电池的充放电过程,电池的充放电参数由上位机输入,再通过串行口传输到下位机,电池的充放电实时数据再由下位机传给上位机,上位机完成显示、存储、打印等操作.

简介：

简介：我国已明确提出三网融合的进程，但由于行业的不同，三网融合仍在探索中。从现阶段我国并存的三种网络即电信网、有线电视网和计算机互联网的一些基本状况出发，结合三种网络各自特点，探讨在融合过程中需要解决的问题、三网融合的技术基础以及促进三网融合的有利因素。

简介：本文通过分析目前船员队伍的现状,从船员自身、培训、监管等方面列举影响船员素质提高的原因,并对如何提高船员素质从管理主体的监管和自律、培训激励制度、船员心理和业务素质等方面提出了建议,各个单位共同合作,真抓实干,将提高我国海船船员素质的系统工程做好。

简介：随着高速铁路开通运营里程的不断增加,有的高铁线路已进入运营维护阶段。需对几何形位出现偏差的无砟轨道进行精调,为保证精调质量和作业效率,创新了一种"绝对+相对"的轨道精调方法。此文以京沪高铁无砟轨道精调为例,阐述对运营线路无砟轨道精调的特点及施工技术,并对其精调作业需要的工料机进行单价分析,为编制作业项目的概预定提供参考。