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  • 简介:黄土地区复杂异形地铁深基坑支护设计在国内极少出现,随着建设项目日益增多,后续地铁项目不可避免穿越城市中心地域,地铁车站边界条件更为复杂。以西安地铁6号线二期工程钟楼站车站施工为背景,对黄土地区复杂异形地铁深基坑支护设计方案、围护结构选型等进行设计分析,以期为后续项目提供工程经验借鉴。

  • 标签: 地铁 黄土地区 深基坑 围护结构
  • 简介:近年来,公路等级,路面结构强度和厚度都有较大的提高,但是路面车辙、龟裂、剥落等病害仍未得到有效的防治。有些公路在通车后2到3年甚至1年就出现路面早期破坏。在二级及二级以下公路中则更为严重。其主要原因是:一、水损害。路基与基层间浸入水或路基毛细水上升,受力后产生抽吸作用,使该处的土与水混合成为稀泥,形

  • 标签: 耐久性路面 设计技术 公路工程 损坏 原因分析
  • 简介:介绍复杂网络的基本统计指标,包括点的度、最短距离、网络有效和介数.在复杂网络理论的基础上,分析新建线路将给整体网络带来的影响,如度的增加引起网络抗攻击的下降和介数增大引起级联失效现象的加剧,基于度和介数指标的统计来设计新建线路辅助评价模型.根据上海轨道交通2008年线网进行案例分析,统计网络的度和介数指标,说明新建线路应当避免在网络Hub节点换乘,并尽量避免同站多线换乘,从而达到均衡整个网络压力的目的.

  • 标签: 城市轨道交通 复杂网络指标 线网 新建线路 评价
  • 简介:安全设计对于B/S系统至关重要,文章从避免安全漏洞、提高数据传输安全、有效备份三个方面人手分析,分别介绍了常见安全漏洞,如SQL注人攻击、越权访问的危害和防范措施,以及数据传输加密的常用算法和主要代码.‘

  • 标签: 安全性设计 B/S系统 加密算法
  • 简介:船舶复杂建造工艺设计因缺乏人机工程角度的可行验证手段,致使工艺设计更改和优化周期长,方案优劣依赖个人经验,在实际生产中时常出现工人操作可达差、空间不足、盲装作业、疲劳作业和作业环境恶劣的现象。结合人机工程学在汽车和航空航天领域的应用,提出一种船舶复杂建造工艺人机工程仿真评价方法,制订相应的评价指标。以液化气船液罐吊装工艺为例,开展相应的人机工程仿真评价,提前暴露液罐吊装工艺潜在的问题,避免设计失误,降低研发制造成本,提高生产效率。

  • 标签: 船舶建造 复杂工艺 人机工程仿真 评价方法 评价指标
  • 简介:地铁施工是一项复杂的系统工程,在地铁施工中会遭遇到各种突发情况,为确保地铁工程的顺利完成,应当在地铁工程的施工过程中考虑地质条件、环境影响和突发情况等因素,确保地铁施工技术的合理性、可靠和系统,避免由于地铁工程施工技术缺陷从而影响地铁工程的施工进度及施工质量。对此,本文阐述了复杂地质条件下地铁施工的施工技术及控制要点,可为城市地铁施工提供技术指导。

  • 标签: 明挖法 暗挖法 盖挖法 盾构法 控制要点
  • 简介:盾构隧道联络通道江中段施工时风险大,尤其当其面,临“高承压水、圆砾层”等复杂地层特点时,施工风险更大。依托某越江隧道联络通道冻结施工实例,对冻结管成孔、施工冻结及暗挖等冻结施工全过程,采用层次分析法(AHP)探讨冷冻法施工风险,确定了各阶段各基本风险事件的相对权重,并根据权重大小确定各阶段风险最大的基本事件。研究结果表明,在复杂地层中联络通道各阶段,施工风险最大事件分别为冻结管成孔偏斜过大、冻胀压力过大和开挖泵房。

  • 标签: 越江隧道 联络通道 冻结法 AHP法 施工风险 分析
  • 简介:文章根据北京地铁16号线11标苏州街站洞内机械成桩施工情况,阐述了复杂地质条件下洞内机械成桩技术,对施工过程中出现的问题及解决办法进行总结,以期对今后洞内机械成桩施工有借鉴指导作用。

  • 标签: 地铁 暗挖车站 洞内机械成桩 施工技术
  • 简介:本文通过对京原线特殊区段线路状态特点的分析,提出了针对不同线路区段所发生行车事故后的快速救援方法,能够很好的满足高效有序快速救援的要求,尽快恢复铁路运输的正常秩序。

  • 标签: 铁路行车 事故救援 复杂区段 救援方法
  • 简介:以武汉某地铁盾构施工管片上浮现象为依托,研究盾构管片上浮控制技术。课题统计了管片上浮位移情况,从同步注浆、盾构机姿态及走向对管片上浮的原因进行了分析,并针对问题,提出了管片上浮控制技术和上浮后的管片处理措施。结果表明:该技术的研究确保了盾构后续掘进安全平稳,达到了预期的效果。

  • 标签: 复杂地层 盾构管片上浮 纠偏控制技术 上浮处理技术
  • 简介:采用高密度电法与地震映像法相结合的综合物探技术,准确探明黄平大桥桥址区断层发育情况,并对比分析断层勘察中高密度电法和地震映像法所起的作用,得出结论:断层解释可选择以地震映像法为主,高密度电法为辅;岩划分可选择以高密度电法为主,地震映像法为辅。

  • 标签: 高密度电法 地震映像法 断层 岩性
  • 简介:住宅小区的高压供电系统设计及低压配电系统设计,不但要考虑到技术可行,还要兼顾经济合理性,不可一蹴而就。本文就京铁家园小区10kV高压供电系统及低压配电系统做一论述。京铁家园小区总建筑面积为54万m~2,多为高层住宅和公共建筑,住户约为3600户,人数为1.2万人左右。该小区是以住宅为主的、兼容适量的公共设施的居住小区。1供电方式在人们对生活质量、生存环境要求越来越高的今天,设计合理的供配电网就是要经济、合理、安全、可靠地输送高质量的电能到用户,应该从用电性能、经济、适应、可靠等多方面进行综合评价,才能选

  • 标签: 可靠性 供配电设计 经济性 高层住宅 低压配电系统 居住小区
  • 简介:本文通过兰武二线乌鞘岭特长隧道F7活动断层段原设计支护变形规律及特征分析,并结合支护结构受力测试及分析,提出了双层支护结构控制变形的结构设计思路,并通过试验段的受力及变形量测分析,验证了支护结构的安全及稳定性,以便为类似工程设计提供借鉴。

  • 标签: 断层 衬砌 大变形 双层支护
  • 简介:公路环保关联设计(ContextSensitiveDesign)强调多学科联合设计,综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素,并保证交通安全、通畅,这与我国公路设计新理念的精髓一致.本文在阐述公路环保关联设计概念的基础上,深入剖析我国典型示范工程的成功经验,展望了公路环保关联设计在我国广泛应用的发展趋势,对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义.

  • 标签: 公路环保关联性设计(CSD) 多学科合作 景观 生态 文化 保护
  • 简介:0概述目前,许多工程在城市建筑物密集的区域内进行,直接靠近房屋建筑的基础;地下空间布满地下市政管线;施工往往在软弱的含水土壤中、深达30~40m的基坑内进行,而建筑区内汽车频繁地通行;在施工区域的边缘有许多已建和在建的重要工程(公共管沟、铁路线路和地下铁道)(图1)。

  • 标签: 工程地质条件 城市建筑物 隧道施工 创新 房屋建筑 市政管线