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22 个结果
  • 简介:近年来,国外学界对于语音感知的研究发展较快,新方法和新技术层出不穷。通过噪音、滤波和选通技术三项重点实验技术的应用,针对语音感知研究尤其是可懂度问题进行深入探讨,并对其中情况加以分析,使人们对语音感知研究的认知更加深入。

  • 标签: 语音感知 可懂度 滤波技术
  • 简介:正1语音质量评价技术背景自有通信技术开始,特别是移动通信的发展,语音信息传输一直具有举足轻重的地位。随着移动网络发展的日趋成熟,客户对网络的性能质量要求逐渐提高。因此,为了更好地定量分析和测量网络的语音服务质量,要根据电信网络服务质量(QoS)的要求,建立一套客观评估标准。语音质量评价从主体上可分为主观评价和客观评价两大类。主观评价以人为主体,在某种预设原则基础上对语音质量作出主观的等级意见或比较结果,反映听评者对语

  • 标签: 语音质量评价 高速铁路 原始语音 主观评价 客观评价方法 移动通信系统
  • 简介:设计了一种铁路调车系统车载设备检测装置,详细介绍了检测装置数字语音模块的硬件电路和软件编程方法,该检测装置实现了对车载调车设备的检测和故障分析,运行可靠,使用方便。

  • 标签: 铁路车载设备 检测装置 数字语音
  • 简介:角隧道地层岩性复杂,地下水发育,岩体节理、裂隙发育,并且灰岩中有古岩溶发育,富水性好,在隧道施工中可能产生涌水。本文针对角隧道可能出现的涌水问题,本着“以堵为主,堵排结合,限量排放”的原则,对其的应对措施进行设计.

  • 标签: 隧道 涌水 注浆封堵
  • 简介:阳平地区现衔接宝成铁路及阳安铁路,含阳平、阳平关东、灭火沟线路所3个车站.宝成铁路在阳平以北呈南北走向,过阳平后折向西南至成都,阳平站和灭火沟问设有下行疏解线1条.阳安铁路从阳平站东端咽喉引出,经阳平关东,并行宝成下行疏解线北上,至黑水河后东折,通往汉中、安康,总体呈东�

  • 标签: 地区引入 引入方案 方案研究
  • 简介:讨论了隧道渗流场与应力场耦合的数值解法,在此基础上,分析了角隧道注浆控制因素对渗流场的影响,分别计算了不同注浆水平下,影响隧道涌水量和地下水位降的因素,结论对于类似工程具有借鉴意义.

  • 标签: 关角隧道 地下水 数值分析
  • 简介:以双线成对平行追踪均衡列车运行图为模型,初步分析区段内报点-收点工作量,指出利用语音技术辅助调度指挥的可行性;利用文本-语音朗读引擎,以C++Builder6为工具,实现了符合铁路行业要求的标准普通话朗读,给出程序主要函数示例.

  • 标签: 列车调度 调度指挥 列车运行图 引擎 铁路行业 示例
  • 简介:随着自组织网络的广泛应用,出现了基于移动AdHoc网络的实时语音通信需求.对一种移动AdHoc网络中增加多跳语音通信的方案进行了研究.针对2.4Kbps声码话的特点,分析了原网络波形在不改变其时帧时隙结构情况下单跳频图案无法支持四跳语音业务的原因,提出一种新型基于双跳频图案的多跳语音支持方案,保证其时延和丢包率不低于单跳语音传输指标.

  • 标签: 多跳AdHoc网络 语音 服务质量(QoS)
  • 简介:角隧道为青藏铁路西宁西至格尔木段增建第二线工程最长隧道,该隧道建设中隧道漏失地下水将对附近居民生活饮用水源造成影响.通过计算和分析,角隧道隧道主洞穿越和斜井开挖不同含水层的影响半径小于切格日曲地表水源头与隧道主洞的最小垂直距离,隧道施工不会对切格日曲基流量产生影响.

  • 标签: 关角隧道 施工涌水 居民生活饮用水源 影响
  • 简介:近日,据我驻乌克兰使馆经商参处反映,乌新政府组建以来,加大了对以“灰色清”为代表的跨境走私的打击力度,并就此采取了一系列强力措施。

  • 标签: 乌克兰 力度 走私 灰色 经商
  • 简介:随机抽取云南省昭通学院非英语专业的52名学生,在培训被试的英语语音知识之前和之后分别采用英语语音知识量表、听力测试的调查方式,对照培训前和培训后的调查结果,学生的英语语音知识较培训前掌握度有较明显的提高;听力理解能力也随之提高。研究结果表明,语音培训能改善学生的语音知识的掌握情况;同时,语音知识的掌握也促进了听力理解能力的发展。

  • 标签: 语音技能 英语语音培训 英语听力理解能力 英语教学
  • 简介:云阳老石滑坡位于长江北岸,由于其前缘施工开挖,导致其局部复活,其后缘已开裂,其上的房屋等建筑因其变形而破坏。本文通过对复活体成因的分析,对其稳定性进行了定性和定量评价。

  • 标签: 滑坡 复活体 地质特征 稳定性评价 施工开挖 建筑变形
  • 简介:介绍了新峡隧道出口小线间距隧道保证既有隧道安全的工程措施及既有隧道的加固预案,铁路上跨G310国道临时钢棚架的设计,希望能够为类似工程提供参考.

  • 标签: 预案 既有隧道 安全 监控量测
  • 简介:角隧道全长32.645km,是青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程,岭脊分布有长度9.17km的灰岩,灰岩段布置有4座斜井,其中3、4号斜井位于常年有水的克德拢沟两侧,受持续性强降雨及地表水体影响,施工过程中均出现了较大的集中涌水.本文通过工程实践,提出了斜井施工过程中发生涌水后水文地质工作的主要内容及涌水量计算的方法,为抽排水设备的配备及工程处理方案的实施提供水文地质依据.

  • 标签: 斜井 集中涌水 方法 计算