简介：本文从杜绝安全事故隐患、建立安全保障制度为出发点，提出了领导重视是前提，完善机制是基础，安全教育是根本，强化监督是保障的基本条件，为建立学校安全保障长效机制出谋献策。

简介：论述了以科学发展观加强工务安全管理，应从强化员工的安全意识入手，加强宣传教育，建立自控、互控和监控体系，加强对安全关键部位、关键问题和关键人员的控制，完善安全考核体系，以建立工务安全的长效机制。

简介：城乡路网加速形成,公路交通主体运力作用更加明显。如何更好维护公路路产路权,将更加依赖于公路执法管理水平,人民群众认识路政工作往往是通过路政人员这个具体＂窗口＂途径,而提升从事路政管理工作执法人员的执法水平和能力是树立公路交通部门威信、保障路政管理工作有效有序进行的前提和保证。因此,建立可持续执法培训长效机制,是摆在公路部门面前紧要而长期的课题。

简介：学生党建工作是高职院校学生工作的一个重要方面,它不仅直接关系到高职院校党的组织发展、教育培养和队伍建设等方面,而且还直接影响到高职院校人才培养目标的实现和人才培养质量的提升。本文章通过问卷调查等方式,对学生党支部的现状及存在的新问题,尝试提出改进学生党支部建设的新机制。

简介：<正>事业兴衰,人才为本。胡锦涛同志在全国人才工作会议上指出:"人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题,人才工作在党和国家全局中具有十分重要的地位。"桥梁施工企业要抓住国家扩大内需促增长的重要战略机遇期,实现企业科学发展,关键是

简介：高职院校学生工作管理机制，由组织系统、管理规则、运行序列等要素构成。组织系统依照管理规则运作，管理规则引导运行序列指向预期目标，对相应资源进行合理配置和有效整合。组织系统、管理规则、运行序列相互联系、相互作用、相互制约，构成学生工作有形的与潜在的管理秩序，以及学生工作宏观的与内在的运行机制。

简介：1998年上海公路全面完成了沪杭高速公路(上海段)、外环线(一期)、沪青平改线段、四号线北段、太浦河桥等上海市府实事工程,全市公路完成总投资达到76.9亿元,全市公路总里程已达4104km。在加快公路建设的同时,坚决贯彻落实“建管并举,重在管理”方针和城市管理“一年一个样,三年大变样”的目标,加强公路设施的养护管理,1998年完成GBM工程207.59km。全部好路率达到73.03％,干线公路好路率达到89.25％。

简介：激励是高校管理工作的核心因素之一,地位举足轻重。贫困生是高校中的特殊群体,因此在对待贫困生管理的工作中,一定要注意方法。贫困生一般内向、自卑、害怕别人探求其心理。激励机制就成为了打开贫困生心扉,让其树立自信心的钥匙。如理性教育与情感感化、帮助学生确立合理的目标,加强与学生的沟通,培养学生的竞争意识,进行适当的奖惩,给予足够的爱心。

简介：针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。

简介：一问题的提出激励机制作为一个企业的动力机制,其有效与否直接关系到企业的员工士气、文化氛围并最终影响到企业的兴衰成败.多年来,公司在激励机制(主要从工资改革入手)的建设方面也花了不少心血,但总体来看,效果不大,或激励时效太短.对于公司由激励机制不健全所引起的诸多问题,简单归纳如下:

简介：本文主要介绍在Ad-Hoc网络中，在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中，最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定，那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞，从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。

简介：参照我国现行法律法规，通过对实习生法律地位的界定分析，对校外实训实习中学生的安全问题进行分析，探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性，提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金，形成保障大学生实习安全的长效机制．

简介：近20年来,集装箱的发展给运输业带来了一次全新的革命。据统计,我国港口国际集装箱吞吐量已经连续14年保持了两位数的强劲增长速度,即年平均增长率高达21％,1998年完成集装箱吞吐量1312万TEU,而1999年突破了1600万TEU,增幅达22％。与此同时,作为水陆运输的节点,即各国的集装箱港口以及内陆集疏运点也得到了快速的发展。但是,如何应用科学合理的方法,准确预测某一地区或某一港口的集装箱生成量,已成为各国(地区)和地方港口研究的重点。

简介：

简介：政府实行责任行政是现代民主政治的必然要求,是制约公共权力的滥用、实现科学行政、提高政府“信用”的有效手段和根本保证,本文就责任行政的理论基础及内涵进行了界定,进而就如何结合中国国情,在中国实现责任行政等问题进行了论述。

简介：一、抓住事企分离重点,在生产和管理方面取得新突破。一是强化和明确公路管理机构的管理职能,精减管理人员,提高办事效率;二是分离出来的企业要按照产权明晰、权责明确、事企分开、管理科学的现代企业制度要求,转变为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体,进入市场参与竞争。三是分离出来的具体从事养护生产的单位不再按人头拨经费,而是按养护工作最支付养护工程

简介：坚持群众路线注入激励机制冯国祖，余开四芜湖市公安局交警支队领导大胆开拓，决定在各交警大队实行交署执勤巾队干销转任制。１９９５＄初，经市局和有关部门批准正式买施．～一、基本做法１、调查研究，制定１案；交警执勤中队是交答支队最基层的建制单位。主要担负路面...

简介：抓好机制建设治理公路﹃三乱﹄查崇龙公路上“乱设卡、乱收费、乱罚款”的不良现象，一度成为社会关注的热点、难点问题，有的地方屡禁不止，严重阻碍了经济建设的快速发展，损害了党和政府在人民群众中的威信。为了彻底根除“三乱”，固镇县公安局从辖区实际出发，重点抓...

简介：文章立足危险货物运输、监管和应急实际情况，虑及事故应急的需要和可利用的社会资源情况，本着最大限度发挥应急相应机制作用和节约社会资源相结合的理念，逐步深入，试图为我国全面履行公约要求，建立和完善船舶载运危险货物应急机制提供建议。

简介：2016年12月28日,交通运输部、公安部、海关总署、质检总局联合下发《关于建立国际航行船舶联合登临检查工作机制的通知》,部署有关事项。通知指出,各港口海事管理机构是国际航行船舶联合登临检查的召集单位,负有联合登临检查的组织协调责任,